סוף סוף: חובת רישוי של אופניים וקורקינטים חשמליים

[Guest Mikelt89]

לרגע שמעתי אקו, אבל איפה זה קיים עוד בעולם? האם רק בישראל הכלים מסוכנים?

זה הדרך הכי קלה לגביית מיסים נוספת, בשטח ומחוצה לו דרך אגרה, הילדים שעולים עליהם שלא מבינים כלום על מה שהולך בכביש צריך לחנך יותר נכון, התאונות שאתה מציין גם עדיין קורות על רכבים ומשאיות ועליהם יש לוחות רישוי, גם אם לא מורשה יעלה על גמל והוא יתחיל להשתגע במקום הומה אדם יתכן ויקרה אסון, אז מה תעשה תכניס לו לתחת לוחית רישוי? 

אני באמונה שלמה שכל מה שעושים במדינה זה לגביית מיסים, 0% לבטיחות בדרכים. 

[עוזי ל]

לפני 4 שעות, Mikelt89 כתב:

, הילדים שעולים עליהם שלא מבינים כלום על מה שהולך בכביש צריך לחנך יותר נכון, התאונות שאתה מציין גם עדיין קורות על רכבים ומשאיות ועליהם יש לוחות רישוי,

ילדים לא אמורים לרכב על כלים שלא מותאמים להם

תאונות קורות בהחלט גם עם משאיות ורכבים בעלי רישוי, ואז לפי הלוחית יודעים למי שייך הרכב במקרה וברח

מצלמות ופקחים יתפסו אותך עובר על החוק? פשוט תציית לחוק ויהיה סבבה

ואני אחד שכן משתמש בזה ליומיום

עריכה אחרונה ב-8 בפברואר על ידי עוזי ל

[ntd]

לפני 13 שעות, mottis כתב:

אותי זה די מבאס שאני צריך לשלם אגרת רישוי וביטוח חובה על הרכב שלי

נו... ומה אתה חושב השלב הבא בתכניות של משרד האוצר? הרי צריך לממן את התקציב איכשהו. אגרה ומסים על קורקינטים ואופניים חשמליים זה רק עניין של זמן(ולא אתפלא אם ידחפו גם "אגרת רדיו").

 

אגב, מסכים בהחלט עם ההחלטה לסמן את החשמליים עם לוחיות ולהסדיר את הנושא בחוק.

אני מעריך שעכשיו אנשים יצייתו יותר לחוק, ותהיה ירידה בתקריות הבטיחותיות עם הכלים האלה.

[mottis]

לפני 9 דקות, ntd כתב:

ומסים על קורקינטים ואופניים חשמליים

למה שלא ישלמו אגרה ומיסים? בונים עבורם תשתיות (שבילי אופניים), הם משתמשים במשאבים ציבוריםי - למה שלא ישלמו על זה?

[Guest Mikelt89]

ב-90% מהארץ אין שבילי אופניים ובאלה שיש הם בנויים בצורה חלקית שלא מאפשרת לך באמת להגיע ליעד בצורה נוחה

[alechko01]

מעניין אותי איך לוחית רישוי יגרום לנסיעה חוקית והורדת ילדים עד גיל 16. בדיחה

איפה בדיוק יתקינו לוחית? הרי אין מקום מיוחד על הכלי ,כי נמכר ללא שום הכנה ללוחית. גם בדיחה.

הדבר יכול להפריע וגם להזיק לרוכב על הכלי , כי כל דבר שבולט יכול לתת מכה או נזק לגוף בזמן החסנה או כיפול או נזק לצד ג . מי ישלם על נזק ?

הבנתי שיחלקו לוחיות לפי מספר השלדה,ומה קורה שאין מספר שלדה ? עוד בדיחה.

כמה יסכימו לשלם עבור לוחיות וכמה זה יעלה ?

הבנתי שיש רק 2 כתובות במדינה ירושלים ותל אביב ,זאת אומרת בעלי קורקינט באילת או עיר אחרת צריך לנסוע עם כלי הזה באופן עצמאי או עם גרר.🤭 עוד פדיחה.

עכשיו אחת שמשלם אמור לקבל תמורה ...ומה נקבל בתמורה לוחית עם דוחות  שבהמשך טסט שנתי ועוד תשלומים.

איפה מסלולים לכלים חשמליים איפה ההשקעה ודאגה לאוכלוסייה.?

רק כסף מעניין את ממש שלנו ולא אכפת להם מאנשים.

[DareDevil]

לפני 6 דקות, alechko01 כתב:

מעניין אותי איך לוחית רישוי יגרום לנסיעה חוקית והורדת ילדים עד גיל 16. בדיחה

מצלמות לאכיפה וגם פקחים ושוטרים שיוכלו לאכוף על ידי צילום העבירה כמו שקורה עם כל רכב מנועי

לפני 7 דקות, alechko01 כתב:

איפה בדיוק יתקינו לוחית? הרי אין מקום מיוחד על הכלי ,כי נמכר ללא שום הכנה ללוחית. גם בדיחה.

מניח שתוכל לראות איך התקינו את הלוחית בקורקינטים החשמליים של החברות השיתופיות.

לפני 7 דקות, alechko01 כתב:

הבנתי שיחלקו לוחיות לפי מספר השלדה,ומה קורה שאין מספר שלדה ? עוד בדיחה.

יחלקו ויצמידו את מספר הלוחית לבנאדם. המספר יהיה אישי.

לפני 8 דקות, alechko01 כתב:

כמה יסכימו לשלם עבור לוחיות וכמה זה יעלה ?

עלות של לוחית רישוי של אופנוע - 50 שקל

לפני 9 דקות, alechko01 כתב:

רק כסף מעניין את ממש שלנו ולא אכפת להם מאנשים.

אם היה למישהו אכפת לא היינו מגיעים למצב שצריך להשים לוחית רישוי על קורקינטיים.

 

[yoni162]

לפני 11 שעות, alechko01 כתב:

מעניין אותי איך לוחית רישוי יגרום לנסיעה חוקית והורדת ילדים עד גיל 16. בדיחה

לוחית רישוי תאפשר זיהוי כלי והצלבה עם הרוכב, משמע accountability, מה שאין היום.

איפה בדיוק יתקינו לוחית? הרי אין מקום מיוחד על הכלי ,כי נמכר ללא שום הכנה ללוחית. גם בדיחה.

הנה מצאתי תמונה, זה לקח 0.17 שניות.

הדבר יכול להפריע וגם להזיק לרוכב על הכלי , כי כל דבר שבולט יכול לתת מכה או נזק לגוף בזמן החסנה או כיפול או נזק לצד ג . מי ישלם על נזק ?

בלי להעליב, זה טיעון חלש. עזוב שזה לא נכון (תראה את התמונה), זה נשמע לך כמו סיבה מספיק טובה לוותר על יכולת זיהוי הכלי? נשמע שאתה סתם מחפש סיבות בכוח.

הבנתי שיחלקו לוחיות לפי מספר השלדה,ומה קורה שאין מספר שלדה ? עוד בדיחה.

בכל הכתבות רשום שמס' הרישוי הוא אישי לרוכב. במקרה של כלי שיתופי, זה יהיה בדיוק כמו רכב השכרה (הצלבה בין רישוי לשוכר לפי תאריך/שעה, טריוויאלי).

כמה יסכימו לשלם עבור לוחיות וכמה זה יעלה ?

כמה עולה לוחית? 70 ש"ח? כתוב גם שלא תחויב באגרת רישוי שנתית.

הבנתי שיש רק 2 כתובות במדינה ירושלים ותל אביב ,זאת אומרת בעלי קורקינט באילת או עיר אחרת צריך לנסוע עם כלי הזה באופן עצמאי או עם גרר.🤭 עוד פדיחה.

לא ברורה הכוונה לגבי "2 כתובות", יכול להסביר?

עכשיו אחת שמשלם אמור לקבל תמורה ...ומה נקבל בתמורה לוחית עם דוחות  שבהמשך טסט שנתי ועוד תשלומים.

לא יודע איך אתה מסתכל על זה. התמורה שאתה מקבל בתור אזרח היא הבטחון ללכת על מדרכה בלי שידרוס אותך קורקינט. אתה מקבל תמורה כשאתה עושה טסט לאוטו? התמורה היא עבור הציבור, שלא מועמד בסיכון בגלל שאתה נוסע ברכב שעשוי להוות מפגע בטיחותי. כנ"ל פה. אתה מחפש תמורה ישירה? קיבלת לוחית רישוי.

איפה מסלולים לכלים חשמליים איפה ההשקעה ודאגה לאוכלוסייה.?

ראה תשובה מעלה.

רק כסף מעניין את ממש שלנו ולא אכפת להם מאנשים.

לא מסכים, בניגוד להחלטות אומללות אחרות של הממשלה זו דווקא ראויה בעיני. לא היה בה צורך אם רוכבים לא היו צואה של בני אדם, אבל זה המצב. יש ערים בעולם שאסרו על תנועת קורקינטים (פריז, לא סגור אם איסור גורף או רק על השכרה).

שמע רואים שהחקיקה לא באה לך טוב כי הטיעונים מרגישים מאולצים. אבל לדעתי ההסתכלות הזאת היא מאוד צרה.

עריכה אחרונה ב-11 בפברואר על ידי yoni162

[עוזי ל]

2 כתובות נראה לי הוא התכוון שיש רק 2 מקומות שמופיעים באתר משרד התחבורה שמורשים להתקין וזה באמת דבר מטומטם

 

[yoni162]

הבנתי. זה אכן לא הגיוני, מניח שיהיו עוד.

[עוזי ל]

ניסיתי לרשום את האופניים שלי והוא כתב לי כך

יש לי גם רישיון וגם הוצאתי תאוריה לאופניים (לפני שהיה לי רישיון)

סתם מעניין מה יעשו בעלי אופניים לא חוקיות שזה 90% מהאופניים (עיין ערך 25 קמ"ש וידית גז).

כמובן שאפשר לשקר ברישום (הוא רק אינטרנטי) השאלה היא מה יקרה במקרה של תפיסה והאם המתקינים יסכימו להתקין.

עריכה אחרונה ב-11 בפברואר על ידי עוזי ל

[ntd]

 

 

בתאריך 8.2.2024 בשעה 11:53, mottis כתב:

למה שלא ישלמו אגרה ומיסים? בונים עבורם תשתיות (שבילי אופניים), הם משתמשים במשאבים ציבוריםי - למה שלא ישלמו על זה?

 

מסכים איתך.

 

אפשר לטעון את זה גם לגבי אופניים רגילים. כלומר, כל תקנה ועלויות שישיתו על אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים, תיאורטית אפשר גם על כלים ידניים.

[DareDevil]

עקרונית כבר מחר יש רשויות שיכולות לדרוש מכל תושב לרשום את האופניים הרגילות שלו, לחייב בלוחיות רישוי וציוד נלווה.

למרות שנראה לי שנראה את הרשויות הללן עושות את זה רק לאחר שהחוק נכנס לתוקף

בואו לא נגזים טיפה, נראה לי שהמקומות הללו, הם נטו יצרני לוחיות רישוי.

אפשר ללכת לכל מטביע לוחיות רישוי ולקחת ממנו.

מצב התקן המדוברתקן-ישראלי-לוחיות-זיהוי-לאופנוע.pdf

[alechko01]

לפני 13 שעות, yoni162 כתב:

שמע רואים שהחקיקה לא באה לך טוב כי הטיעונים מרגישים מאולצים. אבל לדעתי ההסתכלות הזאת היא מאוד צרה.

כן מה שלא בא לי טוב זה הוצעה כסף מיותרת.

רוצים לדחוף לוחיות? אין בעיה ,כל מה נמכר  עד לחוק שיקבלו לוחית בחינם ומה שנמכר ככלי חדש שבעל החנויות ידאגו לרישום והתקנה וכך יהיה להם אסור למכור מה שלא חוקי וגם לקטינים.

אבל אני לא מוכן לשלם גרוש יותר .

 

מה קורה אם אני מחליט לתת מתנה קורקינט או אופניים אני צריך לשלם שוב פעם על עברת בעלות ?

אם גונבים לי לוחית רישוי או כלי עם לוחיות אז צריך לרוץ למשטרה ולדווח ?

אחרת דוח בדרך..

מה קורה גונבים לוחית ומתקינים בכלי אחר מי ידאג לחפש את הגנב  ? כדי לבטל דוחות שלא שלי .

האם יספקו לי לוחית חדשה עם מספר חדש וקודם יבטלו ?

עריכה אחרונה ב-11 בפברואר על ידי alechko01

[shlomiko]

לפני 34 דקות, alechko01 כתב:

מה קורה אם אני מחליט לתת מתנה קורקינט או אופניים אני צריך לשלם שוב פעם על עברת בעלות ?

אם גונבים לי לוחית רישוי או כלי עם לוחיות אז צריך לרוץ למשטרה ולדווח ?

אני מאמין שכן, בדיוק כמו ברכב

החוק נחקק בגלל רוכבי אופנים וקורקינטים שנוסעים איך שבא להם ואני צופה את הצעד המטופש והחתיכה הבאה בכביש שהם יעשו רק בגלל שהייתי רוכב כמותם, בגלל הכמויות של התאונות פגע וברח שיש בכלים הללו

כשיהיה לוחיות רישוי יהיה יותר קל לפקח על זה

אומנם כמו כל דבר במדינה קודם מחוקקים אח"כ חושבים איך לבצע, אבל הרעיון ביסודו חכם ומוצדק,

רק מקווה שלא יתפסו על זה טרמפ כדי לייצר עוד הכנסה למדינה

אני מניח שאת כל השרשור הזה היה גם כשחוקקו את לוחיות הרישוי על הרכבים, המע"מ, מס הכנסה וכו' ובסוף זה קרה