Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שינוי עומק חתך בצמיג


מעבר לפיתרון נפתר ע"י רוןS,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1003 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום יש לי צמיגים עם חתך 50 ומצאתי צמיגים עם חתך 60 שמצאו חן בעיניי.

זה אפשרי להחליף על דעת עצמי או שזה בעיה?

מה ההשפעה של זה או שאולי זה יותר טוב ומשפר אחיזה בכביש?

(חוץ מהחתך לא מצאתי הבדל)

בעבר-פורד פיאסטה פשע 1.4 אוטומט🤪

כיום-הונדה אקורד 2012 שתיינית וכייפית😀

  • פיתרון
פורסם

הפוך,  זה בא על חשבון האחיזה.  חתך גבוה ישפר את הנוחות, הצמיג יותר "קפיצי".

אם אתה רוצה לשפר אחיזה צריך לחשוב על 50% ומטה.

 

נדרשת התאמה של רוחב הצמיג קוטר הג'אנט ומידת האופסט כדי לשמור על קוטר כללי זהה.

אחרי אימות שהמידה שרצית אכן קיימת באופציות של הרכב

אתה חייב לקבל אישור של משרד הרישוי.

מסי זה לא רק ליאו - אסקורט, טריומף, אלפאסוד, מטרו, אונו, פונטו, I30, קונה.

×
×
  • תוכן חדש...