Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2843 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אנחנו מתלבטים בין הרכבים שציינתי ( גם מתעניין בהונדה סיוויק הצ'בק אולי. עוד לא הרגשתי אותו בנהיגה אבל )

כרגע יש לנו דייהטסו סיריון 2008, רכב נחמד מאוד אבל מגיע לסופו והיינו רוצים לרכוש רכב קצת יותר חזק וחסכוני. אני נוסע כ 15 אלף ק"מ בשנה משולב.

 

מבחינת נתונים כלליים ולאחר חקירה עמוקה, אהבנו את הג'אז, סיוויק הצ'בק, פריוס, יונדאי I30 הצ'בק, אוריס.

בינתיים עשינו נסיעת מבחן על היונדאי ואוריס בלבד, ולכן אין לנו מקום להשוואה מבחינת תחושה בנהיגה ברכב לאחרים. כפי שציינתי בכותרת הג'אז ויונדאי נראות לי הכי מתאימות לרצונות האישיים.

 

מבחינת העדפות שלנו ברכב:

תקציב: בין 50-70 אלף ( מעדיף 60 אבל אולי אוכל למתוח קצת)

גודל: רכב מיני או משפחתי קטן (לא ארוך מדי!) היונדאי ארוך אבל לא ענק. (זה עדיין שיקול מבחינתי). הגודל של ההונדה טוב מאוד.

קילומטרז: נמוך ביחס למחיר (פחות מ 100 אלף) - היונדאי לוקח לפי הבנתי.

שנתון: 2013-14 בערך. בשניהם יש אופציות.

חיסכון דלק: ההונדה לוקח בגדול. הבנתי שהיונדאי סביר, כ 12 ק"מ לליטר בעירוני.. ? זה נכון?

בגאז': ליונדאי אחלה גודל. ההונדה קצת קטן לדעתי, וההיברידי שלו עוד יותר קטן בגלל הסוללה.

אמינות: פה ההונדה עדיפה ללא ספק, ובאמת העדפתי לכתחילה רק הונדה או טיוטה אבל הבנתי שגם יונדאי אמינה יחסית. זה נכון?

בטיחות: פה יש בעיה עם היונדאי, הבנתי שאין לו מכלולים בטיחותיים כל כך.

נוחות נסיעה: פה אין לי מה להשוות עדיין אבל היונדאי יותר חזק במנוע (1600), מצד שני בעליות הרגשתי שהמנוע רועש ומתאמץ ולא חלק. גם הרגשתי שיבושים בדרך. גם הרכב לא הרגיש כיפי ויציב. לא נהגתי בהונדה כך שאין לי עם מה להשוות בקטגוריה זו.

אבזור פנים: היונדאי מאובזר בצורה מרשימה ונוחה, סן רוף, אחסון רב, ההונדה...עוד נראה.

נוחות ישיבה נהג: היונדאי מאד מרווח, כמעט מושלם מבחינתי. מצד שני, המראה האחורית מוגבלת וזה מקשה על חנייה, הכסאות קצת נמוכים לצערי ולא נוחים לתפעול (מושב לצד הנהג לא מתכוונן לגובה בכלל!).

תא נוסעים: ביונדאי מלא מקום ומרווח, גם יש תאים לאחסון ונורות אישיות. המושבים מתקפלים סביר. בהונדה יש קיפול ייחודי למושבים שממש הדליק אותי.

מראה חיצוני: שניהם נראים טוב בעיני, היונדאי קצת יותר יפה

סחירות ושוק: ממה שהבנתי שניהם מבוקשים

 

אם יש הערות ותוספות אשמח מאוד לשמוע דעתכם

מודה לכם על העזרה!

נועם

פורסם (נערך)

תבדוק אם באיזור 70 אלף אתה יכול להביא ג'אז מסוף 2015 תחילת 2016. הכוונה לדור ה3.

רכב מאובזר יחסית (בגרסת קומפורט יש שלל מערכות בטיחות) , די מרווח לסגמנט, תא מטען כמעט כמו של משפחתית, אמין מאד, וחסכוני מאד אבל מאד בנסיעה בינעירונית . מצרף לך מה הצלחתי לעשות איתו בנסיעה בכביש החוף ללא פקקים, כמעט 1 ל 28.

 

החסרון: הוא מרגיש קצת כבד אם לא לוחצים חזק על הדוושה, וקצת רועש אם כן לוחצים. אני נהג רגוע אז זה פחות מפריע לי.20180927_201010.jpeg

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי sidewinder
×
×
  • תוכן חדש...