בעיות במערכת החשמל/אורות באונו

[tkamin]

היתי לי בעיה מוזרה בזמן האחרון של קצר באורות הראשיים ברכב - זה התחיל במתג ההצתה שהחלק השחמלי שבו שחיבר את האורות נפגם והיה צריך להחליפו (לפני כשנה) לאחר כחודש-חודשיים היה קצר בחיבור 20 ס"מ אחרי המתג - גם כן של האורות הקדמיים - פשוט נשרף שם חיבור פלסטיק כזה בין החוט הקצר שיוצא מהמתג לבין החוט שמגיע עד הנורה עצמה, ואז לפני חודש שמתי לב שהנורה הקדמית שוב לא עובדת - הפעם גיליתי שהתקע פלסטיק שמחובר אל הנורה עצמה פשוט נמס חלק ממנו לגמרי (ראה תמונה) והיתי צריך להחליף את התקע.

השאלה אם זה רומז על בעיה אחרת במערכת - משהו שצריך לדאוג לסדר?

או שמא זה סתם צירוף מקרים?

 

תודה,

צביקה

[רפי לין]

אין כל בעיה ממשית במכוניתך.

התקע המתחבר אל הנורה הראשית (הלוגן) מתחמם במשך השנים ולכן הוא נשרף.

אני מקווה שהחלפת לתקע איכותי ואת חבורי החוטים בהלחמה ולא רק בלפוף ביחד.

בברכה - רפי לין

[tkamin]

תקע איכותי? פשוט קניתי בחנות חלפים - ואכן זה נעשה בליפוף כי זה היה 5 דקות לפני הטסט... אם זה חשוב באמת להלחים אז זה מה שאעשה..

דרך אגב - האם הפלסטיקים הלבנים האלה שמשמשים כשקע/תקע של חוטים טובים כמו הלחמה שתמיד עדיף רק הלחמה?

תודה,

צביקה

[רפי לין]

עדיף הלחמה וביחוד בזרמים גבוהים כמו לנורה הראשית

בברכה - רפי לין

[stio]

אתה מניע את המנוע כאשר אורות החזית דולקים? תתפלא מה זה יכול לעשות.

אני עשיתי ככה עד לפני שנה. כל שבועיים התקע (מפצל שחור 3 חוטים) שמתחבר אל הנורה הראשית היה עף החוצה והייתי נשאר על אור חנייה, עד שגיליתי ממה זה.

 

זו לא הבעיה אצלך, אבל אם אתה מניע עם אורות דולקים, חוץ מבלאי מואץ למצבר יכול להיות שזה בגלל זה.

[tkamin]

משתדל שלא, אבל גם זה קורה...