סטאריה VS רנו טראפיק

[YTHCHAK]

שלום לכולם אני מבקש יעוץ לגבי קניית אחד הרכבים הנ"ל

הנושאים החשובים הם נוחות נסיעה ומחיר וכמובן בטיחות 

וגם חשוב לי האמינות בטראפיק האם שווה להסתכל עליה בכלל וכמו כן מה לגבי הסטאריה של יונדאי שיחסית זה רכב חדש ולא כ"כ מוכר

אם אפשר לייעץ בין גרסאות מסחרית נוסעים וכו אשמח מאוד.

אגב זה מיועד לרכב נכים עם מעלון וכו

 

[מיני - וואן]

נהגתי על הטרפיק הקודם בגירסת הנוסעים לפני מספר שנים והוא היה קופצני וספרטני במידה מטרידה, לא מכיר את מה שנמכר עכשיו 

בהצצה כעת באתר של רנו, הוא עבר שדרוג ומתיחת פנים רק שאיבזור הבטיחות עומד על 0/1

 

 

נהגתי על הסטאריה לפני מספר חודשים 

בגירסת הנוסעים הוא עתידני, במסחרי קצת פחות 

המנוע אינו חדש, מדובר באותו מנוע דיזל שמשרת גם עתה את הסנטה פה. 

 

הרבה מן האיבזור נראה שנלקח ישירות מרכבים אחרים של הקונצרן, כמו סונטה /טוסון

הוא מגיע עם מושבי עור, גג נפתח וכל האיבזור הבטיחותי האקטיבי המשובח של יונדאי. 

 

 

 

 

 

 

 

[איש שמח]

הסטאריה כמה דורות קדימה בכל הבחינות

ברור שאותו

[yash]

אני קניתי את הסטאריה בשביל אימי שמרותקת לכסא גלגלים.

היא אמורה להגיע אלינו בשבועות הקרובים מחברת האבזור.

ההבדל במחיר בין הרנו ליונדאי הוא 13 אלף ש"ח זה במידה ותיקח את הגרסה הזולה של היונדאי [שגם היא מאובזרת מעל ומעבר עם כל מערכות הבטיחות המתקדמות כולל בקרת שיוט אוטונומית. התראה על שטח מת. ועוד שלל מערכות]

לדעתי אין שום ספק בכלל מבחינת תמורה לשקל היונדאי לוקחת בגדול. כנראה גם האמינות שלה והסחירות שלה לאחר 5 שנים תהיה טובה יותר מהרנו.

 

[avinin1]

בתאריך 22.2.2023 בשעה 20:50, yash כתב:

אני קניתי את הסטאריה בשביל אימי שמרותקת לכסא גלגלים.

היא אמורה להגיע אלינו בשבועות הקרובים מחברת האבזור.

ההבדל במחיר בין הרנו ליונדאי הוא 13 אלף ש"ח זה במידה ותיקח את הגרסה הזולה של היונדאי [שגם היא מאובזרת מעל ומעבר עם כל מערכות הבטיחות המתקדמות כולל בקרת שיוט אוטונומית. התראה על שטח מת. ועוד שלל מערכות]

לדעתי אין שום ספק בכלל מבחינת תמורה לשקל היונדאי לוקחת בגדול. כנראה גם האמינות שלה והסחירות שלה לאחר 5 שנים תהיה טובה יותר מהרנו.

 

מצר על ההקפצה של ההודעה עוד מפב', אנחנו פשוט באותו המצב. רק שאנחנו כרגע עם קאדי ארוכה, אנחנו אמורים 'לשדרג' השנה והדגם המייצב הקודם שלנו כבר לא מיובא...תוכל לשתף מה הועדה אישרה לכם השנה?

אוכל בבקשה לשאול האם אמא מוסעת או נוהגת? להבנתי העלו את אחוזי הזכאות למיסים עבור נכים שלא נוהגים אלא מוסעים....

[dorsht]

עדיין מאשרים קראוול?

יש גרסאות מאובזרות של הקראוול שהיה אפשר להשיג לפחות ב-2020, דגם מאוד מאובזר ביחס לרכבים מסחריים (בקרת אקלים מפוצלת כולל שליטה מאחור, 6 כריות אוויר, ניטור רכב בשטח מת, חיישנים קדמיים ואחוריים מקוריים, מולטימדיה מקורית עם AA ו-CP, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב וכו').

אולי עדיין אפשר להשיג כאלו במחירים שפויים.

 

לדעתי בין הטראפיק לסטאריה מבחינת אבזור ובטיחות הסטאריה זוכה ללא עוררין.

[yash]

בתאריך 21.8.2023 בשעה 11:20, avinin1 כתב:

מצר על ההקפצה של ההודעה עוד מפב', אנחנו פשוט באותו המצב. רק שאנחנו כרגע עם קאדי ארוכה, אנחנו אמורים 'לשדרג' השנה והדגם המייצב הקודם שלנו כבר לא מיובא...תוכל לשתף מה הועדה אישרה לכם השנה?

אוכל בבקשה לשאול האם אמא מוסעת או נוהגת? להבנתי העלו את אחוזי הזכאות למיסים עבור נכים שלא נוהגים אלא מוסעים....

לא הייתה לאימי וועדה השנה,

אימי מוסעת היא לא נוהגת בעצמה. ובאמת בשנה האחרונה הפטור ממיסים עלה גם לנכה מוסע מפטור של 75% לפטור של 100%

זה הרכב השלישי שלנו.

הראשון היה ב2011 שאז הוועדה נתנה לכולם טרנספורטר T5 הרכב השני היה ויטו.

כשמגיע המועד להחלפת רכב אנחנו מסמנים בטופס שאנחנו מעוניינים להישאר עם אותה דרגת רכב שאישרו לנו בוועדה הראשונה.

והיום המקבילה של הטרנספורטר זה הקראוול הידנית, שהמחיר שלה הוא בסביבות ה230 א"ש + -.

ואז אין צורך בוועדה נוספת אלא מאשרים אוטומטית את הקארוול.

אם יש צורך בעזרה נוספת, אשמח לדבר גם בטלפון, תוכל לפנות אלי בפרטי.

[GABIUBOGI]

אנחנו קיבלנו סטאריות בעבודה לטובת התקנות, רכב מתוק אמיתי. מאוד קליל, זריז, נעים בנסיעה.

מאובזר בכל מה שצריך. לדעתי אין מה להתבלט.

[avinin1]

בתאריך 22.8.2023 בשעה 15:25, yash כתב:

לא הייתה לאימי וועדה השנה,

אימי מוסעת היא לא נוהגת בעצמה. ובאמת בשנה האחרונה הפטור ממיסים עלה גם לנכה מוסע מפטור של 75% לפטור של 100%

זה הרכב השלישי שלנו.

הראשון היה ב2011 שאז הוועדה נתנה לכולם טרנספורטר T5 הרכב השני היה ויטו.

כשמגיע המועד להחלפת רכב אנחנו מסמנים בטופס שאנחנו מעוניינים להישאר עם אותה דרגת רכב שאישרו לנו בוועדה הראשונה.

והיום המקבילה של הטרנספורטר זה הקראוול הידנית, שהמחיר שלה הוא בסביבות ה230 א"ש + -.

ואז אין צורך בוועדה נוספת אלא מאשרים אוטומטית את הקארוול.

אם יש צורך בעזרה נוספת, אשמח לדבר גם בטלפון, תוכל לפנות אלי בפרטי.

תודה רבה לך על הפירוט. אימי גם מוסעת. לצערי הרכב הראשון שאישרו לנו היה ג'מפי, ולא רצינו מכיוון שאני ,הנהג העיקרי, אין לי רישיון לגיר ידני. הלכנו על האופציה של הקאדי מקסי הארוך וההנמכה על חשבוננו כי אמא די גבוהה.

הודיעו לנו לפני כמה ימים שהרכב שאושר לנו דאז כבר איננו מיוצר או מיובא ואנחנו מצפים לועדה חדשה.

נציג מחברות האיבזור גם אמר לי שהעלו את הפטור עבור המוסעים אבל לא לקחתי את זה בחשבון כל כך, שמח שהזכרת את זה וזה בהחלט פחות יכביד. תודה לך שוב.

הלוואי שהיו מאשרים לנו מלחתחילה את הקראוול, זה היה חוסך לנו הרבה כאב ראש, גם מבחינת הכסף וגם היה מתאים הרבה יותר לאמא..אבל זה היה רכב ראשון והיינו 'טירונים'... עכשיו מתקדמים לעבר הרכב השני.

דבר שמאוד הפריע לי ברכבי המסחריות ובייחוד הדגמים שמציעים עבור הנכים, הוא 0 אבזור, גרסא ערומה של רכב מסחרי שגם ככה בברירת מחדל מגיע בלי כלום. המעבר מיונדאי איוניק לקאדי היה כל כך אבסורדי...עזוב סטייה מנתיב אקטיבית או ציפצופים...אין אפילו בקרת שיוט כלשהי. ממש מבאס.

 

  

בתאריך 21.8.2023 בשעה 12:14, dorsht כתב:

עדיין מאשרים קראוול?

יש גרסאות מאובזרות של הקראוול שהיה אפשר להשיג לפחות ב-2020, דגם מאוד מאובזר ביחס לרכבים מסחריים (בקרת אקלים מפוצלת כולל שליטה מאחור, 6 כריות אוויר, ניטור רכב בשטח מת, חיישנים קדמיים ואחוריים מקוריים, מולטימדיה מקורית עם AA ו-CP, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב וכו').

אולי עדיין אפשר להשיג כאלו במחירים שפויים.

 

לדעתי בין הטראפיק לסטאריה מבחינת אבזור ובטיחות הסטאריה זוכה ללא עוררין.

נשמע חלום של 2020. אני התנסתי בטראפיק 2022 וחוץ ממרווח פנים נהדר (מגיעים מקאדי מקסי 2018) ומנוע בשרני יותר ונסיעה פחות קופצנית, התרשמתי שהרכב בפנים עירום מפיצ'רים ביטחותיים בדיוק כמו הקאדי שלנו. לגמרי שמח לדעת שקיימים רכבים כמו הסטאריה, וקראוול 2020 ששוברים את זה.

עריכה אחרונה ב-5 לספטמבר, 2023 על ידי avinin1