Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8497 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא צריך להתפשר בפז'ו 205 (מקרטעת , לפי דבריך, והיא לא), כדי להיות יותר חזק מאודי קואטרו 180 כ"ס !

 

אפשר לעשות זאת גם במכוניות רבות אחרות שרחוקות מ"לקרטע", במיוחד בכל נושא השילדה.

 

למשל, סתם דוגמא שאני יביא בשלוף, קליאו ספורט !

 

הקליאו תעשה לך לא פחות בושות, בכל מצב.

 

בסופו של דבר, זה לא שהפזו ההיא נוסעת כל כך מדהים למה שהיא, זה שהאודי נוסעת כל כך מאכזב.

 

בכל מקרה, סמן לך בפנקס עוד מישהו שלא היה רוצה TT ....

MAX-TUNING, Dyno & Performance

Dynapack Israel, EFI Tuning and diagnostic

...Haltech, MoTeC, AEM

On facebook , Tel:054-5994459

  • תגובות 65
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
הבהרה :

 

גם אני.... אני עוד מהדור הישן שאוהב דברים רעים .

בלי בקרות משיכה , וכל מיני אביזרים שנועדו להגן עלי...

אני רוצה לסובב את הרכב ולא רק עם ההגה ! ושלא יקפוץ לי איזה שבב מטומטם ויגיד לי זהו... או שיכריח את הרכב.......

אני אוהב להרגיש הכל .

לנשום את המנוע ואת השלדה .

אנדרנלין בשמיים וזה כשהמנוע סרק !

להיות בגובה הרצפה !!!!

להרגיש את הכביש......

משקל הכי נמוך שאפשר ! לא אוהב מכוניות כרסתניות....

 

מצטער שום רכב חדש לא נותן את זה !!!!!

לא ב 200,000 ש"ח ( שאין לי... ) ולא ב 500,000 ש"ח !!!!

 

....

 

 

There is

...

 

MY CAR 8)

 

.Dudi M

.Dudi M

פורסם

 

זה בסדר שלומי , אנחנו מאמינים לך.....

 

לא , סתם .

 

גם אני.... אני עוד מהדור הישן שאוהב דברים רעים .

בלי בקרות משיכה , וכל מיני אביזרים שנועדו להגן עלי...

אני רוצה לסובב את הרכב ולא רק עם ההגה ! ושלא יקפוץ לי איזה שבב מטומטם ויגיד לי זהו... או שיכריח את הרכב.......

אני אוהב להרגיש הכל .

לנשום את המנוע ואת השלדה .

אנדרנלין בשמיים וזה כשהמנוע סרק !

להיות בגובה הרצפה !!!!

להרגיש את הכביש......

משקל הכי נמוך שאפשר ! לא אוהב מכוניות כרסתניות....

 

 

 

כמה שאתה צודק, אני גם מצטרף לרשימה של מתעבי הTT, רכב שלא הייתי זורק עליו את מרשרשי....

אני גם נוסטלגי, מעדיף גולף MK1 על V5...

 

הTT רכב חביב, אבל לי הוא נראה שמן, מזכיר לי חברי כנסת רבים בצעירותם...

שכן שלי ייבא לארץ TT RS כסופה, כולם בשכונה נופלים ליד האוטו ורק אני מעצבן אותו כשאני לא מתרגש... אז מה? יש לך TT ---- ווואאו.... סתם אוטו פוזה...

בחינם הייתי לוקח ומוכר ואז מגשים כמה חלומות ילדות, איזו אסקורט RS, גולף וביאנקי אבארט....

 

ואם כבר אאודי אז אחת כמו זאת בתמונה....

haters will hate

פורסם

גם אני לא מת על החיפושית טורבו

 

אני אוהב אטמוספריות עם מנוע גדול :usa: :usa: :usa:

 

שמביאות לה ברכבות :roflmao::roflmao:

 

סמנו עוד אחד בפנקס.

2001 Opel Astra 1.6

פורסם

אני לא מבין מה הסיפור פה.

ה TT עברה איזה 100 שיפורים בשנה הראשונה שלה.

הדגם הבא שלה יהיה שונה לגמרי מרוב שהדגם הזה זבל.

 

 

מכונית יפיפיה

חרה של מכונית חוץ מזה.

אייל

פורסם

כמו שמעיד השם

אני תמיד אעדיף איזו סופר מיני עצבנית וזולה

על TT שמנה ויקרה

תוסיפו גם אותי לפנקס...

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

פורסם
חי ידידי...

דאבל בול-ברינג, T3/4 וכל השטויות האלה....

 

תרים אלי טלפון לפני הלחיצה הראשונה שלך עם הטורבו החדש.

אני אשמח ליסוע אחרייך ולאסוף בוכנות וטלטלים מהכביש (אחרי שהם נקברו בעומק חצי מטר).

 

 

בלי לפגוע וכו'.. בלה בלה.. לזרוק טורבו ולקוות לטוב, זה לא הכל.

בניה ברמה עולה כסף.. הרבה כסף..

 

דבר שלישי, ה-MI ההיא סטנדרטית לחלוטין (ברמה שהיא שרפה דיסקים באשתאול). דווקא יש MI משופרת אחת שתשמח לצאת מולך (בתנאי שמישהו יוציא כמה ירקרקים).

 

דבר לפני אחרון, חראם על המנוע. תפסיק להגיע למנתק. אתה שורף לו את האמא.

שיפור קל בטכניקת הנהיגה ואתה תתן לו בראש גם בלי כל השיפורים האלה.

 

.

 

כדאי לך לחזק את המנוע לפני החלפת הטורבו , בוא נדבר על אטם ראש, בוכנות ורינגים , ואולי גם טלטלים, כמה אתה חושב שאפשר להתעלל במנוע הסטוק של הTT?!

 

ה TT אוטו מוצלח בהרבה מאוד בחינות , למרות זאת , גם אני מעדיף משהו אחר באותה קטגוריה וטווח מחיר , בעיקר אם משוים לדגם הקבריולט...

אלפא רומיאו , הנעה אחורית V6 24v Twin-Turbo

פורסם

יש את הטיטי הכחולה שמעתם עליה?? כנראה שלא...

אז ככה הבן אדם נוסע על טיטי שהייתה פעם 180 בלי קואטרו

הוסיף לה

טורבו T3/4

מזרקים

צנרת סעפת

שום בוכנות לא חוזקו...או גיר והוא נוסע יפה מאוד ומפרק 99%מהפגש הזה.......

דרך אגב התיעצתי עם פפה מהמוסך המרכזי של אודי והוא גם כן אמר לי

שהאוטו הזה מסוגל להחזיק עד 500 כוח סוס....

אז תעשו לי טובה כל החכמולוגים פה...

ולכל אלה שלא אוהבים את הטיטי או איך שהיא נראית

להזכירכם היא זכתה מקום ראשון ביופי בארץ...וגם בהרבה מגזינים בעולם

ואני יגיד לכם את האמת אני מפסוט ממנה לאללה מ-ה-כ-ל! ואוטו הבא שלי יהיה גם כזה

הגרסה הפתוחה כי הוא מספר אחת לטעמי יותר מהאס 2000 זד 4 פורשה בוקסטר אס אל קיי וכל מה שעומד איתו בקטגוריה....והיא גם יותר מהירה מכולן...אמנם בסטנדרט היא לא יותר חזקה מה אס 2000 אבל בעזרת צ'יפ קטנטן הכל ניהיה שונה

אז למי שלא מבין לא לכתוב בקשה

פורסם

שמע האוטו יפה, והכל אבל תן לי M3 עם קרבורטור ואני מבסוט,

בלי בקרת משיכה, בלי שטיות, ובלי יותר מידי חארטות על המנוע,

כי עם הנעה האחורית הזאת, לשום טיטי אין פוזה כמו ה - M3,

הנעה אחורית זה הדבר האמיתי! ואני כבר פירקתי פעם תצורה לאיזה אחד בטיטי באשדוד

לפני שנה, כשהוא ניסה לעשות פוזות, הראתי לו מה אמריקקי מיסכנה ושמנה עם חרא

של היגוי יכולה לעשות, והגורם הכי משפיע זה הנהג כי בלי לדעת לנהוג אז מה האוטו שווה?

איך אתה יכול לנצל רכב כמו שצריך, אם אתה לא יודע לנהוג טוב, בצורה שבה אתה מנצל את

הרכב מבלי להרוס אותו.

 

ועכשיו לתגובות!

רד בול נותן לך כנפיים...

פורסם

אונו גאון הדור, אני גם אשמח מאוד מאוד ל-M3 עם קרבורטורים.

גם החברים שלך בבאווריה ישמחו לראות M3 עם קרבורטורים.

 

חי, אם לא היית מגן ונפגע מכל שטות, אולי היית חושב בהגיון.

 

המנוע שלך לוקח 300 סוסים (בקושי) ללא פתיחה. זהו, נקודה.

ה-TT הכחולה לא פתחה מנוע?? תן לי דקה שתיים להתגלגל פה על הרצפה.

היא חזקה מאוד, מאוד, מאוד, אבל חצי מנוע שם הוחלף לחלקים מחוזקים.

בסכום ששפכו על האוטו הזה, הוא יכל לקנות עוד אחת (טוב נו, אני טיפה מגזים).

 

צא מהסרט בן אדם, האוטו שלך לא יכול לעבור את ה-250-260 ללא השקעה רצינית (חמש ספרות).

וגם אז, מה עם הורדת הכוח לכביש? תשים K28, תשים אינטר מוגדל תשים צ'יפ מקטמנדו.

שתסיים לזרוק כסף אני מזמין אותך לצאת נגדי או נגד חבר אחר עם 205 (או אולי עם פורד).

במקום לקחת לך כסף אני אהנה לראות את הפרצוף שלך לבן. ומגמגם.

 

די, נמאס, יש לך אוטו יפה, מושך כוסיות, די חזק, קל לנסיעה.

אל תהפוך אותו למה שהוא לא. נקודה.

כמו שיאשה לא מקווה שהאוטו שלו יהיה מתקשר וקל למשחקים, ככה אל תצפה שהאוטו שלך יהיה הכי מהיר (אלא אם כן לאבא'לה יש 300K לשפוך עליך).

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

אל תהפוך אותו למה שהוא לא. נקודה.

 

תקשיב לרועי,

הוא יודע על מה הוא מדבר.

רועי - לא נראה לך שהגזמת "קצת"??? :mad:

יש לך פאקינג 306 משפחתית מגעילה שמישהו אחר השקיע בה את הנשמה ואתה באת וקנית רכב 95% מוכן ועכשיו אתה מרצה לאחרים לא להפוך את הרכב שלהם למשהו שהוא לא.

אתה לא חושב שהTT קצת יותר קרובה מאשר ה306 שלך היתה לפני X זמן??????

 

לדעתי - חוצפה.

:-)

פורסם

שלום , איך אני אוהב וויכוחים....

 

תירצו או לא , רועי צודק ( רועי אל תתלהב , התביעה בדרך... )

 

בשביל שהרכב ייסע כמו שצריך הוא צריך לשפוך הרבה מאוד כסף....ו...

 

לפתוח מנוע !!!!!!

 

כן... , חומוס ציפ'ס סלט , לא הופך את האוטו למפלצת .

 

לגבי ה M3 , וואוו , הייתי רוצה אחת עם קרבורטור... ( הוא בטח של איזו משאית.... )

 

מה ? לא תפסיקו לרשום שטויות ?????

 

TT זה אחלה אוטו , מספיק פוזה כדי שבחורות ייכנסו אליך לאוטו , תהיה רגוע...

 

אבל....

 

תכניס לך לראש שלא תהיה הכי מהיר . ( כמו שהאוטו של רועי בחיים לא יהיה מפחיד וייתן תחושות של גיהנום.... , אגב , דפיקות הלב נרגעו ? )

 

הקיצר יום טוב לכולם... היה כייף היום !

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

אל תהפוך אותו למה שהוא לא. נקודה.

 

בלה בלה בלה...

לדעתי - חוצפה.

 

א. מבחינת שיפורים, אין ל-VAG מנוע נורמלי שיכול לחיות בהספקים גבוהים (אלא אם כן אתה משתיל טורבו ב-VR או בונה מנוע חדש, או מצליח לשים 2.7BITURBO ), לעומת זאת לפורד, לפיז'ו, לאלפא, יש מנועים כאלה. ככה שאם אתה משפר אותם קצת, אתה עדיין נשאר בגדר ההגיון.

 

ב. שים לב, אין לי שום בעיה עם מי שהוא שמשפר את הרכב. אני אפילו שמח שזה קורה. אבל שזה יהיה בהגיון ומהסיבות הנכונות.

לפי הדיבור של חי הוא חושב שהוא יכול לזרוק טורבו וצ'יפ לרכב והופה פוסמן מקבל ממנו רכבות.

 

ג. גם האוטו שלי לא יהיה הכי חזק, הוא לא נבנה בשביל זה (עובדה שהוא מוציא פחות או יותר את ההספק המקורי). וכמובן מי שהוציא ויוציא את הכסף אלה בעלי הרכב בעבר ובהווה, מהכיס הפרטי שלהם :!: ולאחר מחשבה מרובה מאוד.

 

ד. שים לב מאיפה הכל בא, הוא הפסיד ל-MI (ובהרבה) למרות שהוא היה אמור לקחת אותה, מה התגובה שלו?.... בוא נשים עוד 100 סוסים לאוטו ואז נקח את ה-MI.

אני בטוח ב-1000% שהוא לא שולט באוטו שלו כעת, אז הוא כבר קופץ להחליף טורבו? ובגלל מה, בגלל שהוא הפסיד ל-MI?

תבין שהתגובה שלי לא היתה נגד שיפור, אלא נגד הילדותיות שהוצגה פה.

 

ה. גם לי יש עוד משהו כמו 100 סוסים ו-8 קג"מ במרחק של לחיצת כפתור (שלא יעלה לי שקל ללחוץ עליו), למרות זאת אני לא לוחץ עליו כי אני יודע שאני לא שולט ברכב ברמה כזאת וגם אם בן-ציון לוקח אותי בכמה רכבים עם משהו שנראה יותר עגלתי מה-MI, אני לא מתבאס ולא ישר רץ לאבא/אמא/בני להוסיף עוד סוסים לאוטו.

 

ו. הסיבה היחידה שאני אפעיל את הכפתור, מעבר לניג'וסים של יאשה היא הכייף שלי וההנאה בתאוצות מהירות (לאו דווקא מול מישהו אחר).

הסיבה היחידה ש-חי רוצה להוסיף עוד כוח, היא בגלל שהוא לא נהג מספיק טוב ועם הכוח של הרכב כיום + המיומנות שלו (יותר נכון, מינוס המיומנות שלו) הוא לא מצליח לקחת רכבים חלשים ממנו (על הנייר לפחות).

 

ז. לגבי הדבר האחרון שרשמת, TT מול 306, מצטער להגיד לך את זה, אבל השילדה של ה-306, חיה ומטפלת בכוח הזה בעשרות רמות יותר טוב מה-TT. מניסיון.

אתה מוזמן לראות איך 306 עם 190~ סוסים (של שלומי למשל) מתנהגת הרבה הרבה הרבה יותר טוב מ-TT עם 180. למרות הכוח הנוסף שיש ל-306, משהו שלא הגיע מהמפעל.

 

...נ.ב.

אני לא מדבר על התנהגות ברמה של הגה מתקשר, אלא בספיגה של הכוח,הורדה שלו לגלגלים ושימוש נכון בו.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

לא יכולתי להגיד את זה טוב יותר . ( רואים שאתה מלומד :wink: )

 

זה כל כך נכון .

 

חי , במקום להתחיל לזרוק ים של כסף , או האבא / אמא / בני ( טוב , בלי בני... ) , תתחיל להשקיע באימונים , לא צריך להזמין מקום אצל ג'ים ראסל , אבל קורס בסיסי או אימונים במקום פתוח ( שלא תדע לנהוג , אבל להעביר הילוכים לפחות... )

 

אתה לא מבין שעם עוד שיפורים אתה לא תהיה מהיר אלא רק תצמצם פער עם רכב חלש יותר ויותר נחות עם נהג שיודע לנצל אותו....

 

אבל מה אני יודע...

 

תראה את רועי , לא מוכן לעוד 100 סוסים אז לא שם.... אני מעריך אותו !

( ומסתלבט בו זמנית.... כי הוא לא זז , בכל מקרה הלחץ "החברתי" עדיין מופעל עליו :lol: )

 

בקשר לעיצוב , גם אם עוד 5 מיליארד סינים ( אל תגיד שאין , ספרת ? ) יגידו שזה הרכב הכי יפה בעולם , הוא עדיין לא יהיה לטעמי .

אני אוהב עיצוב זוויתי , קליל , לא עגול ומגושם....

זה הטעם שלי , ושל עוד הרבה מתברר.... , נכון , יותר אנשים אוהבים... אבל זה כבר טעם ואתה לא יכול לשנות אותו .

 

בכל מקרה באגף הבחורות אתה תשלוט . באגף המבינים פחות....

 

בכל מקרה יש לך אחלה של אוטו ! תהנה , ותפסיק לבכות . ( מיותר להגיד שזה היה מגעיל , יש כאלה שהתחילו מלמטה ולא ממצב כמו שלך ובנו והחזיקו בשיניים מכוניות שלא מדגדגות רכבי ספורט פשוטים ומסתפקים במה שיש ולא בכו אף פעם אלא רק נהנו ושמחו בכל לחיצה , גם אם איזו פורד עקפה אותם... )

 

מי אמר דייהטסו אפלאוז מנוע 2.0 ?????

 

:roflmao::roflmao::roflmao::roflmao::roflmao:

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים


×
×
  • תוכן חדש...