Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7743 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

לפני כחודש מילאו לי שמן מנוע והמדיד הראה שהשמן היה קצת מעל הקו העליון. עבר חודש וכעת השמן נימצא באמצע בין הקו העליון לתחתון.

האם אני צריך למלא כבר עכשיו שמן או לחכות שהכמות תרד?

האם מבחינת הזמן הצריכה נורמלית? עשיתי בזמן הזה גג 1000 ק"מ.

מבחינת צריכת המים אני ממלא ליטר כל שבוע.

פורסם

אני חושש שכמו שאתה מתאר את זה כאן - המנוע שלך מבקש למות ושואל אם בא לך להחליף אותו [לשפץ זה לא כלכלי היום]

למנוע גמור - מעל דפי הפורום אפשר לעזור מעט מאוד אם בכלל.

ההמלצה שלי היא שתפנה למוסך.

 

 

 

רון.

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם

מתי בדקת את השמן? אחרי נסיעה? אם כן, תן לרכב לשבת כל הלילה (או לפחות יותר משלוש שעות) ואז תבדוק. לאחר שהמנוע פעל אפילו מספר דקות, חלק מהשמן נמצא בין חלקיו (מן הסתם, זו הסיבה ששמים שמן) ולוקח לו זמן לרדת חזרה לאגן.

 

לגבי המים, יתכן ונפרץ לך אטם ראש מנוע וחלק מהמים עושים דרכם לשם, או שישנה נזילה. גש למוסך שאתה סומך עליו - יתכן והמנוע בסוף דרכו או שהמצב יותר טוב ורק יחליפו לך אטם ראש.

פורסם

לא רשמת איזה רכב יש לך, איזה שנה וכמה ק"מ המנוע עבר!

 

צריכת השמן לא תקינה, (אם אני טועה- תקנו אותי) בדוק האם יש נזילות שמן ע"י פתיחת מכסה מנוע ובדיקה האם יש שמן על הרכיבים השונים.

עוד דרך טובה לבדוק האם יש נזילות הוא להחנות בערב את האוטו, לשים מתחת לאוטו קרטון ובבוקר לבדוק האם יש כתמים על הקרטון. יש כתמים= יש נזילות, הקרטון נקי= אין נזילות.

אם אין בכלל נזילות אולי המנוע שורף שמן, בדוק האם יוצא לך עשן לבן מהאגזוז שהמנוע חם.

חשוב למלא את השמן החסר באופן מיידי על למקסימום. אל תחכה שהשמן יתרוקן לחלוטין כי אז זה נזק למנוע.

 

* בדוק שמן ומים כאשר המנוע קר ושהרכב עמד על מקום ישר.

 

מבחינת נוזל הקירור, למלות ליטר מים כל שבוע מראה שיש נזילות ממע' הקירור! מע' הקירור היא מערכת סגורה ולא צריכים להעלם משם מים.

בדיקת נזילות מים מערכת הקירור בודקים במוסך ע"י חיבור משאבת לחץ לרדיאטור ואז רואים בדיוק מאיפה הנזילה ומתקנים אותה. חשוב למלא נוזל קירור ירוק לרדיאטור ולא מים רגילים מהברז!

פורסם

קודם כל תודה. אני אבדוק.

ברשותי סוזוקי סוויפט 1300אוטומטית עברה 150000 ק"מ. הייתה נזילת שמן לפני חודש תיקנו אותה ושמו שמן חדש, ראיתי שעדיין יש טיפטופים אבל חשבתי שזה עודפים או משהו כזה. לגבי המים כשאני מתניע את האוטו אני שומע רעשים של מים מכיוון המזגן ( המזגן כבוי) ואז זה נעלם.

פורסם

QUOTE=motiby]קודם כל תודה. אני אבדוק.

ברשותי סוזוקי סוויפט 1300אוטומטית עברה 150000 ק"מ. הייתה נזילת שמן לפני חודש תיקנו אותה ושמו שמן חדש, ראיתי שעדיין יש טיפטופים אבל חשבתי שזה עודפים או משהו כזה. לגבי המים כשאני מתניע את האוטו אני שומע רעשים של מים מכיוון המזגן ( המזגן כבוי) ואז זה נעלם.אם אתה מתניע את הרכב ואתה שומע מים מכיוון המזגן זה כנראה לא מכיוון המזגן אלא מכיוון הרדיאטור חימום הפנימי. אולי משם הנזילות. עוד מעט ייכנסו גולשים שיותר מבינים בנושא ויידעו לענות לך באופן יותר ברור.

פורסם
אם אין בכלל נזילות אולי המנוע שורף שמן, בדוק האם יוצא לך עשן לבן מהאגזוז שהמנוע חם.

stio ידידי, מחל לי, אך כמדומני עשן לבן מעיד על שריפת מי קירור, בעוד שעשן כחלחל הוא המעיד על שריפת שמן.

 

אשמח לתיקונים במידה והנני טועה.

שבת שלום,

שחף בן צבי.

בברכה,

שחף בן צבי.

פורסם
stio ידידי, מחל לי, אך כמדומני עשן לבן מעיד על שריפת מי קירור, בעוד שעשן כחלחל הוא המעיד על שריפת שמן.

לא ידעתי.. טוב לדעת!

×
×
  • תוכן חדש...