Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1062 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם

מחפש רכב בתקציב של 100K. נוסע בשנה כ-9000 ק"מ, מסיע לרוב 2-3 ילדים מאחורה, כיסא בטיחות אחד ובוסטר קטן

מחפש אוטו אמין ויחסית מהנה. שמעתי שהקשקאי עם מנוע 1330 הוא בסדר (היחיד שלא נסעתי בו) ואפשר להשיג 2019. נירו יקרה יחסית ובתקציב הזה יש 2018. ארונה וטיקרוס קצת חושש מהגיר. אשמח לייעוץ תודה

פורסם
לפני 18 דקות, פראג כתב:

למה מהגיר של הנירו אתה לא פוחד, כי יש לו עיניים מלוכסנות? ומה בדיוק מהנה בנירו

הגיר הדו מצמדי של קיה יונדאי יותר אמין מהdsg7 היבש, לגבי ההנאה אולי אתה צודק 

פורסם
לפני 5 דקות, nissan1211 כתב:

הגיר הדו מצמדי של קיה יונדאי יותר אמין מהdsg7 היבש, לגבי ההנאה אולי אתה צודק 

השילוב בין הגיר הדו מצמדי להנעה החשמלית מפחית את שחיקת המצמדים בגלל שבתחילת נסיעה המנוע החשמלי נכנס לפעולה.

  • רעיון טוב! 2
פורסם (נערך)

לשאלתך הקשקאי 1.3 אכן אחלה רכב עם מנוע זריז ונוחות טובה, וגם אמין. נירו זה אחלה רכב היברידי, נוח, חסכוני ועם ביצועים סבירים, וגם אמין אבל כמו שאתה אומר הוא יקר יותר אם כי אפשר למצוא בתקציב הזה אם תחפש טוב. 

ארונה וטי קרוס- הגיר הוא החולשה והאמינות שלו די תלויה במזל, בגלל שהרכבים חדישים אז הסיכוי שתקום וחלקים בגיר ילכו פוחת אבל עדיין קיים הסיכון, אם תבחר באחד מהם (שלטעמי טי קרוס עדיף) אז יש דרכים לנהוג עם הגיר הזה כדי למנוע שחיקה , התחממות ובלאי מוגבר.

בתקציב הזה אתה יכול לבדוק גם על יונדאי קונה שהיא אחות של הנירו בגרסה היברידית ובנזין חזקה מאוד, ועל טוסון 2.0 וסובארו xv 

לפני 9 דקות, mottis כתב:

השילוב בין הגיר הדו מצמדי להנעה החשמלית מפחית את שחיקת המצמדים בגלל שבתחילת נסיעה המנוע החשמלי נכנס לפעולה.

זה נכון, גם בדגמי הבנזין צריך לציין שעל אף שחיקת מצמדים זה קורה אחרי כמה שנים טובות והרכיב של מוח גיר שעוד נוטה ללכת בטרם עת בdsg זה דבר שלא ראיתי הולך ביונדאי

עריכה אחרונה על ידי nissan1211
פורסם
לפני 9 דקות, nissan1211 כתב:

לשאלתך הקשקאי 1.3 אכן אחלה רכב עם מנוע זריז ונוחות טובה, וגם אמין. נירו זה אחלה רכב היברידי, נוח, חסכוני ועם ביצועים סבירים, וגם אמין אבל כמו שאתה אומר הוא יקר יותר אם כי אפשר למצוא בתקציב הזה אם תחפש טוב. 

ארונה וטי קרוס- הגיר הוא החולשה והאמינות שלו די תלויה במזל, בגלל שהרכבים חדישים אז הסיכוי שתקום וחלקים בגיר ילכו פוחת אבל עדיין קיים הסיכון, אם תבחר באחד מהם (שלטעמי טי קרוס עדיף) אז יש דרכים לנהוג עם הגיר הזה כדי למנוע שחיקה , התחממות ובלאי מוגבר.

בתקציב הזה אתה יכול לבדוק גם על יונדאי קונה שהיא אחות של הנירו בגרסה היברידית ובנזין חזקה מאוד, ועל טוסון 2.0 וסובארו xv 

זה נכון, גם בדגמי הבנזין צריך לציין שעל אף שחיקת מצמדים זה קורה אחרי כמה שנים טובות והרכיב של מוח גיר שעוד נוטה ללכת בטרם עת זה דבר שלא ראיתי הולך ביונדאי

מעולה אנסה לבדוק אותם, תודה רבה

פורסם
בתאריך 9.8.2023 בשעה 14:47, nissan1211 כתב:

לשאלתך הקשקאי 1.3 אכן אחלה רכב עם מנוע זריז ונוחות טובה, וגם אמין. נירו זה אחלה רכב היברידי, נוח, חסכוני ועם ביצועים סבירים, וגם אמין אבל כמו שאתה אומר הוא יקר יותר אם כי אפשר למצוא בתקציב הזה אם תחפש טוב. 

ארונה וטי קרוס- הגיר הוא החולשה והאמינות שלו די תלויה במזל, בגלל שהרכבים חדישים אז הסיכוי שתקום וחלקים בגיר ילכו פוחת אבל עדיין קיים הסיכון, אם תבחר באחד מהם (שלטעמי טי קרוס עדיף) אז יש דרכים לנהוג עם הגיר הזה כדי למנוע שחיקה , התחממות ובלאי מוגבר.

בתקציב הזה אתה יכול לבדוק גם על יונדאי קונה שהיא אחות של הנירו בגרסה היברידית ובנזין חזקה מאוד, ועל טוסון 2.0 וסובארו xv 

זה נכון, גם בדגמי הבנזין צריך לציין שעל אף שחיקת מצמדים זה קורה אחרי כמה שנים טובות והרכיב של מוח גיר שעוד נוטה ללכת בטרם עת בdsg זה דבר שלא ראיתי הולך ביונדאי

תודה רבה

×
×
  • תוכן חדש...