מחיקת תקלה ע"י מורשה -יותר "עמוקה"?

[elihershko]

הי, הרכב v40 2017. נדלקה נורת תקלה.

חיברתי סורק, ראיתי מה התקלה ומחקתי אותה בנוהל, אולי התראת שווה. תוך יום-יומיים התקלה קפצה שוב. כל אותו זמן הרכב נוסע רגיל לחלוטין. 

אני לא משחק עם הדברים הללו אז מיד נסעתי למוסך מורשה. התחברו וראו את אותה התקלה שאני ראיתי. אמרו שבסדר להמשיך עם זה עד הטיפול שנקבע כבר קודם - לעוד שבועיים, אז ייבדקו לעומק ויטפלו. יצאתי משם ללא נורת תקלה ועד היום, כשבועיים ומאות ק"מ - הנורה לא נדלקה שוב.

ואני שואל - ייתכן ואכן זו התראת שווה והמחיקה שלהם באמת מוחקת לעומת הסורק הפשוט שלי?

[sperial]

לא ציינת מה התקלה. ואם תוכל לעדכן גם מה נעשה בטיפול.

 

יש גם דברים מוזרים. ראה משהו שקרה לי ואינו מוסבר.

[elihershko]

לפני 3 שעות, sperial כתב:

לא ציינת מה התקלה. ואם תוכל לעדכן גם מה נעשה בטיפול.

 

יש גם דברים מוזרים. ראה משהו שקרה לי ואינו מוסבר.

התקלה שהסורק שלי העלה וגם המחשב במורשה - תערובת עשירה.

הרכב עוד לא נכנס לטיפול מאז. בשבועות הקרובים ייכנס אך כאמור כרגע התקלה לא מופיעה וזו היתה השאלה שלי- האם המחיקה שלהם "שווה" יותר?!

[nissan1211]

הסורק שלהם מוחק גם מהזיכרון של המחשב של הרכב שאתה לא רואה בתור נורה בדשבורד , אבל אני בספק אם יש לזה השפעה , כי אם החיישן מקבל נתון על תערובת עשירה הוא ידליק את המנורה שוב. 

[נירו72]

התשובה הפשוטה היא לא. אבל יכול להיות שהסורק שלהם ראה תקלות שדורשות סורק דו כיווני מקצועי והמחיקה שלהם או תיקון קטן כמו חיזוק בורג שעשו כתוצאה מאיזה קוד שראו עשו את ההבדל. ההבדל בין סורק פשוט או מתאם OBD פשוט, לבין סורק דו כיווני היא היכולת לא רק לקרוא מהמחשב והמערכות, אלא גם לכתוב ולהפעיל מערכות בצורה עצמאית בכדי לבדוק אותן כולל מודולים וסולנואידים. סורק כזה יקר בהרבה מהממוצע ולרוב בעלי הרכב הממוצעים אין כזה סורק, משער שגם לך.