מאזדה מיאטה Ne

[falou]

הן כולן מוכרות מצויין, לאורך כל מחזור החיים שלהן, ולעתים אפילו מוכרות יותר לקראת סופו, שזה די נדיר במוצר צריכה. מדובר במוצר אייקוני, שיושב כמעט לבד בנישה משלו.

ועדיין ה-ND הייתה בספק.

[shellcase]

בסוף השאלה אם מאזדה מרוויחה מספיק על מיאטה כדי לא להחליף אותה באיזה ג'יפון חשמלי שעליו תרוויח יותר.
מאמין שבימינו לרומנטיקה כבר אין משקל בשיקולים כלכליים אצלי יצרנים שמנסים לשרוד בשוק סופר תחרותי שהולך וננגס על ידי הסינים.

[ik3]

הרוב הסיכויים שלא, כמו בערך כל רכב ספורט, הרווחים עליהם יחסית נמוכים מאוד, במיוחד ביחס לרכבים רגילים\פרמיום.

זה גם למה בשנים האחרונות אנחנו רואים יותר ויותר רכבים של חברות שנחשבו "ספורט" מציעים היצע יותר "רגיל" 

קח דוגמא פורשה אני בטוח שהרווח שלהם העיקרי הוא לא מה911 ולא מה918, אלא יותר מהכייון של קיין ומקן וגם הפנמרה.

אפילו למבורגיני נכנסו לזה עם האורוס שבטוח מכניס הרבה יותר כסף משאר הליין.

כמו שזה נראה רכבי הספורט יוצרים את ה"אופי", השאר יוצרים את הכסף, ונראה שאין אחד בלי השני.

 

מהצד השני אם מאזדה תגנוז את המיאטה זה כנראה יפגע לא מעט ב"אופי" של החברה וזה גם משהו שהם מתחשבים בו.

עריכה אחרונה ב-24 למאי, 2021 על ידי ik3

[Shmulik_Miata]

העדכון המעניין הוא שמאזדה מפסיקה עם ייצור ה-6 וה-CX3 בצפון אמריקה ובהמשך בשווקים אחרים. מעניין אם זה מסתדר אם לאחרונה היו שמועות ואולי הצהרות שה-6 הבאה (אולי בשם אחר) יהיה עם פלטפורמה חדשה והנעה אחורית.

 

 

[falou]

אם זה נכון נראה שמאזדה ממשיכה קו שנועד למצב אותה כיצרן פרימיום. מעניין.

[m3x7r3m3]

מאזדה בהחלט ממשיכה קו למיצוב כיצרן פרימיום, דווקא מהכיוון הזה כן ייתכן שתהיה המשכיות למיאטה, אבל ייתכן שהיא תמוצב בין המיאטה הקיימת, ל-TT/Z4 כלומר פרימיום רודסטר

[vadim6385]

לפני 19 שעות, ik3 כתב:

מהצד השני אם מאזדה תגנוז את המיאטה זה כנראה יפגע לא מעט ב"אופי" של החברה וזה גם משהו שהם מתחשבים בו.

 

או שבמהלך רדיפה אחרי "אופי" יפשטו רגיל, ויקנה אותם יצרן גדול שיהפוך אותם לעוד חטיבת קרוסאוברים.

 

ראה מיצובישי.

[ik3]

אם לומר את האמת מיצובישי זה באמת סיפור עצוב,

אני לא יודע מה בא לפני מה אצלהם, אבל נראה שמאז שהפסיקו לייצר רכבים ספורטיביים- החברה פחות או יותר מתה(וכמובן נהייתה חסרת כל אופי whatsoever), בערך ב15 שנים האחרונות הם לא ייצרו רכב סביר אחד בליין שלהם🤷‍♂️

נראה שבשנים האחרונות הם פשוט שוחטים את המורשת שלהם- ברור לי שהפעולות שלהם מושפעות מאוד מההחלטות של רנו-ניסאן.

ועדין זה עצוב לי כי פעם הייתה לי הערכה רבה לחברה הזאת

עריכה אחרונה ב-25 למאי, 2021 על ידי ik3

[vadim6385]

היו ככה גם לפני רנו-ניסן. כמעט כל הליין הנוכחי שלהם הוא מלפני רנו-ניסן, עם דגמים שנמצאים 8-10 שנים בייצור.

 

באמת עצוב שמיצובישי הידרדרו מזה:

 

לזה:

 

 

עריכה אחרונה ב-25 למאי, 2021 על ידי vadim6385