Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

אז שמתי לב בנסיעות ארוכות אחרי כשעה המזגן לא מקרר בכלל נטו מוציא רעש וזהו.

אני מגיע ליעד עם חלונות פתוחים חוזר אחרי כמה שעות מניע והמזגן עובד שוב אני לא בטוח אבל אני חושב שיש שלולית של מים, האם איזה רכיב קופא שחוסם את המזגן לקירור הרכב?

או שיש איזה הסבר אחר

פורסם

חסר קרר (גז מזגנים).

 

הסבר לתופעה (לא מתחייב שההסבר 100% נכון, אבל לדעתי זה הגיוני).

 

טמפרטורת איוד הקרר במאייד בתנאי עבודה רגילים זאת אומרת כשיש לחץ תקין במערכת היא משהו מעל 0 מעלות. נגיד 2- 3 מעלות.

 

כשחסר קרר הלחץ במערכת יורד. בלחץ נמוך יותר הקרר מתאייד (משנה מצב צבירה מנוזל לגז) בטמפרטורה נמוכה יותר, משהו מתחת ל 0 מעלות.

 

ספיקת האוויר שמזרים המפוח הפנימי לא מתוכננת למצב הזה, המפוח לא מזרים מספיק אוויר חם אז המאייד קופא והקרח מונע מעבר אוויר דרכו. 

  • אהבתי 1

 

 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...