מחיר החלפת מכטרוניק בפולקסווגן פולו GTI 2.0 2019 DSG6 DQ 250

[Shakedgti]

לפני 21 דקות, yoni2sh כתב:

תעשה טובה , תחזור לסטוק , ישר אחרי השיפוץ ,  

 

תרשום את ה VIN  של הרכב

למה לחזור לסטוק ? 

ואחפש את ה וין אבל למה אתה צריך בדיוק ? 

אשלח לך אותו בפרטי

[yoni2sh]

לפני 1 דקה, Shakedgti כתב:

למה לחזור לסטוק ?

בגלל שאם אתה הולך להשכיב המון כסף על הגיר והמוח, עדיף לחזור לסטוק לפחות לתקופה ראשונית, תעשה יישור קו למנוע, תראה שהכל פיקס ואז תעשה סקר שוק יותר טוב על תוכנה,

[Shakedgti]

Just now, yoni2sh כתב:

בגלל שאם אתה הולך להשכיב המון כסף על הגיר והמוח, עדיף לחזור לסטוק לפחות לתקופה ראשונית, תעשה יישור קו למנוע, תראה שהכל פיקס ואז תעשה סקר שוק יותר טוב על תוכנה,

המנוע בלי עין הרע פיקס 

השתמשו בפלאש כל הטיפולים והחלפתי לו גם לשמן של אמסויל איכותי עם פילטרים מקוריים.

רק הגיר הוא הבעיה 

 

[yoni2sh]

איך אתה יודע שהמנוע בלי עין הרע טפו טפו טפו פיקס ? עשית בורוסקופ לראות את מצב הבוכנות ? למה עשית פלאשינג ? אתה יודע שזה יכול לגרום לתוצאה הפוכה ועכשיו יתחילו נזילות שמן .

אתה יודע מה מצב הקומפרסיה בצילינדרים ? מה מצב הרינגים ? .

 

יש לך עוד דרך ארוכה כדי להבין עם מה אתה מתמודד (מבחינה מכאנית) 

 

שפץ את את הגיר , תחזור לסטוק ! תבדוק לעומק את מצב המנוע , ואז תמשיך לשחק

 

 

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2024 על ידי yoni2sh

[Shakedgti]

לפני 13 דקות, yoni2sh כתב:

איך אתה יודע שהמנוע בלי עין הרע טפו טפו טפו פיקס ? עשית בורוסקופ לראות את מצב הבוכנות ? למה עשית פלאשינג ? אתה יודע שזה יכול לגרום לתוצאה הפוכה ועכשיו יתחילו נזילות שמן .

אתה יודע מה מצב הקומפרסיה בצילינדרים ? מה מצב הרינגים ? .

 

יש לך עוד דרך ארוכה כדי להבין עם מה אתה מתמודד (מבחינה מכאנית) 

 

שפץ את את הגיר , תחזור לסטוק ! תבדוק לעומק את מצב המנוע , ואז תמשיך לשחק

 

 

קומפרסיה 100/100/98/98 

ולא עשיתי בורוסקופ אבל אני אעשה 

 

לגבי שאר הדברים שאמרת אני יכול להגיד לך מבדיקות כלליות לי כי הסתכלתי לתוך הבוכנה עצמה .

 

האוטו לא מעשן 

האוטו לא מאבד שמן 

האוטו לא נסע עם תוכנה יותר מדי 

התוכנה נעשתה ב 114 אלף והרכב על 117 

 

ולמה פלאש עושה תוצאה הפוכה ? הוא ממיס מתכות או שאתה מדבר על זה שהבוכנה רצה בלי שימון לכמה דקות וזה שורט את הקיר ואז רינגים הולכים?

 

ואתה אומר תחזור לסטוק כאילו יש לי סוויץ און אוף 

אין לי כסף נזיל אחרי המכה הזאת להוריד אותה מתי שבאלי ולהחזיר.

בלי קשר ארשום למוסך שיבדוק את מצב הבוכונות כשיחליפו פלאגים

[yoni2sh]

לפני 20 דקות, Shakedgti כתב:

ולמה פלאש עושה תוצאה הפוכה ? הוא ממיס מתכות או שאתה מדבר על זה שהבוכנה רצה בלי שימון לכמה דקות וזה שורט את הקיר ואז רינגים הולכים?

פלאש ממיס את השמן הישן אשר עוזר לאטימה של המנוע, רינגים ,מעברים , אין היום צורך בפלאשינג למנועים מודרניים.

פלאש היה מקובל כאשר המנועים היו ישנים,השתמשו בשמנים מינרליים אשר צברו בוצה לאחר 5000K ולא היה פילטרים.

 

היום המנועים והשמנים המודרניים לא זקוקים לפלאש,ההפך זה יכול לגרום לתופעת לוואי לא ממולצת.

 

לפני 20 דקות, Shakedgti כתב:

אין לי כסף נזיל אחרי המכה הזאת להוריד אותה מתי שבאלי ולהחזיר.

בגלל שאין לך כסף נזיל , אני ממליץ לך לחזור לבחור שהתקין לך את התוכנה ולבקש ממנו לחזור לסטוק לתקופה מסויימת כדי לשפץ גיר ומוח , ולעבור על המנוע , ואז להתקין בחזרה , אם הבחור לג'יט הוא יסכים.

 

לפני 20 דקות, Shakedgti כתב:

בלי קשר ארשום למוסך שיבדוק את מצב הבוכונות כשיחליפו פלאגים

תקפיד על מצתים מקוריים לפי הספר ! לא תחליפי ולא מקבילי !  תבדוק את משאבת המים, רפידות, צלחות שהכל יהיה ברמה ,למשל רפידות טקסטאר

 

זה לא רק הכסף , זה גם החיים שלך

 

אני לא יודע אצל מי השארת את הרכב , אבל אני ממליץ בחום לקחת אותו לגרישה בחוף שמן , הוא יגיד לך בדיוק מה עובר על הרכב שלך (גיר,מנוע , אביזרים) 

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2024 על ידי yoni2sh

[Shakedgti]

לפני 2 דקות, yoni2sh כתב:

פלאש ממיס את השמן הישן אשר עוזר לאטימה של המנוע, רינגים ,מעברים , אין היום צורך בפלאשינג למנועים מודרניים.

פלאש היה מקובל כאשר המנועים היו ישנים,השתמשו בשמנים מינרליים אשר צברו בוצה לאחר 5000K ולא היה פילטרים.

 

היום המנועים והשמנים המודרניים לא זקוקים לפלאש,ההפך זה יכול לגרום לתופעת לוואי לא ממולצת.

 

בגלל שאין לך כסף נזיל , אני ממליץ לך לחזור לבחור שהתקין לך את התוכנה ולבקש ממנו לחזור לסטוק לתקופה מסויימת כדי לשפץ גיר ומוח , ולעבור על המנוע , ואז להתקין בחזרה , אם הבחור לג'יט הוא יסכים.

 

תקפיד על מצתים מקוריים לפי הספר ! לא תחליפי ולא מקבילי !  תבדוק את משאבת המים, רפידות, צלחות שהכל יהיה ברמה ,למשל רפידות טקסטאר

 

זה לא רק הכסף , זה גם החיים שלך

אוקי לגביי הפלאש הבנתי את הנקודה 

 

אחרי שיסדרו את הגיר אני אגיד להם לדחוף בורוסקופ לבדוק כי הם מחליפים לי פלאגים על הדרך .

מצתים שמתי ngk לפי ה vin

משאבת מים הוחלפה ב 60 בלי קשר אמרתי להם שיסתכלו על כל האוטו ויעדכנו אותי .

 

לגבי צלחות ורפידות טוב שפתחת את הנושא אני צריך להחליף בקרוב אשמח באמת אם תשלח לי רפידות וצלחות טובות לרכב הזה .

וברור ברור אני לא מתכוון לחסוך על הרכב אני לא קניתי את הקכב בשביל לשבור אותו שנה 

ולהעיף. אחרי השיפוץ הזה והישור קו הגדול הזה הוא יעבור איתי דרך ארוכה מאוד 

[yoni2sh]

הרפידות פה בסרטון, גם הצלחות של FEBI טובות (אם יש להשיג) 

 

[Shakedgti]

לפני 3 דקות, yoni2sh כתב:

הרפידות פה בסרטון, גם הצלחות של FEBI טובות (אם יש להשיג) 

 

אבדוק למה הברקסים שלי נראלי מידה בעייתית אצלי

[yoni2sh]

זה גולף בסרטון, רק רציתי להראות לך הליך עבודה וחלקים איכותיים , טקסטאר באמת איכותיים ואני ממליץ

[zaf]

אני מניח שאתה מטפל כרגע במוסך שאינו מתמחה ברכב ספציפית.

אם הבנתי נכון אתה באיזור הצפון, אם כן, גש לגרישה ותמשיך איתו. 

 

ואם אתה מתכוון להחזיק ברכב הרבה, תמשיך רק עם גרישה. 

[yoni2sh]

לפני 12 דקות, zaf כתב:

אם כן, גש לגרישה ותמשיך איתו. 

כן, אבל עם הרכב שלו כבר נמצא על ליפט ,גיר מפורק ועל השולחן זה כבר בעיה.

פות"ש צריך לרשום באיזה מצב נמצא הרכב עכשיו, באיזה מוסך , ורק אז אפשר לתת עצה 

[Shakedgti]

Just now, yoni2sh כתב:

כן, אבל עם הרכב שלו כבר נמצא על ליפט ,גיר מפורק ועל השולחן זה כבר בעיה.

פות"ש צריך לרשום באיזה מצב נמצא הרכב עכשיו, באיזה מוסך , ורק אז אפשר לתת עצה 

האוטו אצל מוסך יונתן m.y power של רון 

שמעתי עליו רק דברים טובים וגם חבר עם אאודי שהיה אצלו.

אני לא חושב שהם נופלים מגרישה יש להם ניסיון

[yoni2sh]

אני לא מכיר את המוסך, לכן לא יכול לתת חוות דעת.

 

[Hggxx]

היי. לא כתבת מה יש לגיר מה קרה לו האוטו הפסיק לנסוע בכלל?