זה בעיה לעשות דיטיילינג לפני שמוכר את הרכב?

[Transporter]

עומד למכור את הרכב שלי ורוצה לעשות לו פוליש מקצועי כדי שיימכר יפה

זה יכול לגרום לקונה לחשוב שהרכב עבר תאונה או משהו?

[אלי122]

דבר ראשון זה תלוי מי הקונה....

לדעתי באופן אישי אם אתה אדם שמטפל ברכב כמו שצריך, וככה גם אתה משדר לקונה ,ולא כאחד הסוחרים... והקונה הוא אחד שיש לו ראש על הכתפיים ומבין קצת הרכבים כמו רוב חברי הפורום 

אז זה לא אמור להוות בעיה.

בהצלחה במכירה

[Transporter]

קודם כל הרכב במצב מכני מעולה

טיפולים בזמן, כולם באותו מוסך ויש היסטוריה מלאה

אני מתכוון לעשות לרכב סרטון לפני הדיטיילינג שיראו שלא הייתה שום תאונה רק שריטות קטנות

 

פוליש זה דבר שנהוג לעשות לא? למה שמי שירצה לקנות את הרכב יחשוד במשהו?

[yulianx]

ההפך, הרכב יראה מרשים יותר, אם הרכב היה עובר צביעה מלאה זה היה מעורר חשש, אבל דייטלינג לא.

[Transporter]

זה מה שניסיתי להבין אם דיטיילינג נתפס בבדיקה בתור תיקון צבע

כנראה שלא

[yulianx]

זה לא נתפס בתור תיקון.

[dorsht]

דיטיילינג זה לא נתפס כתיקון צבע,

השאלה מה האינטרס שלך להשקיע בפוליש (עבודה טובה לא תהיה זולה ועבודה זולה עדיף לא לעשות)?

אם אתה עושה את זה לבד ועם עלויות נמוכות אז אולי יש על מה לדבר, אבל אם מדובר עכשיו על הוצאה של 1500-2000₪, אני לא בטוח שזה שווה את זה.

[tzvipper]

תלוי כמה הרכב יקר. אם מספיק יקר, צריך לזכור שהקונה קודם כל קונה עם העיניים. אם הרכב ניראה טוב, סיכוי לעיסקה מוצלחת עולה, לאומת רכב מטונף ומוזנח.

עבור רכבים יקרים יחסית, בסוכנויות רכב בדרך כלל עושים דיטיילינג כדי שהרכב יראה כמו חדש (לוקחים רכבים מטונפים ומוזנחים מעט חיצונית ונותנים להם מראה כמו חדש, לעיתים גם צובעים פגושים וחלקי פח אם יש שריטות). הבעייה לרוב בדיטיילינג כזה משתמשים בחומרים זולים ופוליש יחסית גס שפוגמים בצבע. אולי רק ברכבי יוקרה הסוכנויות שולחות לדיטיילרים פרמיום.

 

סך הכל שאלה של עלות מול תועלת. אם עלות דיטיילינג + תיקוני פחחות פחות מהפרמייה במחיר שאפשר לקבל על הרכב - הרווחת.