רכב לזוג ללא ילדים (בנתיים), עם כלב בינוני גדול

[pasat04]

מתניידים כרגע (ארבע שנים) בפולו 2007, הכלב רתום במושב האחורי על ריפוד ייעודי עם ריתמה. מחפשים רכב, כנראה סטיישן, בתקציב של עד 50k. נוסעים בעיקר בת"א ורמת גן, ופעם בשבוע עולים לירושלים, ונסיעות מזדמנות מידי פעם. חניה זמינה בבניין.

שיהיה אמין, חזק יחסית ("אם כבר משתדרגים, אולי עם טורבו?"), כמובן לא שתיין כרוני, ועלויות אחזקה סבירות.

נתקלתי בשרשור דומה מלפני שנה, רק ששם היו לזוג גם שני פעוטות (בעצם לא משנה, הספסל האחורי יהיה פנוי אם הכלב מאחור). הציעו שם יונדאי i30 cw, הונדה סיוויק טורר וקיה סיד סטיישן. מה ניתן להציע כיום, בהינתן התקציב והדרישות הנלוות? תודה.

 

[Cycleman]

ההצעות הנ"ל עדיין טובות ורלוונטיות אם כי את צמד הקוריאניות יהיה קשה למצוא במצב טוב מכיוון שרובן יוצאות ליסינג. לגבי הסיוויק טורר איני יודע כל כך, אך כן ראיתי כמה המלצות בפורום לגביה.

[shakedi]

מציע לבדוק גם את הסקודה פאביה סטיישן (ספייס).

לא הרכב היפה בעולם אבל מצד שני לשני אנשים שלא צריכים רכב ענק היא אופציה לא רעה, תא המטען גדול מספיק לכלבים - מניסיון, אמי מתנהלת ככה כבר מספר שנים עם כלבים גדולים מהכלב המצולם.

ויש את היתרון של מנוע טורבו.

מצד שני היא תהיה מצויידת בdsg 7...

 

אופציה נוספת גדולה יותר זה הלאון והאיביזה סטיישן, עקרון דומה רק שהלאון גדולה יחסית.

הצעה נוספת היא רכב האצ׳בק עם תא מטען מספיק גדול, שוב מנסיון זה פתרון לא רע בעיקר אם הכלב לא מאוד גדול.

במקרה כזה הייתי בודק את הפיג׳ו 308 מהדור האחרון.

 

בהצלחה!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[llaavvii]

כיוון טיפה שונה מכיוון שאין הרבה ילדים (לפחות עכשיו)

סקודה יטי או ניסן נוט

בתצורת סטיישן עם תא מטען מרווח באריזה לא גדולה מידי.

[pasat04]

מצד שני היא תהיה מצויידת בdsg 7...

בתור בוגר שלושה רכבים בעלי dsg7 יבש, שבאחד מהם הוחלפו מצמדים באחריות, והשאר עבדו ללא דופי, לא חששתי לרכוש בתחילת השנה את הרכב הרביעי (סקודה קארוק) בעל גיר זה

הגיר הזה לא מהווה סיבה מבחינתי, לא להמליץ לבת שלי על רכב שהוא חבילה טובה, כרכב שעונה על הצרכים.

בכל מקרה, תודה על ההמלצות, ואשמח לשמוע עוד, כדי להגדיל את מגוון האפשרויות.