Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1709 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי סקודה ראפיד עם שלוש גאנטים ואחד שהוא רגיל אני רוצה להחליף את ארבעתם עכשיו השאלה היא האם להעלות מידה או שתיים ? 

אדמח לשמוע יתרונות ולסרונות של העלאת מידה 

גם אם במידה אחת האם זה קריטי ? 

תודה 

פורסם

בתור התחלה הייתי עובר למצב של 4 ג׳אנטים זהים במידה שרשומה ברישיון רכב.

מבחינה חוקית מוזמן לקרוא כאן

POLO, 1.4 2001 > SPARK, 1.0 2014 > 108, 1.2 2016 > CLIO - 5, 1.0T 2021

 

פורסם
לפני שעתיים, Shab00 כתב:

איך הגעת למצב של גאנטים שונים? איבדת את המקורי ואתה עם הרזרבי?

האוטו עבר תאונה והלך הגלגל 

התחלה של מה זה בדיוק ? 

תאני רוצה להחליף את הגאנטיפ אז אני בודק את האופציות אני לא אתחיל עם גאנטים באותה מידה ואז אברר 

פורסם
לפני 8 שעות, Shab00 כתב:

למה לא להישאר עם המקוריים ולהביא גאנט מפירוק? לא מנוסה בזה אבל אולי כן ימכרו גאנט בודד.

השאלה איפה עכשיו אני אמצע גאנט בודד בדיוק כמו מה שיושב לי על האוטו 

×
×
  • תוכן חדש...