Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2129 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נסעתי לאילת עכשיו, וכל הדרך הברקסים היו טובים, עד שהסתיימו הירידות החדות, בהתחלה היה בסדר, אבל כבר לקראת סיום הירידות של כביש 12 הברקסים הרגישו חלשים בעצירה, וממש בירידות של הכניסה לאילת הורגשו גימגומים היטב.

 

האם מדובר בצלחת מעוותת? או שמא מדובר בברקסים שהתחממו מדי?

 

יצא לי לראות את עובי הרפידות שבוע שעבר והיה להם בשר.

 טויוטה פריוס 1.8 2009

 יונדאי גטס GLS 2006

 

פורסם
לפני 9 שעות, yosilogen כתב:

לקראת סיום הירידות של כביש 12 הברקסים הרגישו חלשים בעצירה, וממש בירידות של הכניסה לאילת הורגשו גימגומים היטב.

כשאתה אומר גימגומים, אתה מתכוון לרעידות בזמן הבלימה?

נשמע שטיגנת את הבלמים טיגון עמוק בירידות, וזה הביא לעיוות צלחות הבלימה. 

דבר ראשון אחרי התחממות כזו כדאי להחליף נוזל בלם בצורה יזומה, וכמובן גם את הצלחות אם אכן מעוותות. 

להבא, בירידות כאלו, תשתמש בבלימת מנוע, על ידי תפעול הגיר, על מנת למנוע מהרכב להאיץ בפראות, ואל תשב על הבלמים כל הירידה.

יום טוב גם לך

פורסם

בפריוס וכמו בכל רכב היברידי של טויוטה יש הילוך B 

מיוחד לבלימת הרכב בירידות מכיוון ולא קיים ההילוכים והורדת הילוכים בהיברידי

  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני 7 שעות, Igalz כתב:

כשאתה אומר גימגומים, אתה מתכוון לרעידות בזמן הבלימה?

נשמע שטיגנת את הבלמים טיגון עמוק בירידות, וזה הביא לעיוות צלחות הבלימה. 

דבר ראשון אחרי התחממות כזו כדאי להחליף נוזל בלם בצורה יזומה, וכמובן גם את הצלחות אם אכן מעוותות. 

להבא, בירידות כאלו, תשתמש בבלימת מנוע, על ידי תפעול הגיר, על מנת למנוע מהרכב להאיץ בפראות, ואל תשב על הבלמים כל הירידה.

גימגומים בעצירה כן, במקום שיעשה עצירה אחידה, הוא שניה כן שניה לא, שניה כן שניה לא.

 

 לא יודע מה זה הניחוש שלך, בירידות אני לא מחזיק ברקסים כל הירידה, לוחץ כמה שניות ועוזב, ואני משתמש בהילוך B, ורק לידיעה ההילוך הזה, לא עוצר הרבה כמו הילוך פיזי באוטומט או ידני , אז בעצם פעלתי בצורה הכי יעילה שאפשר עם הרכב, אז או שצריך ברקסים יותר איכותיים, או שיש בעיה בצלחות שלי, כי הרפידות בסדר.

 טויוטה פריוס 1.8 2009

 יונדאי גטס GLS 2006

 

פורסם
לפני 34 דקות, yosilogen כתב:

לא יודע מה זה הניחוש שלך

לא ניחוש, הסקת מסקנות מהתיאור שאתה סיפקת. 

אם נהגת כשורה, אז ייתכן שישנה באמת בעיה במכלולים של מערכת הבלימה. לא חסרה תוצרת זבל בשוק.

יום טוב גם לך

פורסם

עדיף לך להחליף זה כמעט אותו המחיר כמו חריטה. תפרק את הגלגל תיגע בצלחת ותראה אם יש גלים / חריצים. אם אין תנסה לפרק את הרפידות לנקות את הפיח טוב עם מברשת ברזל ותשייף את המיקום שם עם נייר ליטוש + גירוז (באוזניים של הרפידות ובגב שלהם) תעשה סיבוב בשכונה ותבדוק.

פורסם

האם אלו הצלחות המקוריות של הרכב או שהחלפת אותן מתישהו?

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם
לפני 12 שעות, yosilogen כתב:

ידוע לך מה המחיר הממוצע לחריטת צלחות?

אין מה לחרוט צלחות שהתעוותו בשימוש נכון כמו שאתה מתאר. אלא 99% סחורה נחותה כמו שיש הרבה בשוק, לאחר חריטה יתעוותו עוד פעם ויותר מהר. 

 

תחליף לסחורה נורמלית של יצרנים מוכרים בתחום, כולל הרפידות.

 

אפשרות נוספת שיכולה לגרום לתופעה נזו - הידוק חזק מידי ולא אחיד של ברגי הגלגל. הפתרון אותו פתרון - החלפת צלחות. 

 

לפני 10 שעות, shellcase כתב:

האם אלו הצלחות המקוריות של הרכב או שהחלפת אותן מתישהו?

למייטב זכרוני מדובר ברכב מודל 2009, סיכוי נמוך ביותר שאלו הצלחות המקוריות.

 

 

פורסם (נערך)
ציטוט

"למייטב זכרוני מדובר ברכב מודל 2009, סיכוי נמוך ביותר שאלו הצלחות המקוריות"

אני מניח שהתכוונת לביטוי, במידה ולא, לא צריך להיות גאון בשביל לראות את הרכב בחתימה שלי, ולא זוכר אם הוחלף, צריך להסתכל על היסטוריית הרכב.

 

תודה על התשובה.

 

אבדוק את כל האפשרויות, לא ארצה לרוץ סתם להחליף דיסקים, כדי לגלות מאוחר יותר שזה לא נפתר.

עריכה אחרונה על ידי yosilogen

 טויוטה פריוס 1.8 2009

 יונדאי גטס GLS 2006

 

פורסם
לפני 15 דקות, yosilogen כתב:

 לראות את הרכב בחתימה שלי

 

לא צריך להיות גאון אבל הצגת החתימות כבויה אצלי עבור כל המשתמשים אז לא יכלתי לראות את זה בחתימה שלך :-)

 

 

פורסם

חבל, תפתח את האפשרות, מה שמיוחד בפורום הזה שיש הגבלה בחתימות על שורות ואיסור תמונות, אז זה לא יתפוס לך מרחב מהמסך.

 טויוטה פריוס 1.8 2009

 יונדאי גטס GLS 2006

 

פורסם

       

בתאריך 3.9.2020 בשעה 01:39, yosilogen כתב:

נסעתי לאילת עכשיו, וכל הדרך הברקסים היו טובים, עד שהסתיימו הירידות החדות, בהתחלה היה בסדר, אבל כבר לקראת סיום הירידות של כביש 12 הברקסים הרגישו חלשים בעצירה, וממש בירידות של הכניסה לאילת הורגשו גימגומים היטב.

 

האם מדובר בצלחת מעוותת? או שמא מדובר בברקסים שהתחממו מדי?

 

יצא לי לראות את עובי הרפידות שבוע שעבר והיה להם בשר.

אם הגעת למצב של בלימה חלשה אז הבלמים התחממו יתר על המידה.

מהתמונות לא ניתן לדעת האם הצלחות תקינות או ויש לגשת למוסך בדיקה, רצוי לפני שאתה חוזר מאילת למרכז. 

×
×
  • תוכן חדש...