Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1189 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי, 

התקנתי מערכת ברכב שכוללת 2 מגברים(infinity kappa four ו Rockford punch 160a2).

הרוקפורד מניע קומפוננטים(infinity 6530)  kappa מניע 6x9 על מגש אחורי(infinity 9633ix) ובגישור סאב (infinity 1270).

Head unit. הוא פיוניר deh 4250.

הזנת המתח בוצעה עם כבל 4 גייג נחושת מהמצבר, דרך פיוז 100a, למפצל מתח שהולך ל2 המגברים עם כבל 8 גייג. 

ההארקה(ground) מכל אחד משני המגברים יצאה עם כבל 8 גייג נחושת למפצל מתח עם 8 גייג  מתחת למושבים האחוריים. 

כשרק הקאפה היה מחובר היה רעש חלש שאמנם הפריע לי אבל יכולתי לחיות איתו, מהוספת המגבר השני הרעש התחזק והפך לבלתי נסבל. 

 

חשדתי בrca אז הוצאתי אותם לחלוטין מהתעלות כדי לוודא שלא עוברים ליד כבל מתח והרעש נשאר. כמוכן, על הדרך, הוצאתי את הכבלים שהולכים לרמקולים(14 גייג) וללא שינוי.

בבדיק התנגדות של הrca shield מהצד של המגבר להארקה/מינוס קיבלתי 55 אוהם כשהרכב כבוי המערכת דולקת והמפתח פתוח בסוויץ.

אותם נתונים כשהמערכת כבויה מקבל 1.7 אוהם.

 

מישהו יודע להגיד האם הבעיה היא במינוס לשלדה של המגברים או במינוס של המערכת(חובר למינוס של הצמה שהגיעה למערכת המקורית)? 

או שמה בכלל הבעיה נמצא בכבל הארקה קטן מדי? 

 

 

 

עריכה אחרונה על ידי EEEBBR
פורסם

מינוס צריך לכל מגבר בניפרד

וחשוב לשייף את הצבע בחיבור!

  • רעיון טוב! 1

דוקטור קארלד-מתקין מערכות שמע ומסכים לרכב (גילוי נאות ! )

 

פורסם
לפני 47 דקות, DRcarLEd כתב:

מינוס צריך לכל מגבר בניפרד

וחשוב לשייף את הצבע בחיבור!

הצבע כמובן שויף לפני החיבור ואחבר מחר לניסיון מינוס נוסף. רק לא מצליח להבין למה היה הרעש מלכתחילה. 

יש לך רעיון לסיבה?

פורסם

יכול להיות מהמון סיבות

RCA באיכות נמוכה

היציאות הrca במסך

 

דוקטור קארלד-מתקין מערכות שמע ומסכים לרכב (גילוי נאות ! )

 

פורסם
לפני 1 דקה, DRcarLEd כתב:

יכול להיות מהמון סיבות

RCA באיכות נמוכה

היציאות הrca במסך

 

הrca של knuconceptz. 

קשה לי להאמין שהם הבעיה. 

אין מסך, זה single din פשוט(נקנה לפני חצי שנה).

יש סיבות אפשריות שלא נפסלו עם כל התיאור שיש שהוספתי? 

 

אשמח לרעיונות.. 

פורסם (נערך)
לפני 18 שעות, DRcarLEd כתב:

יכול להיות מהמון סיבות

RCA באיכות נמוכה

היציאות הrca במסך

 

הrca של knuconceptz. 

קשה לי להאמין שהם הבעיה. 

אין מסך, זה single din פשוט(נקנה לפני חצי שנה).

יש סיבות אפשריות שלא נפסלו עם כל התיאור שיש שהוספתי? 

 

*מעדכן-

הrca בHU הוא רק לגוף של המערכת-לא עזר. 

הועבר מינוס מה head unit ישירות לשלדה עם 10 גייג- לא עזר. 

הועבר מינוס מכל מגבר לחגורת הבטיחות(אחת בכל צד), 8 גייג נחושת- לא עזר. 

 

אשמח לרעיונות איפה להמשיך לבדוק

 

עריכה אחרונה על ידי EEEBBR
פורסם

תנסה ללפל חוט נחושת מסביב לכל rca ואת הקצה תחבר לאיזה בורג של הרדיו

 

תבדוק אם במגבר 4 ערוצים יש לך כניסה של היי לבל

בנוסף חשוב גם להשים פלטה עץ מתחת למגבר יכול לעזור למניעת רעשים

דוקטור קארלד-מתקין מערכות שמע ומסכים לרכב (גילוי נאות ! )

 

פורסם (נערך)
לפני 6 דקות, DRcarLEd כתב:

תנסה ללפל חוט נחושת מסביב לכל rca ואת הקצה תחבר לאיזה בורג של הרדיו

 

תבדוק אם במגבר 4 ערוצים יש לך כניסה של היי לבל

בנוסף חשוב גם להשים פלטה עץ מתחת למגבר יכול לעזור למניעת רעשים

תודה. 

לא הצלחתי לערוך אבל זה מה שעשיתי היום. 

כלומר ליפפתי חוט נחושת(אחד, ארוך אם זה משנה) מסביב לכולם וסגרתי אותו על 2 ברגים שונים שהיו קרובים על הגוף של הרדיו.

יש פלטת עץ שמותקנת על המושב האחורי ועליה המגברים כמובן, עטופה בלבד שחור.

 

אכן יש לי כניסה של היי לבל בkappa אבל למיטב הבנתי זה עם יעוד שונה. 

תוכל להסביר איך זה יכול להיות קשור? 

כרגע הכיוון הוא לא על היי לבל. 

 

לא ציינתי את זה אבל אולי יעזור הדיאגנוזה. 

הרעש מופיע גם כשהרכב כבוי והמערכת דולקת.

בהנעה ולחיצה על הגז אין שינוי והרעש סטטי קבוע. 

עריכה אחרונה על ידי EEEBBR
פורסם
לפני שעה, EEEBBR כתב:

תודה. 

לא הצלחתי לערוך אבל זה מה שעשיתי היום. 

כלומר ליפפתי חוט נחושת(אחד, ארוך אם זה משנה) מסביב לכולם וסגרתי אותו על 2 ברגים שונים שהיו קרובים על הגוף של הרדיו.

יש פלטת עץ שמותקנת על המושב האחורי ועליה המגברים כמובן, עטופה בלבד שחור.

 

אכן יש לי כניסה של היי לבל בkappa אבל למיטב הבנתי זה עם יעוד שונה. 

תוכל להסביר איך זה יכול להיות קשור? 

כרגע הכיוון הוא לא על היי לבל. 

 

לא ציינתי את זה אבל אולי יעזור הדיאגנוזה. 

הרעש מופיע גם כשהרכב כבוי והמערכת דולקת.

בהנעה ולחיצה על הגז אין שינוי והרעש סטטי קבוע. 

 

 

מעולה אם יש היי לבל. אם תחבר בצורה נכונה עם פאזות נכונות בהייל לבל הרעש יעלם

דוקטור קארלד-מתקין מערכות שמע ומסכים לרכב (גילוי נאות ! )

 

פורסם
לפני 8 שעות, DRcarLEd כתב:

 

 

מעולה אם יש היי לבל. אם תחבר בצורה נכונה עם פאזות נכונות בהייל לבל הרעש יעלם

תודה! 

יכול להיות שאני סתם מסתבך. 

כניסות high level במגבר הן הrca לפי הספר מוצר ולידו יש את האפשרות לבחור low/hi.

אין לו כניסות סיגנל אחרות. 

האם יש לי אפשרות לחבר את הrca הקיימים מאחורי הHU לרמקולים שיוצאים מהמתאם שלה?

יש לי צורך בסוג של  ממיר מכבל רמקול לrca? 

 

אם אני מחבר בצורה כזאת ועד עכשיו הrca היה גם זה שהעביר את האות למגבר השני(שתי יציאות preamp נוספות), האם הכל נשאר באותה צורה והאות יעבור כרגיל? 

פורסם
לפני 10 שעות, EEEBBR כתב:

מוסיף קישור לתמונה של החיבורי input הקיימים במכשיר.

45ca0b10-6aa4-4a74-a30f-b9aeceb0bd46.png

 

מחברים צד אחד rca

צד שני חותכים את rca ומחברים הייל לבל לפי פאזות נכונות פלוס פלוס

מינוס מינוס

 

של הרמקולים כמובן

דוקטור קארלד-מתקין מערכות שמע ומסכים לרכב (גילוי נאות ! )

 

פורסם
לפני 12 דקות, DRcarLEd כתב:

 

מחברים צד אחד rca

צד שני חותכים את rca ומחברים הייל לבל לפי פאזות נכונות פלוס פלוס

מינוס מינוס

 

של הרמקולים כמובן

תודה, יבוצע. 

 

רק שאלה אחרונה. 

האם האות שעובר מהpre amp למגבר השני הוא גם high level? 

כלומר אם אני רוצה לחבר את המגבר השני אז הוא גם צריך להיות מוגדר על high level בחיבורים הנדרשים ואם אחבר את הrca שמגיע מהמגבר קאפה(שמקבל את החיבורים rca מהמערכת) למגבר רוקפורד כשהוא מוגדר Low input הוא בעצם עלול להשרף? 

פורסם

יש לי בעיה דומה.

רעשי אלטרנטור אחרי התקנת מסך מולטימדיה מאלי אקספרס, הגעתי למסקנה שהמסך הוא הבעיה.

למה? כי כשמתקין ישראלי שם לי מסך אחר לבדיקה וחיברנו את אותו כבל rca שיש לי ברכב למסך שלי הרעש נעלם בכ-95%....

 

הפתרון היחידי זה לזרוק את המסך לפח כי מי יודע מי יקנה אותו עם הבעיה הזאת, ולקנות מסך בארץ כמעט כפול מהמחיר ששילמתי עליו באלי אקספרס...

 

פורסם
לפני 15 שעות, EEEBBR כתב:

רק שאלה אחרונה. 

 

לפני 15 שעות, DRcarLEd כתב:

צד שני חותכים את rca ומחברים הייל לבל לפי פאזות נכונות פלוס פלוס

 

רגע, עצור.

קודם כל, אם הרעש קיים כשהרכב כבוי ולא משתנה כשהוא דולק, רעשי אלטרנטור הם כנראה לא הבעיה שלך (ובהתאם הפתרונות).

שנית, חיבור היי לבל נועד כדי לחבר את יציאות הרמקולים מהר"ד למגבר.

להבנתי אתה משתמש ביציאות ה-RCA מהר"ד, וצריכות להיות לך 2 זוגות כאלו (או רק זוג אחד?). במקרה כזה לא צריך לחתוך שום דבר.

את שני הזוגות האלו אתה מחבר כפי שתיארת לכניסות במגבר ומסיט את הסוויץ' של ה-Input Level ל-LO בלבד!

אם מדובר בזוג אחד, יתכן ועדין תזדקק למפצל Y עבור כל צד. אבל אני לא בטוח, כי במבט חטוף לא ראיתי תיאור לכך בחוברת ההדרכה.

 

בסופו של יום את ה-Gain יש לכוון בהתאם, ויש סיכוי טוב שבגללו אתה שומע כעת רעשים (הרמת ריצפת הרעש אם פתוח יותר מדי)

 

וכן, אתה יכול להמשיך להשתמש בחיבור בין ה-Pre out למגבר השני.

אבל, אם אתה חותך תדרים(דרך הר"ד) מהכניסה שמשוכפלת למטרה הנ"ל, אז זה ישפיע גם על הרמקולים שמחוברים למגבר השני.

×
×
  • תוכן חדש...