Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2614 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני יודע ששיפורים למנועים שהם לא טורבו כמעט ולא קיימים, אני מחפש מה כן אפשר לעשות במסגרת משהו שעובר טסט או משהו שאפשר להעביר טסט בקלות.

האוטו הוא סיאט איביזה 2010 מנוע 1600 ידני, מנוע ללא טורבו, מה שאני מחפש זה שיפור סאונד לחווית נהיגה ספורטיבית יותר ומספקת לא משהו מחריש אוזניים.

אשמח להצעות, גם במחינת קוסמטיקה מה שאתם מכירים אני פשוט לא מתמצא בכלל.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אני חושב שאתה פשוט צריך דוד אחורי.

יוסיף קצת רעש, לא יוסיף כוח.

מכוסה בצד:

🚗 .Alfa 147 2.0 Manual With B12 Pro- Kit+ Eibach Antiroll kit+ EBC Yellowstuff brakes kit+ 17" GT wheels with Toyo R888R+ Red leather seats|

נוסעת כל  יום:

 Alfa 159 TBi  With Bilstein B6+ Ragazzone Exhausts+ K&N Filter

 

פורסם
אני חושב שאתה פשוט צריך דוד אחורי.

יוסיף קצת רעש, לא יוסיף כוח.

 

כן אבל איזה, איך, מה מבחינת טסט אני מחפש יותר פרטים בעקרון

פורסם

אני חושב שהוצאה כספית על הנ"ל מיותרת.

נוסף על כך שיכולות להיות בעיות במעבר מבחן רישוי שנתי (טסט).

תחסוך את הכסף עבור רכבים אחרים (בעלי פוטנציאל יותר רציני לשיפור / שספורטיביים יותר במקור).

alfa 156 2.5.

פורסם

לא חושב שצריך לבאס את הבחור, כולנו היינו בגילו ואם זה מה שבא לו ויעשה לו טוב - שיעשה את זה.

דוד אחורי מחברה מוכרת וטובה (רמוס, סברינג וכו') יעלה לך בערך 2,000 שקל בכל אחת מהסדנאות - פיט סטופ, E&A וכו'.

זה לא יוסיף לרכב כוח אבל זה יתן לך צליל יותר נעים וספורטיבי.

רק קח בחשבון שתצטרך לעבור טסטים בצורה אחרת... בהצלחה!

פורסם

פילטר אוויר פתוח או אינבוקס טוב יכול לתת אחלה צליל, עובר טסט ואם לא יעבור אפשר להרכיב את המקורי לצורך המעבר, עדיף לקחת אחד של מותג מוכר וכזה שמותאם למנוע ולא אוניברסאלי על מנת לא לאבד כוחות סוס (להוסיף זה לא יוסיף כנראה)

Miata ND2

 

פורסם
לא חושב שצריך לבאס את הבחור, כולנו היינו בגילו ואם זה מה שבא לו ויעשה לו טוב - שיעשה את זה.

דוד אחורי מחברה מוכרת וטובה (רמוס, סברינג וכו') יעלה לך בערך 2,000 שקל בכל אחת מהסדנאות - פיט סטופ, E&A וכו'.

זה לא יוסיף לרכב כוח אבל זה יתן לך צליל יותר נעים וספורטיבי.

רק קח בחשבון שתצטרך לעבור טסטים בצורה אחרת... בהצלחה!

 

דוד אחורי זה דבר שאפשרי לרכב עם מנוע כמו שלי ? (לא טורבו) הכוונה יהיה איזשהו שיפור מורגש בסאונד ? אני לא רוצה משהו שיהיה מוגזם מדי

פורסם

ניתן להתקין דוד אחורי אחר על כל רכב בלי קשר לסוג המנוע.

ברגע שתחליף לדוד ספורטיבי רעש הפליטה יהיה מעט יותר רועש, בשרני ועבה. תלוי מאד בסוג הדוד.

רעש המנוע והיניקה ישאר זהה לחלוטין, אלא אם תרצה להתקין פילטר פתוח ואז תקבל גם צליל יניקה נחמד יותר.

×
×
  • תוכן חדש...