מחפש מחליפה לסקודה ייטי

[Guy4uk]

אחר צהריים טובים, 

אשמח לעזרתכם בקבלת ההחלטה בדבר מחליפה טובה לייטי שלנו שקצת התעייפה. 

הסקודה משמשת ככלי תחבורה יעיל למשפחה (זוג+1).

ברוב ימות השבוע אני משתמש יחיד ברכב, בסופי שבוע כל המשפחה מצטרפת לטיולים ופיקניקים. 

המבנה הריבועי של הייטי אולי לא כ"כ יפה לעין אבל מבחינת יעילות ונוחות - הרכב מושלם עבור הצרכים שלנו. 

הישיבה מעט גבוהה מפרייבט. 

תא המטען נגיש והרכב קטן מבחוץ (נוח לחניה) וגדול מבפנים. 

סגמנט ה" כאילו" ג'יפים או בשמו המודרני B suv, זה הכיוון. 

בשבוע האחרון עשיתי נסיעות מבחן על xceed של קיה וקאמיק של סקודה. 

מדהים כמה הקוריאנים התקדמו, לפעמים ישנה הרגשה שנמצאים ברכב גרמני אמיתי. 

שני הרכבים בהם נהגתי הציגו סביבה נוחה ומודרנית. 

בקיה אולי שמים דגש על נראות אבל זה נושא שפחות מדבר אלינו. 

כידוע, רכב הוא הוצאה. 

אני מקווה למצוא רכב שלא יכניס אותי לבור מבחינת טיפולים ותיקונים מעבר לנדרש. 

אני לא מאמין בסטיגמות ומקווה שהמגיבים יוכלו להצביע על ניסיונם עם הגיר והמנוע המודרניים שיש ברכבים שהזכרתי 

ולא יסתמכו על “אמרו לי /שמעתי מחבר".

עם הגיר הרובוטי (כמובן שהיצרן שונה אך אופן הפעולה דומה עד זהה) והמנוע. 

יכל להיות שכדי ליהנות מרכב שלא נוטה למחלות ילדות, עדיף לחפש רכב אחר ויכל להיות שגם רכבי קיה וגם הסקודה התגברו על תקלות ידועות מהעבר. 

אנשי המכירות כמובן מפארים את הרכבים ומבטיחים הרים וגבעות אבל זה תפקידם. 

לכל הערה והארה אודה. 

 

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2020 על ידי Guy4uk

[markb205]

לקיה יש דגם יעיל וחסכוני - נירו. 

היא תהיה אופציה מצויינת לצרכים. 

רכב קצת יותר קטן, אבל זול בהרבה, הוא הסיטרואן c3 איירקרוס שעוחה עכשיו רק 115k שקל ונותן תמורה מצויינת למחיר. 

 

[Guy4uk]

הנירו בארץ מציע 2 סוגי מנועים. 

שניהם נפסלו כי חסרה תמיכה לגב תחתון. 

בשנתיים האחרונות אני סובל מכאבים בגב. 

עושה טיפולים ויש שיפור אבל עדיין קיימת בעיה. 

רוב הנסיעות נעות סביב ה30 ק"מ ליום (6 ימים בשבוע) 

כאשר רק בסופי שבוע אנו יוצאים להתאוורר 😉

על ה סיטרואן כלל לא חשבתי. 

תודה על ההמלצה 

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2020 על ידי Guy4uk

[Guy4uk]

דיברתי עם מספר חברים והם המליצו לנסות את המאזדה 3.

אמרו שהמושבים ברכב נהדרים. 

במיוחד הומלץ מושב הנהג כי יש אפשרות לשנות תמיכה במותן. 

ביצעתי נסיעת מבחן, המושב בו ישבתי היה די נוח ואהבתי את האופן בו הרכב ננהג. 

אבל סביבת הנהג הייתה מאוד צפופה. 

זה התבטא ב-

1 כשנכנסתי לרכב, הרגשתי שאני “יורד" למטה, קבלתי מכה מהמשקוף של דלת הנהג. 

2.השמש כל הזמן משנה זוויות והסינוור בהתאם ואז צריך להעביר את הסוכך לצד או לחזית. 

כל פעם שהעברתי את מיקום סוכך השמש, הוא נתקע לי במצח וזה היה מעצבן. 

3.כיסא הנהג תמך בצורה טובה מאוד ויחד עם זאת היה די צפוף. 

 

את הרכב אהבתי, מדובר בקפיצת מדרגה לעומת הסקודה שלי אבל לי מאוד חשובה הנוחות בזמן תפעול הרכב וכאן המאזדה לא עמדה בציפיות שלי. 

 

לאחר הסקודה שלי אני מעדיף רכב יותר מפנק וסלחני בזמן מעבר בורות ופסי האטה למינהם. 

 

לפני מספר שנים קבלתי המלצה לעבור לאוונסיס אבל העדפתי להישאר עם הייטי שלי. 

כיום האוונסיס כבר לא נמכר בארץ. 

[yoav911gt2]

מה עם הCX30? דומה מאוד ל3 ומור לפתור לך את בעיית הצפיפות מקדימה.

[markb205]

ממליץ (שוב) לבקר באולם התצוגה של לובינסקי (פיג'ו סיטרואן) ולהתרשם. 

מדובר הרכבים נוחים מהממוצע ובעלי גיר אוטומטי "רגיל" (לא רובוטי) ויפני. 

החל מה c3 איירקרוס שלדעתי הכי מתאימה לכם מבחינת vfm. דרך ה 2008 (שלדעתי תהיה לך צפופה מבחינת סביבת נהג) ועד ל c5 הסופר נוחה וה 3008 המוצלחת והמפנקת שנמכרות במבצעים במחירים תחרותיים. 

אופציה נוספת שהייתי בודק היא סיאט אטקה סטייל (כ 140k) שתהיה משתלמת מאוד. מרווחת ולא מאוד גדולה מבחוץ.