צ'רי אריזו 8 פלאג אין הייבריד - משפחתית סדאן חדשה

[discoTD5]

קשה לומר שזו היתה השקה רשמית, אבל היום פריסבי חשפה את הצ'רי אריזו 8 פלאג אין הייבריד - משפחתית סדאן PHEV במחיר של 173,990 ש"ח. 

אין הרבה פרטים טכניים על הרכב, מה שיש פרסמתי היום בביזפורטל. 

אני תוהה ביני ובין עצמי על היעוד של הרכב ומי לקוחותיו.

לפני שאתם עונים במקהלה 'אההה...ברור, ציי רכב'. תחשבו שוב. זה לא כל-כך מובהק. 

 

 https://www.bizportal.co.il/car/news/article/833845

[itsik170]

התזמון ברור.

המגאן גרנד קופה כבר לא מגיעה עקב הייצור בטורקיה, אז צריך משפחתית חדשה שתפנה לציי רכב והמוניות.

 

ה-eveasy לא כזאת מתרוממת אז מנסים לתקוף מכיוון הפלאג אין.

[Shay Fishman]

 ציי הרכב ירוויחו מזה אין ספק ,מצד שני יש גם לקוחות פרטיים שרוכשים אלנטרה או קורולה , ועושה רושם שהתמורה למחיר במקרה של הצ'רי טובה יותר על הנייר. 

[ch28566]

קרסו זה פשוט חרפה של בני אדם. זו מכונית שלדוגמה מסייעת לאיראן. בכלל, ההתנפלות על המוצרים הסינים מוכיחה שוב ושוב עד כמה הישראלים הם פשוט פח אשפה של אנשים. 

[BeBest]

@ch28566 אנשים חושבים על הכיס שלהם.

אם זה באמת מטריד מישהו, צריך לתקוף את זה מגבוה, למשל מיסוי גבוה יותר על רכבים תוצרת סין והורדה של מיסוי על רכבים תוצרת אירופה.

[llaavvii]

לפני 7 שעות, ch28566 כתב:

קרסו זה פשוט חרפה של בני אדם. זו מכונית שלדוגמה מסייעת לאיראן. בכלל, ההתנפלות על המוצרים הסינים מוכיחה שוב ושוב עד כמה הישראלים הם פשוט פח אשפה של אנשים. 

האמת ממש לא מבין את התגובה שלך,
הרבה מאוד ממוצרי הטכנולוגיה שלנו כיום מיוצרים סין שהולכים ומשתפרים, לא רואה שהארופאים מצדיקים לשלם פרמייה גבוהה יותר (משמעותית) עבור המכוניות שלהם (וגם פוליטית הם לא ממש בעדינו...).

[מיץ פטל]

לפני 9 שעות, ch28566 כתב:

קרסו זה פשוט חרפה של בני אדם. זו מכונית שלדוגמה מסייעת לאיראן. בכלל, ההתנפלות על המוצרים הסינים מוכיחה שוב ושוב עד כמה הישראלים הם פשוט פח אשפה של אנשים. 

לא הגזמת בכלל...

מילא היית מוסיף מחקר שמנקה את שאר היבואנים וחברות הרכב  מכל קשר עם סין או ציר הרשע.

 

במה כבודו נוהג?

עריכה אחרונה ב-11 לספטמבר, 2024 על ידי מיץ פטל

[CX25GTI]

לפני 9 שעות, ch28566 כתב:

קרסו זה פשוט חרפה של בני אדם. זו מכונית שלדוגמה מסייעת לאיראן. בכלל, ההתנפלות על המוצרים הסינים מוכיחה שוב ושוב עד כמה הישראלים הם פשוט פח אשפה של אנשים. 

מה עם יבואני BYD ?

גיילי ?

וכל השאר ? , ואו שרק קרסו ?

הצעה מעניינת מאוד במיוחד כשאר מדובר על טווח חשמלי של כ 90 ק"מ , למרבית המשתמשים זה הנסועה היומית ואם מטעינים גם במקום העבודה זה כבר קופץ ל 180 ק"מ.

גירסאות הבסיס ילכו ישירות לליסינג, המאובזרות ללקוח הפרטי.

לטעמי הרכב יעשה חייל ולו רק אם פריסבי יצמידו לו תמחיר אגרסיבי לציי הליסינג , זה לבדו יעלה אלפי רכבים לכביש.

[ניקו פ.]

תודה דיסקו שאתה ממשיך לעדכן אותנו בכל הדגמים החדשים שמגיעים לארץ, בלי ציניות כמובן. 

 

אני איבדתי כיוון אין שם בגילי בילד יור סקרימס צ'רי פאנקי קאט טיגו 3. 

ברצינות לחלוטין, לא יודע לדבר עם אנשים היום על מכוניות. כמו פטריות אחרי הגשם, צץ איזה מבול של יצרנים ודגמים ולא ממש מצליח לעקוב. הודעה בלי פואנטה. 

[CX25GTI]

באם המחיר שיוצמד לרכב יהיה 174K , זה לבדו יגרום ליבואנים האחרים לעשות חושבים על מחיר הרכבים שלהם במיוחד לשוק הליסינג.

עם ההטבה על רכב פלאג אין של 1000 ש"ח שווי השימוש יעמוד על 3300 ש"ח בלבד , אפילו האוקטביה החדשה שמתחילה ב 151K מקבלת שווי של 3750 ש"ח..

אני מניח שקיה פתאום תחדש את יבוא הנירו פלאג אין בגירסאת ליסינג חדשה במחיר שקרוב לצארי ..

יאללה בלאגן.

[Nico62]

בתאריך 11.9.2024 בשעה 03:18, BeBest כתב:

@ch28566 אנשים חושבים על הכיס שלהם.

אם זה באמת מטריד מישהו, צריך לתקוף את זה מגבוה, למשל מיסוי גבוה יותר על רכבים תוצרת סין והורדה של מיסוי על רכבים תוצרת אירופה.

נשמע הגיוני. רק למה רק אירופה? למה לא גם ארה״ב, יפן וכו׳.

[BeBest]

לפני 8 שעות, Nico62 כתב:

נשמע הגיוני. רק למה רק אירופה? למה לא גם ארה״ב, יפן וכו׳.

 

כי השעה היתה מאוחרת ושכחתי שמייבאים לפה רכבים גם מעוד מקומות בעולם 😁

[Nico62]

לפני 5 דקות, BeBest כתב:

 

כי השעה היתה מאוחרת ושכחתי שמייבאים לפה רכבים גם מעוד מקומות בעולם 😁

מעניין אם מאיר יצליחו למכור את הונדה במחיר תחרותי אם יקבלו פטור ממס וישלמו 0% מס על רכבים שהם מייבאים 🤣 גם אז לא בטוח. חבל אחלה רכב אבל הגיעו עם סיוויק למחירים של מרצדס.

[CX25GTI]

הרכב עלה לאתר של צרי 

Chery Arrizo 8 - רכב פלאג-אין הייבריד | Chery Israel

 

מענין יהיה לקבל את תמחיר הליסינג שלו וברקוב גם את זה של הטיגו7 עם מערכת הנעה זהה, מה שבטוח יהיה מענין כיוון שפריסבי בסבירות גבוהה תתמחר את הרכבים באגרסיביות כדי להעלות כמה שיותר רכבים שלה על הכביש דרך חברת הליסינג שבבעלותה , ומענין עוד יותר האפקט על שאר המותגים בשוק הרכב ואיך יגיבו על התמחיר אשר מעמיד רכב פלאג אין מאובזר מאוד מול גירסאות ליסינג חסרות באיבזור במחירים דומים וללא הטבת המס הנגזרת.

 

[itsik170]

קצת לפני כל הפלאג אין הסיני לאט לאט נעלמו להם גרסאות הפלאג אין של האאוטלנדר, אוקטביה, 3008, נירו, c5 איירקרוס...

 

מקווה שאחד הייבואנים ה"מערבי" יחליט להתחרות שוב בכל הפלאג אין הסיני.