התייעצות לגבי סבירות עלות תיקון

[haim_10]

היי.

 

קרייזלר גרנד וויאג'ר 2012.

 

ההגה נהיה קשה עד אי יכולת לסובב אותו, נגרר הבוקר למוסך. 

מקודם התקשר אלי להגיד שהרכב סודר ומוכן ואפשר לאסוף, לטענת המכונאי האלטרנטור היה תפוס וכתוצאה מכך נקרעה רצועת מנוע, ולכן החליף אלטרנטור בעלות של 1600 (לא היה אפשרות לשפץ), החליף רצועה בעלות של 200, ועל העבודה גבה 400.

סה"כ 2200 ש"ח. 

רוצה רק לוודא שהמחירים הגיוניים וכן איך אני יודע שבאמת הוחלף האלטרנטור ולא מרח אותי? תודה. 

עריכה אחרונה ב-26 ליולי, 2022 על ידי haim_10

[mcaspi]

למוסכניק אסור לתקן רכב לפני שהוא נותן לך הצעת מחיר. כאן נראה שקרה ההיפך.

[shellcase]

מבחינת עלויות - סביר, לא זול (לא מכיר את הניואנסים הספיציפיים של הוויאג'ר).
פרט להגה שהתקשה, האם היו עוד סממנים? נורת מצבר דלוקה למשל? רעשים? 

[nit_zan]

לפני מע"מ?

[m&t]

לאלטרנטור יש קלא'צ הוא לא נתפס ככה סתאם וגם אם הוא נתפס אז הוא נתפס על מצב עבודה ON כל הזמן, אין תקלה כזאת שאלטרנטור נתפס ובגלל זה נקרעת רצועה, אתה ראית איזו רצועה יש שם זו חתיכת רצועה. לפי דעתי החליף לך רצועה והעביר ניקוי על האלטרנטור או גם זה לא.

השערה שלי בגלל בלאי, הרצועה התרופפה, או בגלל שלא הייתה מתוחה מספיק, ולכן לא סובבה את הפולי הגה כוח, כך שהוא הפך להיות הגה רגיל בעצם, ולכן היה לך קשה לסובב את ההגה. במקרה הזה מחליפים רצועה ומותחים אותה היטב זה הכל  לא מבין למה להכניס אלמנט.

אלטרנטור תקוע איןדבר שכזה וגם אם יש, היה מדליק לך מנורה בשעון ומהר מאוד שום דבר חשמלי לא היה עובד לך כי המצבר מתרוקן אין מה שימלא אותו, לכן סבירות שרצועה נקרעה זה לא.

תעשה נסיון תוציא את הרצועה, תשחרר אותה, ותניע תראה מה יקרה. שא ברכה.

 

עריכה אחרונה ב-30 ליולי, 2022 על ידי m&t

[nit_zan]

לפני 3 שעות, m&t כתב:

לאלטרנטור יש קלא'צ הוא לא נתפס ככה סתאם וגם אם הוא נתפס אז הוא נתפס על מצב עבודה ON כל הזמן, אין תקלה כזאת שאלטרנטור נתפס ובגלל זה נקרעת רצועה, אתה ראית איזו רצועה יש שם זו חתיכת רצועה. לפי דעתי החליף לך רצועה והעביר ניקוי על האלטרנטור או גם זה לא.

השערה שלי בגלל בלאי, הרצועה התרופפה, או בגלל שלא הייתה מתוחה מספיק, ולכן לא סובבה את הפולי הגה כוח, כך שהוא הפך להיות הגה רגיל בעצם, ולכן היה לך קשה לסובב את ההגה. במקרה הזה מחליפים רצועה ומותחים אותה היטב זה הכל  לא מבין למה להכניס אלמנט.

אלטרנטור תקוע איןדבר שכזה וגם אם יש, היה מדליק לך מנורה בשעון ומהר מאוד שום דבר חשמלי לא היה עובד לך כי המצבר מתרוקן אין מה שימלא אותו, לכן סבירות שרצועה נקרעה זה לא.

תעשה נסיון תוציא את הרצועה, תשחרר אותה, ותניע תראה מה יקרה. שא ברכה.

 

תשמע אתה לא מדייק

באלטרנטור יש מיסבים שיכולים להתבלות ולתקוע את האלטרנטור

אז הרצועה עלולה להשחק להתבלות ורצועת מנוע שיחסית זולה ועלולה להפגם עקב כך ומחליפים בכל מקרה

מצד שני כדאי לתקן אצל מקום ישר שאתה סומך עליו

אם מוסך מאתר בעיה ברצועה בלבד ו"משחיל" גם אלטרנטור זה לא תקין

השאלה מה עכשיו

לך תוכיח החליף או לא החליף

אם האלטרנטור הישן לא היה מסומן קשה מאד זה דורש עבודת בלשות

M&T נראה לך שמישהו יתחיל עם נסיונות על הרכב לשחרר רצועה להרכיב רצועה?

 

לפות"ש

בערבית זה נקרא  אילי פת מת

מה שהיה מת מה ששולם שולם 

העיקר שהרכב עכשיו בסדר וסע לשלום

 

להבא אם אתה לא רוצה הפתעות עליך להכניס את הרכב למוסך שאתה סומך עליו ובקש הצעת מחיר מראש ואם משהו לא נראה לך תבקש שיראו לך בעיניים

 

 

[m&t]

אלטרנטור תקול לא משנה מה ידליק לךמנורת התראה ויעשה בלאגאן בכל הקשור לחשמל, תעשה מה שאתה מבין.