הכבאית מכה שנית! שיפוץ ובניית קרוואן על משאית מרצדס

[tinoki]

תתחדש.

שאפו על הסבלנות וההתמדה.

מחקו לך את הצורך בנקודות עיגון? ושינוי לך את ההערה ’זבל’?

[sinkto]

לפני כשעה, tinoki כתב:

תתחדש.

שאפו על הסבלנות וההתמדה.

מחקו לך את הצורך בנקודות עיגון? ושינוי לך את ההערה ’זבל’?

אכן מחקו, וגם את ה"זבל" ביטלו😁

ובתור פיצוי המחשב הפך איכשהו את סדר הספרות במספר השלדה 🤣

בתאריך 16.10.2022 בשעה 12:21, Fazer כתב:

שהחיינו והגיענו...

 

הפגוש האחורי מתפרק לטובת זוית נטישה או שהוא קבוע? מהתמונות נראה שהוא קצת מגביל.

 

איפה אתה מחזיק גלגל/ים ספייר?

 

עדיין אחד מהשרשורים הגדולים של CF!

הפגוש האחורי מורכב על ציר ויכול להתרומם.

הוא אכן נראה מגביל אבל כשנכנסנו לשטח שכחתי להרים אותו ובזה זה נגמר..

לא היו לנו שום בעיות איתו אבל גם לא היינו בזויות נטישה חריפות..

הפעם היחידה שבה גרדתי פינה אחורית הייתה במשאית הקודמת בעליה למעבורת איפשהו..

 

גלגלים ספייר נמצאים בחלל איכסון מאחור, ובשאיפה לבנות מתקן חיצוני.

 

יש לך עיניים חדות😁

[avizaz]

אם הרישוי הוא חדש, איך מדובר ב7 ספרות ולא קיבלת מספר רישוי חדש?

[sinkto]

לפני 4 שעות, avizaz כתב:

אם הרישוי הוא חדש, איך מדובר ב7 ספרות ולא קיבלת מספר רישוי חדש?

הוראת הרישוי היא חדשה, הווה אומר מבנה הרכב השתנה, אבל כל השאר כולל מספר הרכב נשאר כשהיה. 

בדיוק אותו דבר היה קורה אם היית קונה טנדר פתוח ומוסיף לו ארגז, מבנה הרכב היה משתנה וגם רשיון הרכב, אבל מספר הרכב היה נשאר.

[tinoki]

אריה, לפי החוק בשרשור מעוניין חייבים עדכון לכל הפחות אחת לשלושים יום....

[GREEN.]

נזכרתי בשרשור המדהים הזה בגלל מודעה שנתקלתי בה ביד 2

https://www.yad2.co.il/s/c/68jx5hd6

[המהיר הזהיר]

@sinkto חייבים עדכון...

תן לנו קצת תמונות איפה זה עומד.

אנחנו סקרנים...

[sinkto]

בתאריך 23.2.2023 בשעה 21:39, המהיר הזהיר כתב:

@sinkto חייבים עדכון...

תן לנו קצת תמונות איפה זה עומד.

אנחנו סקרנים...

אהלן חברים,

נכון, הייתי עצלן קצת בכתיבה, מודה, ומתנצל, אבל הנה אנחנו פה.

טוב, התמונות הללו כבר בנות כמה חודשים..

זו נסיעת הבכורה של YETI שהוכיחה לנו ש..

א. יש למשאית יכולות לא רעות בכלל

ב. אסור לשכוח אף דלת לא מאובטחת כי אחרת נאלצים ללקק את המרק מהרצפה..

ג. צמיגים צמיגים צמיגים! יצאנו עם שישה במצב מצויין וחזרנו צולעים על ארבעה שגם אותם צריך להחליף ולזרוק..

ד. דאבל ג'נט = בעיה. אבנים נתפסות בכח בין שני הגלגלים ועלולות לקרוע את הצמיגים, ידענו על זה, אבל לא חשבנו שנצטרך להוריד גלגלים שמונה (!) פעמים במהלך טיול של ארבעה ימים.

נכון לעכשיו המשאית באויר מחכה לששה צמיגים חדשים, ואני מנסה לחשב מסלול איך אפשר להוריד חוקית! את מספר הגלגלים מששה לארבעה.

יש ג'נטים מתאימים באירופה אבל הבעיה כרגיל היא ..  משרד הרישוי.

ולסיכום, YETI נוסעת, ויפה. לא ממהרת אבל גם לא נבהלת מהשטח, כל המערכות עובדות, ומה שטעון שיפור, ישופר בהמשך.

אשתדל לעדכן כשיגיעו הצמיגים וכשיתווספו שיפורים.

בריאות ואושר לכולם

אריה

[Fazer]

לפני 3 שעות, sinkto כתב:

יצאנו עם שישה במצב מצויין וחזרנו צולעים על ארבעה שגם אותם צריך להחליף

כיון שאני לא מבין הרבה בקרוואנים/אוברלנדים, יתכן והשאלה שלי מוזרה, אבל אם אני מבין נכון הספיירים נמצאים בתא הצדדי שנראה פתוח באחת התמונות. לא יותר הגיוני לתלות את הצמיגים היכנשהו בחוץ (בחלק האחורי, על הגג, או בצדדים), ולהשתמש בתא סגור לטובת מטען שלא יכול לשבת בחוץ?

 

כל פעם כיף מחדש לראות עדכונים לגבי הפרויקט הזה - מזכרת מ CF של פעם שהיה מלא באנשים יצירתיים ופרויקטי בניה 

עריכה אחרונה ב-8 למרץ, 2023 על ידי Fazer

[Fazer]

אני חושב שאני חווה תסמיני גמילה... 🙄

[sinkto]

בתאריך 8.3.2023 בשעה 22:20, Fazer כתב:

כיון שאני לא מבין הרבה בקרוואנים/אוברלנדים, יתכן והשאלה שלי מוזרה, אבל אם אני מבין נכון הספיירים נמצאים בתא הצדדי שנראה פתוח באחת התמונות. לא יותר הגיוני לתלות את הצמיגים היכנשהו בחוץ (בחלק האחורי, על הגג, או בצדדים), ולהשתמש בתא סגור לטובת מטען שלא יכול לשבת בחוץ?

 

כל פעם כיף מחדש לראות עדכונים לגבי הפרויקט הזה - מזכרת מ CF של פעם שהיה מלא באנשים יצירתיים ופרויקטי בניה 

ברור שיותר הגיוני לתלות את הגלגלים הרזרביים מאחור, הרבה יותר הגיוני!

רק שמהנדס הרכב שליווה אותי במהלך הבניה הזהיר אותי שהרכב לא יקבל אישור ממשרד הרישוי על התקן כזה.

שמעתי לעצתו. אני, צרות לא מחפש..

[tinoki]

אריה מועדים לשמחה.

מה עם התכניות לאפריקה?

[amirmoshe]

בתאריך 8.3.2023 בשעה 18:49, sinkto כתב:

אהלן חברים,

נכון, הייתי עצלן קצת בכתיבה, מודה, ומתנצל, אבל הנה אנחנו פה.

טוב, התמונות הללו כבר בנות כמה חודשים..

זו נסיעת הבכורה של YETI שהוכיחה לנו ש..

א. יש למשאית יכולות לא רעות בכלל

ב. אסור לשכוח אף דלת לא מאובטחת כי אחרת נאלצים ללקק את המרק מהרצפה..

ג. צמיגים צמיגים צמיגים! יצאנו עם שישה במצב מצויין וחזרנו צולעים על ארבעה שגם אותם צריך להחליף ולזרוק..

ד. דאבל ג'נט = בעיה. אבנים נתפסות בכח בין שני הגלגלים ועלולות לקרוע את הצמיגים, ידענו על זה, אבל לא חשבנו שנצטרך להוריד גלגלים שמונה (!) פעמים במהלך טיול של ארבעה ימים.

נכון לעכשיו המשאית באויר מחכה לששה צמיגים חדשים, ואני מנסה לחשב מסלול איך אפשר להוריד חוקית! את מספר הגלגלים מששה לארבעה.

יש ג'נטים מתאימים באירופה אבל הבעיה כרגיל היא ..  משרד הרישוי.

ולסיכום, YETI נוסעת, ויפה. לא ממהרת אבל גם לא נבהלת מהשטח, כל המערכות עובדות, ומה שטעון שיפור, ישופר בהמשך.

אשתדל לעדכן כשיגיעו הצמיגים וכשיתווספו שיפורים.

בריאות ואושר לכולם

אריה

קודם כל פרוייקט מדהים.

 

לגבי האבנים שנכנסות. במשאיות מחצבה יש גם דאבל גאנט מאחור. בין שני הצמיגים מותקן חולץ אבנים. ותוך כדי נסיעה הן נשלפות.

 

אם תרצה תמונה תגיד ואצלם לך.

[sinkto]

בתאריך 20.5.2023 בשעה 07:18, amirmoshe כתב:

קודם כל פרוייקט מדהים.

 

לגבי האבנים שנכנסות. במשאיות מחצבה יש גם דאבל גאנט מאחור. בין שני הצמיגים מותקן חולץ אבנים. ותוך כדי נסיעה הן נשלפות.

 

אם תרצה תמונה תגיד ואצלם לך.

זה נשמע מעניין!

אם אתה יכול לצלם, אשמח.

ערב טוב,

היום הושלם עוד פרוייקט קטן בקבינה - חידוש הגג.

הגג המקורי היה עשוי מזוניט מחוררת ומצבו כבר היה גרוע. למען האמת, בסיום העבודה רציתי לאחסן אותו לטובת שבלונה עתידית אבל הוא פשוט התפורר לי בידיים.

למזלי הספקתי להעתיק את הצורה על לוח דיקט לפני כן.

הדיקט עבה יותר ולכן עברתי על השוליים עם רוטר כדי להצר אותו.

אחרי בדיקה שהגודל מתאים הדבקתי בד ריפוד יפה ואחרי לילה של ייבוש הרכבתי את התקרה החדשה.20230704_062259.heic20230704_062259.heic

20230705_185700.heic

[sinkto]

שבוע טוב,

אחרי הטיול לגולן לפני כשנה YETI הושבתה מאחר וכל ששת הצמיגים שלה נקרעו.

הצלחנו איכשהו לצלוע הביתה על ארבעה צמיגים במצב סופני אבל זו הייתה הנסיעה האחרונה שלהם.

התחיל חיפוש קדחתני אחרי צמיגים במידה הנכונה ורק לפני כחודשיים נמצאו צמיגים הורכבו.

את הצמיגים החדשים חגגנו (איך לא) בטיול בגולן.

וכך מצאנו עצמנו קופאים מקור בשיא הקיץ בלילות הנפלאים של הר חרמונית.

כמובן שבכל נסיעה מתגלים רג"קטים חדשים, והפעם התגלו בעיות באינסטלציה, במדרגות וגם בשולחן האוכל המתקפל ורובן כבר טופלו, גם דלת הנהג נכנעה לשנים ומנגנון הנעילה פשוט נקרע מהפח.

מאחר ואני עדיין מקווה לעשות טיולים ארוכים בעולם עם המשאית אזכל טיול קצר כזה הוא הכנה ובדיקה של מערכות הרכב והקרוואן אז כל התקלות מקודמות בברכה. יחסית😉

הנה כמה תמונות

20230801_170512.heic 20230801_191103.heic 20230803_061704.heic 20230803_164938.heic