Exotics Racing Las Vegas – סיכום חוויה והמלצה על הקורס Porsche GT3

[Looply]

ExoticsRacing Las Vegas – סיכום חוויה והמלצה על הקורס

בהתחלה שהמדריך נהג והדגים,זזתי ועפתי לכל כיוון, נהיתה לי סחרחורת, לא הצלחתי להקשיב ולהבין על מה הוא מדבר, מימדבר בכלל על הפנמה? עלה לי הקיא, שבלעתי למזלי הרב חחחח, רק רציתי שזה ייגמר, ופחדתי מהפורש פחד מוות, מכוניות שהיה לי פוסטר שלה בחדר עוד שהייתי ילד...חשבתי שטעיתי ...

עמדלי על קצה הלשון לבקש ממנו לעצור בצד לבטל את העסקה של הקורס כי הוא משוגע וזה לא בשבילי כל הטירוף הזה,וחשבתי שאני כל כך תמים, מה חשבתי לעצמי?? שסתם ככה אפשר לבוא יום בהיר אחד להיות נהג מירוצים, ולסוע ב PorscheGT3 ידנית עם כלוב התהפכות , ללארישוי,ללא מערכת, רמקולים, איבזרים ,וכו’ למעט מזגן, כנף, שידרוגי ברקסים וצמיגים,ולהתחיל לעשות הקפות במסלול מירוצים?? אוי איזה טיפש אני!

אבל כמו בחיים,הכלדינמי והכל משתנה.

לא תיארתי לעצמי שעד סוף היום אני כבר יהיהב 200 קמ"ש במסלול,יכנס לפניות ב120קמ"ש עם ברקס ברצפה,יעשה הקפות במסלול של הגדולים כמו נהג מירוץ עם תוצאות יפות,לא יפחד מהמהירות, יסמוך על האוטו ויתאהב בו,ויבין ירגיש מה כל כך טוב באוטו, והכי כיף -יעקוף פרארי ולמבורגיני.

לפחות על חלום אחד סימנתי ווי !!!

לא ידעתי שהחלום הזה,יגרום לעוד מלא חלומות לצוץ, ושזה לא מספיק להגשים אותו פעם אחת......אלא כמה שיותר.זהלא יכול להיות חד פעמי!



 

 

איזה קורס/ מסלול לקחת?

קפצתי ללאס ווגאס ל4ימים, במסגרת חופשה מעבודה באמריקה. לאס וגאס, עיר החטאים יש הרבה מה להציע… כל אחד והשיגעונות שלו,אני בחרתי בשתי חלומות להגשמה: הופעה של Iron Maiden ויום הקפות במסלול מירוץ עם PorscheGT3 ומדריך צמוד.

אם אתם כמוני מגיעים ללאס וגאס ויש לכם מספר ימים להעביר שם ,הייתי מציע לכם לקחת את המסלול:HIGH PERFORMANCE DRIVING EXPERIENCE עם Porsche GT3.

רוב האנשים שמגיעים בוחרים במספר הקפות בודד עם מכוניות ספורט כזו או אחרת ,ולפעמים משלבים כמה מכוניות.

הכל טוב ויפה ,חוויה מגניבה,אבל מבירור שעשיתי באינטרנט ,ומחשיבה על כל הגורמים, הבנתי שאם אני מגיע עד לשם וכבר משקיע כסף אז עדיף ללכת על הקופה.

בנוסף,5-10 הקפות עם רכב ספורט שאתה לא מכיר עוברות ממש מהר,ועוד לפני שתתרגל למכונית ושתבין איך לסוע איתה זה ייגמר. הרבה/רובהאנשים פשוט מגיעים נכנסים ללמבורגיני,בלי לדעת בלי להבין ובלי הדרכה איך להשתמש באוטו, עושים איזה 10הקפות ב 20 דקות,נוהגים כמו בסיאט איביזה שלהם רק קצת יותר מהר,עושים כמה תמונות והולכים הביתה.

אם כבר באים לנהוג אז לפחות תן לי רקע בסיסי,ותןרגע לשבת להבין על מה מדובר ולנתח את הנהיגה שלי-ביום קורס שאני עשיתי אחרי כל מספר הקפות, תיעדנו את מהירות המכונית וצילמנו וידאו ,וישבתי עם המדריך מול הוידאו שהסביר לי איך אנייכול להשתפר ומה לשפר /לשנות.וישעוד הרבה דברים מגניבים שכבר אספר...

כמובן שכל זה לא רלוונטי ולא נכון אם אתה כבר יודע איך לנהוג במסלול מירוצים,או אם אתה נהג מירוצים אז אתה יכול פשוט לבוא לקחת את המכונית ולהנות… אבל אני מאמין שזה לא הרוב פה….וכן צריך הרבה הרבה ניסיון וידע לנהוג כמושצריך במסלול הזה עם המכוניות האלו.



 

כדי להבין את הרמה של המדריכים, צירפת י2 סרטונים שצילמתי של דריפטים שעשו בהקפת דריפטים,המנוע שורף את הרמקול של הפלאפון

https://bit.ly/2PcDExX

https://bit.ly/2FceYky

 

https://bit.ly/2PcDExX

 

https://bit.ly/2FceYky

 

 

מה המסלול כולל? פרטים יבשים.

לאורך כך היום אתה צמוד למדריך,שמדריך אותך ביחס אישי 1 על 1,בנוסף יש לך פורש פרטי שלך לכל היום (מאמין שזה תלוי בעומס,ככה זה היה לי),ודברים פחות מעניינים:מקבלים אוכל,שתיה כיתה עם מצגת וכו’...

-Skid Card (Porsch GT3)

-אימון עם הסברים במסלול קטן (כמומסלול קרטינג)

-שיעור תיאורטי /פיזיקלי

-3X10 הקפות במסלול של הגדולים

-ניתוח הווידאו והערות לשיפור מהמדריך

-3 סיבוביםשל המדריך כדי לקבל רושם מהרכב

-סימולטור נהיגה במחשב (כזה שהכסא זז לך ,שיש לך דוושות, הגה, שאתה360מעלותוכו...)

-קבצי צילום של כל הנסיעות באותו יום,גם בחוץ וגם בתא הנהג כולל מד מהירות והמסלול עצמו

 

 

 

שיעורתיאורטי /פיזיקלי

התחלנואת היום בכיתה.המדריךהראה לי מצגת וסרטונים על מושגים בנהיגהספורטיבית,הסבירלי את הפיזיקה של הנהיגה,העברותמשקל תאוצות,והסבירלי איך הכי נכון ומהר לנהוג במסלול.

נגענובמושגים כמו העברת משקל קדימה,אחיזה,אווירודינמיקה,היגוייתר,תתהיגוי,ידיתהילוכים,בקרתשליטה כבויה,בקרתשליטה דולקת,עקומתפנייה,והשלביםבפנייה.

היהשיעור מעניין,לאזוכר כמה זמן,קשהלשבת בכיתה וללמוד ולהקשיב שאתה כל כךמתרגש וכבר מת לעלות על ההגה.ניסיתילהפנים הכל ולהבין.

אנייכול להגיד שהיה שיעור מקיף ויחסית מקצועיבהתאם לנסיבות.זהלא היה הסבר של 15דקותבתוך האוטו או לידו,אלאממש בכיתה מול המצגת והסרטונים בצורהמסודרת ושלב אחרי שלב.

זההחלק הפחות מרגשביום,וסבירלהניח שעוד תשמעו המון פעמים את המושגיםלאורך היום.איאפשר באמת ללמוד הכל בכיתה צריך לצאתל"שטח"ולהתנסותכדי ללמוד…



 

 

אימוןעם הסברים ויישום פרקטי במסלול הקטן

פהמתחילה ליפול הלסת…

במסלולהגדול אתה צריך להתחלק אם עוד הרבה רכביםבאותו זמן,כאןהמסלול הוא רק שלך,והואמסלול ייעודי ללמידה,מסלולקטן שאפשר לעצור בו,לסועלאט מהר (אתהלבד),ולהתאמןעל פניות מכל מיני סוגים.

בהתחלההמדריך נוהג.אניקיבלתי בחילה ועלה לי הקיא שהוא נהג.הייתיבהלם מהנהיגה שלו,נוהגומדבר תוך כדי כאילו הוא מדבר על איך להכיןחביתה,והפורשמשמיע רעשים מהמנוע,רעשיצמיגים,זזמצד לצד חחח זה היה מגניב.חשבתישלעולם לא אהיה אפילו קרוב לרמה כזו.

גםשעבר שחיים שלי שנהגתי או שנהגו לידיבמכוניותצ יחסית ספורטיביות,עדייןזה היה בכבישים מסודרים עם רמזורים,ולרובהנהג היה כמוני לוחץ על הגז ומתלהב מהתאוצה,לעולםלא באמת ראיתי וישבתי ליד נהג מנוסה שפשוטקרע את המסלול,פעםראשונה שהיתי ברכב שפנה פניות במהירותכזו.



שיטתהאימון הייתה מהקללקשה,כאשרכל פעם צריך להפנים משהו חדש:

נהיגהעם בקרת אחיזה והילוכים אוטומטים בעיקרלתרגל את המסלול

נהיגהעם בקרת אחיזה הילוכים ידניים יחסיתאיטית

נהיגהיותר אגרסיבית,יותרמהר בפניות,וברקסמאוחר יותר לפני הפניה,ידני

נהיגהאגרסיבית ללא בקרת אחיזה,ידני

 

בהתחלהנהגתי עם בקרת אחיזה דולקת,ולמרותהבקרה החלקתי כל פעם באותה פניה,הייתיאגרסיבי מידי עם ההגה בכניסהלפניה.כלפעם שהגענו לנקודה הזו הפורש איבד שיווימשקל ונזרק החוצה,אםהפנים לכייוון הלא נכון של המסלול חחחח

אחרישקצת השטלטתיעל הרכב נוספו ההילוכיםשבלבלו אותי לגמריי ושוב הייתי כמו ילדהקטנה עושה צלחות ומאבד אחיזה על המסלול–תראו בסרטון חחח.

היתרוןשלי כנהג חדש היה שלא פחדתי,נתתי"פולפאוור"עלהגז,והיהלי אומץ להחליק ממש קשה

כדיללמוד לאבד אחיזה, ולהכנסלפניות מהר.המדריךאמר לי שרוב האנשים מפחדים להחליק ברמהכזו,

ועוזביםאת הגז ממש מוקדם כי הם נבהלים מהמהירותואז נוצר מצב שהם נוהגים במצב בינוניולא מבינים את קצה היכולת של האוטו….

ואניחושב שזו נקודה מאוד מאוד חשובה.צריךלסמוך על האוטו.זהסותר את ההגיון ורק אחרי שאתה מתחיל לראותמה האוטו מסוגל אתה מתחיל להבין איך לנהוגומה אפשרי ומה לא. צריךלצאת מאזור הנוחות,ולמרותשאתה לא מאמין שהאוטו יחזיק מעמדאו שאפשר לסוע מהירות כזו,דווקאהפורש לא מאכזב ומחזיר לך חיוך,ואומרלך – זה כל מה שיש לך?אניאוכל את זה בלי מלח!

 

תראוסרטון שלי שמתעד את ההקפות במסלול הקטן:https://bit.ly/2AN7EaH

 

https://bit.ly/2AN7EaH

 

 

אחרכך,התחלתילהפנים את השיטה החדשה שצריך לנהוג,וצברתיקצב,לאהיה שום קשר לנהיגה שנהגתי עד היום.עיקרהקושי שלי היה להפנים שבכל רגע נתון צריךללחוץ או פול גז או פול ברקס,ושאניאומר פול ברקס זה פוול ברקס,כאילואני על 100קמ"שופתאום רואה מולי ילדה קטנה באמצע הכביש,כזהשאתה עף קדימה והחגורה תופסת אותך.עודהיה לי קשה להפנים את ההעברת הילוכים,מתילהוריד מתי להעלות,איךלהעביר שהמנוע לא יתבזבז וישמור תמיד עלמומנט וסלד נכונים.

וגםהיה לי קשה להפנים את העבודה עם ההגה שהיתהשונה לחלוטין ממה שהכרתי:

אתהמאיץ לפני פניה חדה לאזור ה100קמ”ש,לוחץעל הברקס בפרעות (כזהשהיה מדליק ABS),הרבההרבה הרבה אחרי מה שהיית יכול לדמייןבכלל,מזלשהמדריך שמה.ואזאתה מתחיל לסובב את ההגה,שובהרבה הרבה הרבה אחרי מה שהיית מדמין ומסובבאת ההגה בעדינות,לאבפרעות או פאניקהכמו שהיית מדמיין שצריך,סוףהפניה אתה שוב משכיב את הגז לרצפה,אחרתתאבד אחיזה.הכלשונה ממה שחשבת והכרת ועשית עד היום.

לבסוף,שכיבינואת הבקרת אחיזה,שובהחלקתי לכל כיוון,אבלהכל זה תרגול

אחרישהשתלטתי על הכל,המדריךאמר שאני בולם מוקדם מידי,חחחאני הייתי בהלם,ושמעכשיונבלום יותר מאוחר,נהיהלי Errorבראש,אבלזרמתי איתו….

זההיה אחד החלקיםהכיפיםבאותו יום,אפילויותר מבמסלול הגדול או משתווה לו.למדתיהמון המון המון,מזלשהמדריך היה ככה לידי והדריך אותי.לפידעתי בלי החלק הזה היום מבוזבז,זההחלק הכי חשוב ביום והוא מה שגורם לקפיצתמדרגה.

 

 

תראוסרטון שלי מסתובב כמו ילד קטן מתלהב ומתרגשבין המכוניות ספורט בחניה:

https://bit.ly/2PD2UNa

 

https://bit.ly/2PD2UNa

 

 

הקפותבמסלול הגדול

מעברלאדרנלין המטורף,להגשמתהחלום,ולכיףהאדיר,בחלקהזה אתה מבין כמה למדת ואיך השתפרה הנהיגהשלך.אתהעוקף את כל האנשים בלמבורגיני ופרארישסתם באו ל 5הקפותונוהגים על האוטו בלי להבין מה הם עושים–תראו בווידאובעצמכם.

אניחושב ש30ההקפותהאלו בפורש.היואחד הרגעים המרגשים בחיים שלי.



זהמתנהל ככה,עושים10הקפותבמסלול (5מהירים,1 לקירור,5 מהירים)תוךיישום החומר הנלמד ועם המון המון הדרכהוהערות של המדריך,אחרכך חוזרים לכיתה,ומנתחיםביחד את ההקפות.מההדגשים,איפההחלקת,איזהסיבוב היה הכי טוב,מהלשנות וכו’…

אםהמדריך שלכם טוב הוא כבר יידע לבד לאןלכוון מה להראות לכם,ומהבדיוק הדבר שעוצר אתכם.

תראואת הסרוטנים של ההקפות שלי כדי לקבל רושם:



הקפותמהירות במסלול הגדול:

https://bit.ly/2AKV3Vg

הקפותראשונות במסלול הגדול:

https://bit.ly/2PzI2q7



https://bit.ly/2AKV3Vg

 

היתרונותשלי שהבנתי והפנמתי את החומר,שהיהלי אומץ לסוע כמו דפוק בלי פחד ושיחסיתיששימתי את ההערות ואת מה שלמדתי,החסרונותשלי היו,שלאהבנתי והכרתי עד הסוף את הרכב ולפעמים לאנתחתי נכון את הסיטואציה,שהייתיחדש ורוקי ושבלי המדריך לא הייתי מצליחרבע מזה אפילו,ושהייתיצריך עוד לתרגל הרבה את ההגה,ההילוכיםוהברקסים.

זהללא ספק השיא של היום,וסיבההעיקרית שבשבילה הגעתי.

כמובןש30ההקפותנגמרו ברגע,ושהכלעבר מהר מידי

אתהיוצא נהג שונה מהיום הזה,ואתהמבין מה היכולות של הרכב,דבריםויכולות שחשבת שלא אפשריים קודם לכן.

אניחושב שזה יתרון גדול שהמדריך והרכב צמודיםאליך כל היום זה נותן אפשרות להתרגל לרכבולמדריך להכיר אותך,גםבתור בן אדם,ולשפראותך.



 

 

סימולטורנהיגה

עלהדרך במנוחות בין ההקפות הגדולות לביןאחרות צהרים קפצנו לסימולטור כדי לתרגלעוד,הפעםמכיוון אחר.זההיה סימולטור מלא:קסדה,הילוכים,הגה,מסך360מעלותעל הקסדה,מערכתשמזיזה אותך לפי התנועות של האוטו,תאנהג וכו’…

זההיה נחמד מאוד.פחותמתרגל כמו הדבר האמיתי,גםכי אין פחד,וגםכי אתה לא באמת מרגיש את הרכב.

זהתוספת נחמדה על הדרך לשבור קצת שיגרהולראות עוד משהו… זה לא כמו המכונות האלוששמיים בהם 2שקל,אלאהרבה הרבה הרבה יותר מפותח.

אניזוכר את זה כמשהו מגניב ומרענן,בנוסף,זהקצת פתח את הקשר עם המדריך ליותר צחוקיםוהתחברות,כיזה קצת כמו לשחק בפליסטיישן…



 

 

לסיכום

אניחושב שכל חובב מכוניות שנוחת בלאס ווגאסושיש לו כמה ימים לבזבז ואקסטרא כסף,ללכתעל זה ולקחתאת היום המלא שכולל בתוכו את כל הדבריםשסיפרתי למעלה

זואחלה חוויה לכל החיים,מרגשבטירוף,ידעוניסיון מתבקשלכלחובב מכוניות.

תבואורעננים עם ראש פתוח,תהיוקשובים ותישנו טוב לפני.

מקבליםבסוף היום סרטוני ווידאו של כל ההקפות,כוללתא נהג,מהירותוכו’… זה גם מגניב ואפשר לשמור את זהולהראות לחברים בארץ שלא מאמינים

 

 

כתבותגובות תגידו מה חשבתםף או שלחו לי הודעהאם יש לכם שאלה,

תודה





תראואת הסרטונים שלי,להביןעל מה מדובר:

אימוןבמסלול הקטן:

https://bit.ly/2AN7EaH

הקפותמהירות במסלול הגדול:

https://bit.ly/2AKV3Vg

הקפותראשונות במסלול הגדול:

https://bit.ly/2PzI2q7

סיבובשלי בין המכוניות בחניה (פרארי,מקלארן,פורש,למבורגיני...)מתלהבכמו ילד קטן:

https://bit.ly/2PD2UNa

קיצורלאתר של ExoticsRacing:

https://bit.ly/2OpCCsT

 

[Legend]

הכנסתי ל-To Do List.

 

נשמח שתשתף בעלויות.

 

*איזה עוד בתי ספר לנהיגה בעולם נותנים חוויה דומה? (של סופר קאר, מדריך אחד על אחד, מסלול לבד).

[ניקו פ.]

נייס.

תודה על ההשקעה בכתיבת הפוסט והפירוט.

נראה אדיר!

[parnuk]

פשיי, כל הכבוד על הפירוט וההשקעה, נשמע כמו חוייה מטורפת.

[Yossi dashti]

כמה עולה התענוג כולל טיסות ובתי מלון?

[edanj]

נראה מגניב לגמרי, המדריך ממש רגוע ומלמד תוך כדי.

מה עלות הקורס עצמו?

 

עידן

[Looply]

היי חברים,

שאלו אותי על עלויות של הקורס, אז אני אגיד שבכללי הקורס יקר, ואני אגיד שזה שווה את זה ובגדול!

בסוף מתחרטים על מה שלא עושים. אני ספציפית עכשיו זוכר רק את הדברים הטובים.

הקורס של היום המלא עולה 1990$ - הרבה כסף חחחח

 

אבל לשם השוואה, 5 הקפות במכונית מירוץ שם עולה בערך 300$, שזה נגמר ב 10 דקות בערך.... אז אם אתם לוקחים 10 הקפות או 15 הקפות או מחליפים מכוניות באמצע שווה כבר לשקול לקחת את היום המלא שמקבלים בו המון המון המון כמו שתיארתי למעלה.

הכל שאלה של תקציב...

 

בקורס של כל היום עושים 30 הקפות... שזה הרבה יותר משתלם

יש פה את האתר שלהם כדי לראות פרטים:

 

https://exoticsracing.com/

 

דרך אגב יש גם את אות וחברה בלוס אנגלס עם מסלול קצת שונה, שווה לבדוק גם.

ובכלל אני מאמין שבאמריקה יש עוד מלא דברים דומים.... תראו כמה עולה ומה בדיוק מציעים, פה תוכלו למצוא רושם כללי מהדברים.

שמחתי לעזור

[Looply]

הוספתי למטה תגובה על עלויות.

[Looply]

תשובה ל Yossi dashti

"

כמה עולה התענוג כולל טיסות ובתי מלון?"

 

וואלה אחי לא זוכר בדיוק את המלונות ואת כל המסביב.....

אבל הגבתי למטה על העלויות ושמתי קישור לאתר תסתכל...

 

אם אתה בא במיוחד וקונה טיסה מראש, אז אני מציע שתעשה שיעורי בית ותבדוק עוד מקומות ועוד מחירים , סה אמריקה בטוח ישד עוד מלא..... יש עוד Exotics Racing גם בלוס אנגלס, תבדוק מה הדיבור שם

עריכה אחרונה ב-5 לנובמבר, 2018 על ידי Looply

[misterb]

חוויה אדירה, אני הייתי במסלול שלהם בLA לפני 3 שנים, הנה הסיכום שלי מאז :

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?585228-EXOTICS-RACING-%D7%91%D7%9C%D7%95%D7%A1-%D7%90%D7%A0%D7%92-%D7%9C%D7%A1-%D7%93%D7%99%D7%95%D7%95%D7%97&highlight=exotics

 

אני רואה שלפחות בוגאס הם התקדמו לצילום HD, מקווה שגם בLA.