התייעצות לפני טיפול תקופתי + דו"ח בדיקה- לאון 2008

[1vag1]

מחר אני הולך לטיפול תקופתי.

על הדרך מטפל גם בליקויים מדו"ח בדיקה.

מדובר על לאון FR 2008.

1. תומכי מנוע פגומים.

סליחה על הבורות- אבל מדובר על תושבות מנוע, נכון?

קראתי באינטרנט שצריך להחליף תושבת שהמנוע רועד/רוקד.

אם אני לא מרגיש ורואה שום דבר חריג, עדיין הכרחי להחליף או שאפשר לנסוע כרגיל ולהיות במעקב?

מה המחיר של החלפת תושבת עם עבודה?

2. רעש מאביזרי מנוע.

הבודק אמר שבזמן שמניעים את הרכב יש רעשים של אביזרים משוחררים. אכן יש רעש בקטנה בזמן הנעה. כמה אמור לעלות? עד כמה הכרחי אם זה לא מפריע לי?

3. בוצה/משקעים במערכת שמן- הבוחן אמר לעשות פלאשינג. גם על זה קראתי והדעות היו חלוקות. נאמר לא לעשות ברכב ישן או ברכב עם ק"מ גבוהה. מה אתם אומרים? לעשות? לא לעשות? יש אופציה אחרת לטיפול? בטיפול האחרון שמו שמן סינטטי מלא ואני שם גם עכשיו.

כמה אמור לעלות?

4. מערכת קירור מנוע- קורוזיה וסימני נילות מחיבורים.

משום מה נשמע לי כמו סעיף כסת"ח. החלפתי עד היום 7-8 רכבים ונראה לי ששמעתי את זה בכל אחת מהבדיקות. מה נדרש לעשות ומה לעשות? או לעזוב את זה ככה?

5. מערכת פליטה ויניקה- הבוחן אמר לבדוק רטיבות מצינור אינטרקולר. אמר שלא רציני אבל לבדוק. אני מניח שלא תוכלו לתת אומדן מחיר כי לא יודעים מה יש...

6. מתלה קדמי- תותבים קרועים. לתקן/לכוון זווית מתלה.

תכיפות? עלויות?

7. מתלה קדמי- תותבים יבשים.

תכיפות? עלויות? אפשר לדחות החלפה לטיפול הבא?

8. אמר לעשות כיוון שסתומים.

גם כאן קראתי שיש לעשות רק אם יש רעשים מיוחדים מהמנוע/לפי הוראות יצרן. קריטי? כמה צריך לעלות?

 

*חשוב לי לציין שאני לא מוכן לשחק עם ליקויים בטיחותיים ו/או שמצריכים תיקון מידי, אבל לא רוצה להוציא כספים מיותרים על דברים שאפשר לחיות איתם בשלב זה.

 

אודה לעזרתכם בתכיפות התיקונים ועלויות.

אני כן רוצה לתחזק את האוטו בצורה טובה ונכונה ומתכוון לטפל בכל מה שצריך, פשוט בשלב זה עקב קניית האוטו אני בנזילות כספית מוגבלת.

תודה לעוזרים!

[vladclar]

מאיפה אתה?

כדאי להכנס למוסך שמתמחה ברכבים VAG ולעשות מין סדר עדיפויות - מה דחוף , מה לא דחוף לתקן. וגם מה לא קיים בכלל בפועל מהליקויים שנרשמו בבדיקה.

[1vag1]

אני הולך למוסך רון. האוטו מטופל שם בשנתיים האחרונות, אבל זו הפעם הראשונה שלי שם.

אני לא יודע איך ההתייחסות של המוסכים לליקויים האלו. הכוונה אם יעשו לי סדר עדיפויות או פשוט יגידו לי שצריך לטפל בכל ואז אצטרך לקחת החלטות שאני לא בהכרח מבין בכולן

[vladclar]

אתה הולך למקום הנכון.

כנראה הכי נכון.

[colauti 9]

אני מהמר שחלק מה"ליקויים" שנרשם כאן הוא כיסוי תחת של המכון ולא יותר מזה.

אם הרכב טופל כל חייו כראוי ואין בוצה ,לא הייתי ממהר בכלל לבצע פלאשינג,אלא אם יתגלה שיש בוצה ואז הסיפור אחר.

הייתי משקיע בדברים בטיחותיים כמו צמיגים,חלקי מתלה -דברים שהם יותר קריטיים לנסיעה בשלב הראשון וכמובן בודק את עניין הרצועה (לא מכיר את הרכב זו יכולה להיות רצועת אביזרים כלשהי או רצועת טיימינג אם קיימת ברכב הזה).

כפי שכתבו לך-אתה מגיע לרון ונמצא בידיים טובות,אין לך ממה לחשוש.

[מאור30]

אם אתה הולך לרון חסכת פה לא מעט תגובות שיכולות לתת כיוונים שאתה הולך להתחיל לשפוך כמה אלפים טובים אבל רון בהחלט יידע לעשות את הסלקציה מבחינת הליקויים וייטפל במה שנחוץ באמת.