Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2041 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לקשקאי הקודם היה גיר רציף שיקר לתחזוקה. לדגם החדש, עם מנוע 1.2, ביצועים עצובים, ורמת אמינות לא גבוה גם למנוע וגם לגיר. עדיף לוותר לגמרי

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

  • אהבתי 1
פורסם

יקר לתחזוקה בגלל ההחלפת שמן גיר כל 60 אלף? כי למיטב הבנתי זה סיפור של 800-1000 ש"ח.

 

מה שיקר זה שיפוץ שלו והבנתי שיש להם נטייה להתפגר ללא התראה מוקדמת בק"מ לא גבוהים מדי.

ומה לגבי מהנוע 1.6 מול 2.0? יש הבדל?

פורסם

הגיר הרציף לא אמין מספיק. ומנוע האטמוספרי הוא בסדר גמור. אבל לא הייתי רוכש רכב כזה היום. חפש לך קיה ספורטאז, דור קודם. היא עדיפה עם פחות בלת'מ

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...