צ׳רי טיגו 8 או מיצובישי אאוטלנדר

[izra1]

שלום

מחפש רכב 7 מקומות 

התחברתי לצ׳רי טיגו 8 בגלל רמת האבזור וחסכון בדלק אבל חושש בגלל שזה סיני.

שמתי לב גם לגאקו 8 החדש שהולך לצאת ונראה גם מעניין.

לעומת זאת מיצובישי אמין יותר אבל לא חסכוני בכלל.

תקציב 210k

חשוב בטיחותי ואמין

אני נוטה להישאר עם הרכב לפחות 6-7 שנים לכן חשוב .

אשמח לקבל המלצות 

 

[outlander]

אאוטלנדר זה רכב של חברה ידועה ומותג ידוע, גם לאחר כל החידושים והרענונים ומתיחות הפנים.

 

גא'קו וצ'רי זה חתול בשק מבחינות מסויימות. לקחת הימור בסכומים האלה זה לא מעשה חכם. גם שוק עתידי של יד2 לרכבים האלה לוטה בערפל.  

 

אני באופן אישי לא אוהב להיות שפן ניסיונות, ובשביל חסכון בדלק זה לא שווה את זה בכלל. אם בא לך על איבזור אז לא נראה לי שחסר משהו באאוטלנדר, חוץ ממסאג' בגב.

[מחכה]

מנסיון אישי עם צרי, 

שכרנו אותו ליום, והתבאסתי מהכל חוץ מהאבזור: 

המתלים על הפנים , המסך נתקע על הרקע שלו כל הנסיעה בלי שום אפשרות לתפעל כל מה שלא מצריך מסך,

וגם הוא זללן בדלק (לא ההיברידי), ראיתי גם מקרה שהתא מטען החשמלי לא נסגר והיה צריך לסגור אותו בכוח.

 

[outlander]

לפני 13 דקות, מחכה כתב:

המסך נתקע על הרקע שלו כל הנסיעה בלי שום אפשרות לתפעל כל מה שלא מצריך מסך,

 

אחת הבעיות של הרכבים הסיניים היא תפעול דברים דרך המסך. מאוד מסורבל, ובלתי אפשרי במהלך נהיגה. אין תחליף למקשים פיזיים.

[t830king]

לפני 12 שעות, outlander כתב:

 

אחת הבעיות של הרכבים הסיניים היא תפעול דברים דרך המסך. מאוד מסורבל, ובלתי אפשרי במהלך נהיגה. אין תחליף למקשים פיזיים.

בטסלה זה עובד מצוין דווקא

 

חושב שאוטלנדר והאמינות מנצחות

צרי עם הרבה בעיות בעיקר כי זה סיני זול 

שם נמכר בגרושים ופה זה רכב יוקרה 200 אלף

[פינקו]

לא מכיר צ'רי, מכיר היטיב אאוטלנדר חוץ מצריכת דלק גבוהה בממוצע 8 לי' ל-100 ק"מ משולב 40 מחוץ לעיר 60 בתוך העיר

(בדקתי את זה כמה פעמים) כל השאר רכב נפלא בלי שום בעיות בכלל!! ( התחלות נסיעה שלו קצת איטיות לא נורא, כל סינית עוקפת אותך בלי מאמץ) חשוב לציין שתי תקלות סדרתיות בשנים 2018-2020 חיישן מפלס נוזל שמשות 2. חיישן בקרת סטייה מנתיב, שליטה אוטמטית באורות גבוהים, והתנגשות. תוכל לקרוא על זה כאן בפורום.

עריכה אחרונה ב-18 לדצמבר, 2025 על ידי פינקו