Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פרוק InterCooler


omri75
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7717 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

היום היה הרבה דברים באוויר.

היה דברים שחורים (ברחשים?).

לפני כשעה פתחתי מכסה מנוע, רציתי לבדוק מיים..

כל האינטרקולר, כולל הכיסוי, הרשת, ואפילו הצינורות של הטורבו מלאים בברחשים!.

האם כדאי לפרק לגמרי ולנקות בלחץ אוויר, או שזה לא כל כך משנה וניתן לדחות עד הטיפול? בעוד 5 אלף ק"מ?

פורסם

שלום.

לא לתת לחץ אויר כי אתה אלול לגרום נזק מה שניתן לעשות אחרי שהמנוע קר זה לשטוף את הכול בעזרת מים בלבד (צינור גינה ולא בלחץ גבוא מאוד).

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

בנקוי רדיאטור, מעבה מזגן או אינטרקולר לחץ אויר ו/או זרם חזק של מיים עלולים לכופף את צלעות הקרור העשויות עלי מתכת כך שיסתם משטח מעבר האויר לקרור לכן השטיפה נעשית ע"י צנור גינה רגיל ולא בלחץ גבוה.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...