קורונה, סגר, ושוק המכוניות רותח כאילו כלום...(2021 שנת שיא עם יותר מ-300000 כלי רכב מתחילת השנה)

[Doron_Z]

לפני 7 שעות, yev כתב:

צי הרכב מתחדש, במכוניות פחות מזהמות ויותר בטוחות - גם לנוסעים ברכב וגם לאחרים עקב מערכות הבטיחות המתקדמות. כיף לחשוב שעל כל רכב חדש שעולה לכביש, יורדים (נגיד) 0.8 רכבים מזהמים, ללא בלימה אוטומטית, כנראה ללא בקרת יציבות ואולי אפילו ללא ABS

 

לא בהכרח, אנשים שמחזיקים רכבים ישנים שאין בהם את כל מה שציינת (בטח ברמה של ABS) הם לרוב לא האנשים שקונים את הרכבים החדשים או רכבים בכלל אלא דובקים בשלהם כל עוד נוסע טוב.

 

אלו שמורים דווקא לאנשים שאובססיביים לחדש ושכל X זמן חייבים להחליף.

[itsik170]

לפני 13 שעות, PriceDevil כתב:

חזרה לנושא השרשור המקורי: ינואר 2021 הינו החודש בו נמסרו יותר מ-50000 כלי רכב בחודש אחד

 

קורונה? סגר?

שוק הרכב הישראלי שבר את השיא של כל הזמנים של מסירות בחודש אחד.

עריכה אחרונה ב-1 לפברואר, 2021 על ידי itsik170

[yev]

לפני 11 שעות, Doron_Z כתב:

 

לא בהכרח, אנשים שמחזיקים רכבים ישנים שאין בהם את כל מה שציינת (בטח ברמה של ABS) הם לרוב לא האנשים שקונים את הרכבים החדשים או רכבים בכלל אלא דובקים בשלהם כל עוד נוסע טוב.

 

אלו שמורים דווקא לאנשים שאובססיביים לחדש ושכל X זמן חייבים להחליף.

 

ברור, מדובר בשרשרת של החלפות שמתחילה ברכישת רכב חדש ומסתיימת בירידתו מהכביש לאחר אי אילו שנים ובעלים. קניית רכב חדש היא שמניעה את התחדשות כלל הצי.

 

לפני 12 שעות, eladts כתב:

 

זה מה שלא מובן לי. בשביל מה לקנות רכב חדש עכשיו כשבקושי נוסעים? מי שקונה היום רכב חדש משלם לל רכב חדש (מיסים, ביטוח, ירידת ערך) בלי שיש לו בכלל הזדמנות להנות ממנו.

מסכים, זה מפתיע שלא לומר משונה. לדעתי, אנשים פשוט רוצים ויש להם את היכולת - וזה מה שמעודד, שלמרות שמדובר במוצר יקר שהשימוש בו נמוך יותר מפעם, עדיין קונים יותר. כלומר, לא שקונים יותר מכוניות, אלא שהמצב הכלכלי מאפשר.

 

בדקתי, ב2019 עלו כ350K רכבים חדשים לכביש (לא רק פרטיים) וירדו כ250K, אז 0.71 יורדים על כל עולה

עריכה אחרונה ב-2 לפברואר, 2021 על ידי yev

[PriceDevil]

ועכשיו הגיע תורו של דו"ח המסירות.

 

בניגוד לדוחות של איגוד יבואני הרכב שאינם כוללים את היבואנים שלא מאוגדים אצלםפ הדו"ח המצב כולל את כל כלי הרכב שנמסרו בישראל  בחודש שחלף.

 

סך כל כלי הרכב המופיעים בדו"ח 49773 כלי רכב. מעריך שבשבוע הבא ישלימו עוד יבואנים את הקלדת כלי הרכב שנמסרו כבר, ומחסום מסירות 50000 כלי רכב בחודש אחד אכן ישבר.

 

נתונים מעניינים העולים מהדו"ח:

 

בחודש החולף עלו בסה"כ 16(!) יחידות של שברולט קורבט, יותר מכל השנה שעברה. אליהן מצטרפות עוד 3 קמארו עם מנוע V8.

נמסרו בסה"כ 27 יחידות של מרצדס G-CLASS לא פחות מ-14 מתוכם מהדגם הבכיר AMG G63 (שמחירו מתחיל ב-1.2 מליון ש"ח, ומסתיים ב-1759000 ש"ח ממנו נמכרו 4 יחידות)

נמסרו לא פחות מ-36 סקודה סופרב פלאג-אין (כולן בייבוא מקביל)

 

את התואר המכוניות היקרות ביותר שנמכרו בישראל החודש קוטפות 3 בנטלי FLYING SPUR ועוד CONTINENTAL GT אחת שמחירן מגיע ל-2400000 כל אחת.

 

וברוח שגעון הטסלה שנחת עלינו, פלח השוק של המכוניות החשמליות ממשיך לטפס, ובינואר נמסרו 474 מכוניות חשמליות:

 

מכוניות ידניות:

 

991 מכוניות ידניוות נמכרו בינואר (פחות מ-2%) באופן מפתיעות רובן (קצת יותר מ-500) פרטיות.

 

 

מצ"ב הקובץ עם נתוני המסירות המלאים:

pricedevil מסירות ינואר 2021.pdf

[Super_T]

מה שהולך שם בדו"ח סופר מעניין,
המספרים מסקרנים - תודה על זה!

מדהים בעיני כל פעם בחדש, איך שוק המכוניות נראה בארץ,

כמה עולם הליסינג משפיע על המסירות ועל הבחירות של האנשים מחוץ לשוק הזה,

חייב לומר שהיו נתונים שהפתיעו אותי מצד אחד,

ומצד שני, כחובב רכב אני מבין שרוב האנשים לא כמוני וצריכים פשוט משהוא עם גלגלים שייקח אותם מנקודה לנקודה וזה בעיקר מעציב אותי.. למה לא להשקיע ברמות גימור גבוהות? למה לא לקחת רכבים יותר חזקים? אנשים פשוט לא מוכנים לשלם על רכבים מיוחדים..

היו שם נתונים שבהסתכלות על 2020 מרמזים שיש יבואנים שאת מירב המכירות שלהם עושים בינואר בחלק מהמקרים.

[alechko01]

באמת מצב לא ברור .

כי אם המון מובטלים או אנשים שלא עובדים אז מי רוכש רכב חדש ?

אם נוסעים פחות אז יורדים פחות מכוניות .

המצב הזה לא ברור לי בכלל . 

[PriceDevil]

@alechko01 האבטלה והאנשים שלא עובדים באים בעיקר מהעשירונים התחתונים, לא מאלה שרוכשים רכב חדש.

 

אלה שלא נפגעו (או נפגעו פחות) לא נסעו לחו"ל, נפשו פחות במלונות, לא הלכו למסעדות ובילויים, ההוצאות שלהם ירדו בחדות והשאירו להם עודף של כסף.

אז הם מפצים את עצמם ברכב חדש.

 

פלח נוסף של אנשים הם אלה שרכשו כלי רכב כי אינם רוצים לנסוע בתחבורה ציבורית.

 

@Super_T

אם כבר דיברת על עולם הליסינג - המכירות לחברות הליסינג היו די דומות לאלה של ינואר 2020.

המכירות להשכרה ירדו ב-30%.

 

העליה במכירות כולה נזקפת לקונים הפרטיים.

 

 

[Doron_Z]

לפני 15 שעות, PriceDevil כתב:

וברוח שגעון הטסלה שנחת עלינו, פלח השוק של המכוניות החשמליות ממשיך לטפס, ובינואר נמסרו 474 מכוניות חשמליות:

 

474 אנשים שבא להם כרגע למות אחרי שגילו בכמה תתומחר הטסלה. 

 

נראה שהעשירון העליון פיצה את עצמו בגדול על הסגר, לא נתפס איך עפים להם G קלאס במליוני שקלים כמו סוכריות. 

 

כיף לראות גם שהברז ממשיכה למכור יפה עם 14 רכבים ידניים בינואר, מראה לדלק מוטורס שבמחיר נכון אפשר להגיע לאחלה מספרים אבל כנראה שהם מעדיפים להמשיך למכור בקושי מיאטה אחת לחודש בממוצע. 

[PriceDevil]

בתאריך 5.2.2021 בשעה 00:46, PriceDevil כתב:

סך כל כלי הרכב המופיעים בדו"ח 49773 כלי רכב. מעריך שבשבוע הבא ישלימו עוד יבואנים את הקלדת כלי הרכב שנמסרו כבר, ומחסום מסירות 50000 כלי רכב בחודש אחד אכן ישבר.

 

והמחסום אכן נשבר ועומד כרגע על 50620 כלי רכב בחודש אחד. אשתדל לפרסם דו"ח מעודכן בהקדם.

[PriceDevil]

עדיין לא התפנתי לדוחות - שוק המכוניות ממשיך לרתוח ויש סיכוי סביר שהרבעון יסתיים עם לא מ-100000(!) מסירות. (נכון להבוקר המספר עומד על 93000)

[ניקו פ.]

מטורף. תודה רבה על כל העדכונים. איך שהוא זה הפך למובן מאליו שאתה עושה את זה, אז אם עוד לא אמרתי, באמת תודה רבה!

[ch2856]

לפני 33 דקות, PriceDevil כתב:

עדיין לא התפנתי לדוחות - שוק המכוניות ממשיך לרתוח ויש סיכוי סביר שהרבעון יסתיים עם לא מ-100000(!) מסירות. (נכון להבוקר המספר עומד על 93000)

מטורף, בשנת השיא (2016) זה עמד בסוף מרץ על 90607 (לפי האיגוד). 

[EvGriga]

בתאריך 5.2.2021 בשעה 00:46, PriceDevil כתב:

פלח השוק של המכוניות החשמליות ממשיך לטפס, ובינואר נמסרו 474 מכוניות חשמליות

ומתקרב בצעדי ענק ל 1% מהמסירות , המטרה היא 1.5% ב-2021 כולה.

 

עריכה אחרונה ב-25 למרץ, 2021 על ידי EvGriga

[PriceDevil]

מחסום 100000 כלי רכב ברבעון נשבר, ואפילו יש כמה אלפים עודף...

[PriceDevil]

סוף מאי מתקרב ומחסום 150000 נחצה בכמה אלפים, אולי אפילו יתקרב ל-160000.