Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2274 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
  • אהבתי 1

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

נהנתי לקרוא, תודה רבה.

קצת היה חסר לי השוואה למתחרות, לפחות מאלה מבית (קאמיק וארונה).

ובאופן כללי, כמעט ולא רואים פה מבחנים השוואתים וזה נורא חבל.

פורסם

ג'יפון חביב הטי קרוס, באמת עושה עבודה טובה ונטול כשלים מהותיים.

עם זאת, יצא ונהגתי בו במקביל לסקודה קאמיק, שפשוט עושה הכל טוב יותר, נוח ושקט יותר, מציג תא נוסעים איכותי ונאה באופן משמעותי, כיול המתלים עדיף וגם המרווח הפנימי. הדבר היחיד שהוא עושה פחות טוב זה להיות ג'יפון. בעוד הטי קרוס מרובע, זוויתי ומציע תנוחת ישיבה גבוהה, הקאמיק יותר סטיישני ונמוך, עם זאת ובהתחשב בפערי המחיר, האיכות והאבזור אין לי ספק שהקאמיק בחירה עדיפה.

הטי קרוס מזכיר יותר את הארונה מבחינת איכות תא הנוסעים ושימושיות ופער המחיר לא מוצדק בעיני.

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...