מזגן מקרר אבל "מתקתק" - פיז'ו 307 2005 1,6

[מיכה שטיינמן]

בוקר טוב,
הרכב היה במוסך גבע לטיפול לפני הקיץ. כמובן שיש לי רק מילים טובות להגיד על החבר'ה שם.
הבעיה שנותרה ברכב ושנאמר לי שיש לחזור איתו ולתת זמן לעלות על הסיבה היא:

המזגן ברכב מקרר מצוין, הם החליפו מסנן תא נוסעים והכל יופי, אבל אם פעם הייתי שומע את המדחס נכנס לפעולה פעם ב..., הרי שעכשיו הוא נכנס ויוצא לעיתים תכופות. אולי מתקתק זה תיאור מוגזם, אבל בהחלט משהו משגע אותו שם.

הייתי צריך את האוטו אז אמרתי להם שאתאם כניסה נוספת רק לבעיה זו. אבל אולי למישהו מכם זה כבר קרה או שיודע מה הסיבה?

האם להבין את מנהל הבנק?
בכל מיקרה אגש אליהם שוב, כמובן אבל אני סקרן.

תודה מראש.

[מלטבשי]

כמה תדיר זה קורה? נניח במשך זמן של דקה 

[netanel1014]

אולי צריך לחזק את הבורג של המדחס. אולי הרצועה רופפת. צריך לראות

[מיכה שטיינמן]

כל 15 שניות בערך.
אולי 20.
ומדובר בנקישות, אז אני לא חושב שזאת רצועה או בורג רופף.
אני מכיר את הצליל, לדעתי זה המדחס שניכנס לפעולה.
אני מכיר הצליל מאז שיש לי את האוטו, פשוט לאחרונה זה בתדירות גבוהה.

[מלטבשי]

באיזו מהירות מפוח זה קורה?

יש לי רכב זהה. גם אצלי במהירות נמוכה של המפוח (1-2) יש ניתוקי מדחס תכופים. במהירות גבוהה יותר (3-4) המפוח מפנה את הקור מהר יותר והניתוקים פחותים בהרבה.

[מיכה שטיינמן]

נקודה מעניינת.
האמת שלא שמתי לב מה קורה במהירות גבוהה יותר.
אולי כי האוטו כבר לא מבודד כל כך טוב ויש רעש.
בכל אופן - מה זה יכול להיות?
בוודאות זה לא היה ככה בקיץ של שנה שעברה.

 

[מלטבשי]

בדקתי היום את הסוגיה, כמו שרשמתי קודם.

 

כאשר המזגן דלוק על מהירות נמוכה הניתוקים מתרחשים בעקבות טמפ מאייד נמוכה. כאשר הוא כבה, הטמפ מתחילה לעלות והמדחס שוב משתלב לעבודה. יתרה מזאת, כאשר מבטלים סירקולציה פנימית הניתוקים תכופים יותר. הכל מגובה בבדיקה ב-PP2000.

אני הגעתי ל-4 פעמים לדקה באוטו שעומד בשמש, ללא סירקולציה, מהירות מפוח הכי נמוכה. ברגע שהגברתי את המהירות ל-3 הניתוקים הפסיקו.

[מיכה שטיינמן]

תודה רבה!