רכב עד 15k

[B3A]

אני מיואש כבר מלחפש

אני צריך משהו חסכוני וזול לאחזקה

ידני או אוטומט לא משנה העיקר שיסע

 

Sent from my Pixel 3a using Tapatalk

[pooh-bear]

פיאט פנדה, סוזוקי אלטו, 107/c1, כולן ידניות.

 

אם בא לך קצת פחות ספרטניות, קליאו דור 3 / פיאסטה ואולי 206+, גם ידניות.

 

לא חסר מבחר.

[itamarg]

אם תוכל להתאמץ קצת לאזור ה 20K, תנסה למצוא 208 ידנית זו אחלה אופציה, או פיאסטה ידנית.

הן יהיו בטיחותיות יותר ונעימות יותר לנסיעה.

[B3A]

פיאט פנדה, סוזוקי אלטו, 107/c1, כולן ידניות.

 

אם בא לך קצת פחות ספרטניות, קליאו דור 3 / פיאסטה ואולי 206+, גם ידניות.

 

לא חסר מבחר.

ה206+/206 אמינות?

אני ממש אוהב פגו אבל אני לא יודע איזה תקלה תצוץ פתאום.

צריך משהו על בטוח

 

Sent from my Pixel 3a using Tapatalk

[pooh-bear]

ה-206 כבר קצת ישנה, לא רואה סיבה טובה לחפש אחת (בתור דיילי, בתור תחביב 206xs עוד אולי מעניינת).

 

ה-206+ אמינה, הבעיה העיקרית שלהן היא שהיצרן המליץ להחליף רצועת טיימינג כל 10 שנים, והרבה רצועות נקרעו לפני הזמן וגרמו להחלפת מנועים. אם מקפידים לקצר (משמעותית) את הזמן הזה, אין בעיות אחרות שאני מכיר.

 

בלי קשר, בכל רכב ב-15k יכולות להיות תקלות פה ושם (יותר נכון, יהיו).

 

ה-206+ פחות מודרנית מהמקבילות (קליאו, איביזה, פיאסטה וכו') ולכן קצת פחות מומלצת, אבל בתקציב כזה יותר חשוב למצוא רכב שמור מאשר הדגם עצמו.

[itamarg]

ברכב ישן אין בטוח. אתה צריך לקחת בחשבון שיכולות להיות תקלות. בין אם זה רכב צרפתי, קוריאני, יפני או בלגי.

 

206 פלוס ידנית אמורה להיות אמינה במידה וטופלה כראוי אבל שוב, לקחת בחשבון שזה רכב ישן.

 

בהפרש לא גדול אפשר לקנות 208 ידנית שנת 2014 שהיא בטיחותית יותר ומודרנית יותר.

 

הכי חשוב בתקציב הזה לחפש ק"מ כמה שיותר נמוך, תיעוד טיפולים, ולבדוק שכל המכלולים עובדים ויש טסט ארוך.

[B3A]

ברכב ישן אין בטוח. אתה צריך לקחת בחשבון שיכולות להיות תקלות. בין אם זה רכב צרפתי, קוריאני, יפני או בלגי.

 

206 פלוס ידנית אמורה להיות אמינה במידה וטופלה כראוי אבל שוב, לקחת בחשבון שזה רכב ישן.

 

בהפרש לא גדול אפשר לקנות 208 ידנית שנת 2014 שהיא בטיחותית יותר ומודרנית יותר.

 

הכי חשוב בתקציב הזה לחפש ק"מ כמה שיותר נמוך, תיעוד טיפולים, ולבדוק שכל המכלולים עובדים ויש טסט ארוך.

תקלות יהיו אני מסכים איתך, רק שעלות החלפים והחומרים תהיה מוזלת יותר.

 

Sent from my Pixel 3a using Tapatalk

[itamarg]

נוטה שלא להסכים. יכול לומר לך מניסיון מר עם יונדאי I20 שהתקלות שלה היו הרבה יותר יקרות מכל הפולקסוואגן/סיאט עם גיר רגיל שהיו לי ולמשפחה שלי. ככה שאין רכב שהוא זול לתחזוקה. אין חיה כזו. שתקלות מגיעות הן מגיעות....ופוגעות בכיס.

מוזמן לראות כאן:

 

https://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/3253/%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%AA-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%A1%D7%9B%D7%9E%D7%99%D7%9D---6-%D7%A9%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9D-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-i20

עריכה אחרונה ב-19 לפברואר, 2020 על ידי itamarg