איך מאבחנים בעיות בגיר רובוטי דו מצמדי

[פאטון]

גולף דור 6 שנת 2013. אני מרגיש את הגיר מחליק (כמו בזינוק בעלייה) בכל מיני מהירויות, למשל ב 60 קמ״ש כשאני ממש בהתחלה של ההילוך השביעי. אולי זה בגלל שאני מאוד עדין עם הגז, ואלי זה בגלל שצריך להחליף רפידות. אני הולך מחר למוסך מתמחה בוואגיות ורוצה לדעת אם צריך להחליף רפידות/ קלאצ׳ים. לפי התאור נשמע שאני צריך? לא רוצה לסמוך על דעתו הבלעדית של המוסכניק.

[Deutz912]

הילוך שביעי ב 60 קמ"ש ?

[פאטון]

לפני שעה, Deutz912 כתב:

הילוך שביעי ב 60 קמ"ש ?

כן. זה אומר שיש תקלה כלשהי?

אולי 80 קמ״ש עכשיו גרמת לי לפקפק בזכרון שלי. בכל אופן, זה בקצה הנמוך של המהירויות שבהן הגיר עובר לשביעי. לגבי השאלה שלי - זה אומר שיש תקלה או שהחלקות כאלה זה דבר רגיל טבעי ומקובל?

[Deutz912]

לפני כשעה, פאטון כתב:

כן. זה אומר שיש תקלה כלשהי?

אולי 80 קמ״ש עכשיו גרמת לי לפקפק בזכרון שלי. בכל אופן, זה בקצה הנמוך של המהירויות שבהן הגיר עובר לשביעי. לגבי השאלה שלי - זה אומר שיש תקלה או שהחלקות כאלה זה דבר רגיל טבעי ומקובל?

גם לא ב 80 קמ"ש למה כמה הילוכים יש לך ? (עכשיו אני רואה שב DSG הילוך שביעי נכנס בערך ב 70 קמ"ש, מוזר הגיר הזה)

בכל אופן לא ירדתי לסוף דעתך ב"מחליק" מה אתה מרגיש

עריכה אחרונה ב-6 לינואר, 2025 על ידי Deutz912

[wildlands2019]

כן, מודה שניהול הגיר במצב רגיל, די מוזר, כנראה לחיסכון בדלק,

במצב S (ספורט בכאילו) המצב הרבה יותר טוב,

 

לפות"ש, אני יודע 2 דברים, אך עדיף שתשמע גם ממנוסים יותר ממני,

1. אם במצב עמידה בהעברה בD לR יש השהיה של כמה שניות, זה מצביע על מח גיר גוסס.

2. בעליות אם הרכב מתקשה לעלות אחרי שילוב הילוך ומרגישים שהמצמדים מחליקים, זה אומר שהמצמדים עייפים, כמובן שכדאי לבצע את הבדיקה כאשר הרכב והמצמדים חמים ולא קרים.

 

בנוסף לכך, אתה יכול לעשות בדיקת גיר בצ'מפיון, אני עשיתי את זה, נסעתי אליהם ובוחן שלהם חבר את המחשב ונסע ברכב ובדק איך הכל מתפקד, הם יכולים להגיד לך בוודאות אם דרושה החלפה או תיקון של משהו שם.

[פאטון]

לפני 21 שעות, Deutz912 כתב:

מה אתה מרגיש

מעבר ל״מחליק ומרגיש קצת כמו זינוק בעלייה״ אני לא יודע איך להסביר יותר טוב...

[razi_pazi]

בתאריך 6.1.2025 בשעה 22:29, Deutz912 כתב:

גם לא ב 80 קמ"ש למה כמה הילוכים יש לך ? (עכשיו אני רואה שב DSG הילוך שביעי נכנס בערך ב 70 קמ"ש, מוזר הגיר הזה)

בכל אופן לא ירדתי לסוף דעתך ב"מחליק" מה אתה מרגיש

 

נהגתי פה ושם ב dsg. שביעי ב 70 קמש לא נראה לי בכלל מוזר. זה לנצל את גמישות מנועי הטורבו ולחסכון בדלק

[Deutz912]

לפני 10 דקות, razi_pazi כתב:

נהגתי פה ושם ב dsg. שביעי ב 70 קמש לא נראה לי בכלל מוזר. זה לנצל את גמישות מנועי הטורבו ולחסכון בדלק

מבחינה טכנית זה מוזר אבל כנראה מכלול ההילוכים בגיר יועד להפרשי הילוכים קצרים כך שהילוך שביעי ב 70 קמ"ש זה תקין ולהפיק את המיטב מהטורבו וחסכון בדלק (טורים נמוכים ויעילות הטורבו ע"י שההילוך נסחט בלי להתאמץ) כמו שאתה אומר, פשוט היה מוזר לי כי רוב ככל הרכבים הילוך שביעי לא קיים ובאלה שקיים זה במהירות 120 קמ"ש ומעלה..(לא נסעתי ב DSG)

לעניין הבעיה של פות"ש חכה לדעת המומחים כאן

[tan tan]

ממש לא מוזר

בdsg הגיר מעלה הילוכים מאוד מהר 

[razi_pazi]

להגיע להילוך האחרון רק ב 120 זה בנסיעה נמרצת. בהאצה מתונה במישור אני מניח שכל גיר אוטומטי יגיע להילוך השיוט האחרון יותר קרוב ל 70 מאשר ל 120. בודאי בטורבו

 

הרכב שלי ידני. זה שונה אבל לא לגמרי. הונדה סיוויק 1.5 ליטר טורבו. בנהיגה רגועה לא נראה לי חריג לשלב לשישי (זה האחרון אצלי) ב 70 קמש.

[Deutz912]

לפני 4 שעות, razi_pazi כתב:

הרכב שלי ידני. זה שונה אבל לא לגמרי. הונדה סיוויק 1.5 ליטר טורבו. בנהיגה רגועה לא נראה לי חריג לשלב לשישי (זה האחרון אצלי) ב 70 קמש.

גם הרכב שלי ידני פיג'ו 301 1.6 טורבו דיזל ומשלבים הילוך חמישי רק ב 80 קמ"ש אחרת הרכב לא מגיב טוב כי המהירות נמוכה מידי להחליף להילוך חמישי.

אתה אמור להרגיש לפי הסחיבה והתגובה של הרכב

[פלפלת]

מניסיוני עם רכב dsg זה מראה על בעיה. במיוחד ציינת בכל מיני מהירויות, יש לך עוד דוגמא? האם מחליק כמו זינוק בעליה הכוונה היא שאתה מרגיש את המעבר של ההילוך כאילו לוקח לו רבע שניה ואז הוא מאיץ?

[BoazB11]

לפני 9 שעות, Deutz912 כתב:

היה מוזר לי כי רוב ככל הרכבים הילוך שביעי לא קיים ובאלה שקיים זה במהירות 120 קמ"ש ומעלה..(לא נסעתי ב DSG)

ב-DSG7 שאני מכיר, ההילוך הראשון הוא בעצם תת-ראשון...

הילוך קצרצר שנועד לדעתי לתחילת תנועה בלבד כדי למנוע שחיקת מצמד

והגיר עובר להילוך שני תוך מטרים בודדים ומשהו כמו 5 קמ"ש (גם ב-S אם לא לוחצים חזק),

כך שבתחושה שלי הילוכים 2-7 בעצם מקבילים להילוכים  1-6 בגיר "נורמלי".

[פאטון]

לפני 4 שעות, פלפלת כתב:

מניסיוני עם רכב dsg זה מראה על בעיה. במיוחד ציינת בכל מיני מהירויות, יש לך עוד דוגמא? האם מחליק כמו זינוק בעליה הכוונה היא שאתה מרגיש את המעבר של ההילוך כאילו לוקח לו רבע שניה ואז הוא מאיץ?

אני מרגיש את המעבר של ההילוך תמיד. פשוט בכל מיני מצבים אני מרגיש החלקה של הקלאצ׳ים. המצב שתארתי הוא הכי ברור לי וקל לי לזהות אותו אבל זה קורה בעוד מהירויות אבל פחות מורגש או שאני פחות בתשומת לב לכך במהירויות אחרות.

אני אעשה עוד נסיעה היום ואנסה לשים לב.

[פלפלת]

בדרך כלל הבעיות באות לידי ביטוי בעיקר בהילוכים נמוכים בגלל זה חשוב לבדוק מה קורה לפני הילוך ה7.