Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1995 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מטפל בגראנדה פונטו, הגיוני שהילוך חמישי לא נכנס במיקום מוזר? 

הגיוני שבהילוך חמישי הטורים יהיו גבוהים יותר מאשר רביעי באותה מהירות אזור 90?

פורסם
לפני 53 דקות, גלעד58 כתב:

הגיוני שבהילוך חמישי הטורים יהיו גבוהים יותר מאשר רביעי באותה מהירות אזור 90?

אתה בהילוך שלישי שמשתלב במקום החמישי בגלל תקלה במנגנון הידית. 

 

לא מכיר את המבנה שם אבל תבדוק את הבוקסות פלסטיק במנגנון הידית, הגישה בדרך כלל מתחת לאוטו. 

  • רעיון טוב! 1

 

 

פורסם (נערך)

הגיוני שכל ההילוכים חלקים ממש קלאץ מצויין ורק אחד לא נכנס? בכלל? אם כן מה עלות טיפול? יש מדריך? 

 

עריכה

גיליתי מה הבעיה, כשהחליפו גיר וקלאץ הדביקו את המנגנון שמונע שילוב רוורס בנסיעה גבוה מדי, כתוצאה מכך אי אפשר לשלב חמישי בלי להרים את הקפיץ שמאפשר רוורס, אנסה לשחק עם זה לראות מה ניתן לעשות ואפרסם פה לבאים אחרי

עריכה אחרונה על ידי גלעד58
  • מעניין 1
×
×
  • תוכן חדש...