התנעת בוקר - איביזה 15 TSI

[pkito]

אהלן חברים. יש ברשותי סיאט איביזה 1.2 TSI שנת 2015 ידנית.

מניע את הרכב בבוקר, הרכב מניע ומתחיל בטורים של 1300 סל"ד ויורד בהדרגה עד ל700 סל"ד (בהילוך סרק)

תוך כדי שהטורים יורדים מרגיש רעידות חזקות ברכב עד שהטורים מגיעים ל700 סל"ד והכל נרגע..

יש למישהו הבחנה לתופעה הזו?

תודה מראש

[shellcase]

זה שההנעה היא בסל"ד גבוה זה בסדר גמור, המטרה היא שהמנוע יתחמם כדי שיגיע לטמפ עבודה נכונה.

לגבי הרעידות, זה כבר נשמע מוזר - תן תאור קצת יותר מפורט.

[pkito]

זה שההנעה היא בסל"ד גבוה זה בסדר גמור, המטרה היא שהמנוע יתחמם כדי שיגיע לטמפ עבודה נכונה.

לגבי הרעידות, זה כבר נשמע מוזר - תן תאור קצת יותר מפורט.

 

 

אז כמו שאמרתי כאשר המנוע מתחיל בסל"ד גבוה וכאשר המנוע מביא את עצמו לטמפ' עבודה והטורים מתחילים לרדת בהרגה אז תוך כדי יש רעידות חזקות שמרגישים ממש, אין רעש של מכות ברזל על ברזל או משהו כזה אבל רעידות חזקות עד שהוא יורד ממש ל700 סל"ד והרכב פתאום מתאזן וחוזר להיות שקט ואז אני מתחיל נסיעה.

כאשר אני פותח סוויץ ראשון, מחכה בערך חצי דקה לתת לכל המערכות להתעורר כמו משאבת דלק וכו' ואז מניע..

[shellcase]

דבר ראשון, אין צורך לחכות למערכות שיתעוררו, משאבת הדלק בונה לחץ ב2 בערך, וזהו - האוטו מוכן.

לנושא הרעדות, יש מצב לסרטון? במצב אחר אתה לא מרגיש רעידות?

[yovavb]

חצי דקה לחכות אחרי פתיחת סוויצ' זה הרבה. אני מחכה שלוח השעונים יגמור את האיפוס ומניע, פחות מ10 שניות.

גם אין צורך לחכות שהמנוע יגיע לטמפרטורת עבודה לפני התחלת תנועה.

פשוט מתחילים תנועה בעדינות עד שהטמפרטורה עולה. פחות פיח מצטבר במנוע.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[pkito]

דבר ראשון, אין צורך לחכות למערכות שיתעוררו, משאבת הדלק בונה לחץ ב2 בערך, וזהו - האוטו מוכן.

לנושא הרעדות, יש מצב לסרטון? במצב אחר אתה לא מרגיש רעידות?[/QUOT

 

 

 

מעבר לרגע הזה בהתנעת בוקר אין יותר רעידות באוטו..

אעשה סירטון מחר