Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2915 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכשתי לא מזמן גרנד פיקאסו דיזל מנוע 2.0 ( רכב מדהים).

נדלקה לי נורה של הוספת תוסף urea.

במוסך מורשה הציעו לי עלות למילוי החומר סביב ה 15 שח לליטר + עלות עבודה של כמה עשרות שקלים.

יש לי 2 שאלות ...

1. ראיתי את התוסף המצב באוטו דיפו בעלות של 30 שח לחמישה ליטר.

האם יש חשיבות לסוג החומר למילוי ... ? האם חייבים מקורי ?

2. לטענת המוסך עדיף למלא אצלם. כי המיכל מכיל 17 ליטר וניתן למלא עד 10 ליטר בלבד ואם ממלאים יותר הרכב לא יניע לטענתם ...

מה נכון

ובאמת איך ממלאים וכמה?

תודה.

0B2F977F-BA93-470F-B17E-92E2970C3A7B.jpg

פורסם (נערך)

אז תלוי בגודל המיכל שלך אבל בעיקרון :קונים משפך פלסטי . קונים ג'ריקן כמו שצילמת וממלאים בזהירות לחור המתאים. בדיוק כמו שממלאים נוזל וישרים. נוסעים ואחרי יום (לכל היותר) הנורית נכבית בדרך כלל .

האוריאה היא שקופה ויש לה תקן ISO למכוניות דיזל עם מערכת scr בכל העולם..

הוא מכיל 32.5٪ של אוריאה וכל היתר : מים מזוקקים.

וזה יחס הדילול שמתאים למרצדס, BMW, VAG, סיטרואן וכו . בין אם יש לך משאית כבדה או קקטוסולר קטן.

 

כבר שמעתי שבמוסכי לובינסקי טוענים שהחומר שנמכר בחוץ לא מתאים מבחינת חומציות לפיקאסו. זו בדיחה עצובה. יש תקן עולמי.

 

יש אפילו יצרן כחול לבן לאוריאה שעומד בכל התקנים הבינלאומיים.

האוריאה נמכרת בהרבה תחנות דלק בארץ ובאירופה. בארץ המחיר 30-₪40 לעשרה ליטרים .

בלובינסקי : ₪120 (ואתה אומר לי שבעקבות עליית המחירים הכללית זה עכשיו ₪150)

אצלך נפח המיכל הינו 17 ליטרים.

 

חפש עוד, היו על זה מספר שרשורים .

בכל מקרה , זה חומר רעיל. לא לשתות וגם לא לשפוך לביוב.

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם
אז תלוי בגודל המיכל שלך אבל בעיקרון :קונים משפך פלסטי . קונים ג'ריקן כמו שצילמת וממלאים בזהירות לחור המתאים. בדיוק כמו שממלאים נוזל וישרים. נוסעים ואחרי יום (לכל היותר) הנורית נכבית בדרך כלל .

האוריאה היא שקופה ויש לה תקן ISO למכוניות דיזל עם מערכת scr בכל העולם..

הוא מכיל 32.5٪ של אוריאה וכל היתר : מים מזוקקים.

וזה יחס הדילול שמתאים למרצדס, BMW, VAG, סיטרואן וכו . בין אם יש לך משאית כבדה או קקטוסולר קטן.

 

כבר שמעתי שבמוסכי לובינסקי טוענים שהחומר שנמכר בחוץ לא מתאים מבחינת חומציות לפיקאסו. זו בדיחה עצובה. יש תקן עולמי.

 

יש אפילו יצרן כחול לבן לאוריאה שעומד בכל התקנים הבינלאומיים.

האוריאה נמכרת בהרבה תחנות דלק בארץ ובאירופה. בארץ המחיר 30-₪40 לעשרה ליטרים .

בלובינסקי : ₪120 (ואתה אומר לי שבעקבות עליית המחירים הכללית זה עכשיו ₪150)

אצלך נפח המיכל הינו 17 ליטרים.

 

חפש עוד, היו על זה מספר שרשורים .

בכל מקרה , זה חומר רעיל. לא לשתות וגם לא לשפוך לביוב.

 

תודה.

מה שאני עדיין לא מבין...

איך אני אמור לדעת כמה למלא ? במוסך טוענים שאם אמלא יותר מידי... הרכב לא יניע ...?

לגבי נורת ההאזהרה ...

האם היא אמורה להכבות לבד... או שאני צריך אקטיבית לאפס אותה ברכב ?

פורסם

חביבי, אתה נותן להם להבהיל אותך במקום לקרוא בספר ולדעת בדיוק מה שצריך לדעת.

יש הרבה יצרנים בארץ. כל מפעל כימי מסוגל. החומר הזה הוא בסך הכל המסה של מלח במים מזוקקים, לא צריך להיות וולטר ווייט כדי לייצר אותו. יש תקן iso.

תמלא 10 ליטר. תוודא שהנוזל לא התייבש והפך לאבקה לבנה (מלח... כמו שכבר כתבתי). המלח הזה הרסני למשאבה.

אל תקנה נוזל ישן, אל תקנה נוזל ממיכל שעמד בשמש.

אני מעביר מהמיכל הגדול לבקבוק 2 ליטר שקוף ואותו שופך דרך משפך פשוט למיכל. פעולה מציקה אבל לא נוראית.

 

לגבי הנורה, כבר ענו לך שהיא תיכבה, אחרי מספר ק"מ או יום.

 

האם דולקת גם נורת בדוק מנוע?

פורסם

אתה יכול למלא גם עד הקצה: הרכב מניע.תאמין לי: נסיתי .

בדיוק כמו מיכל וישרים.

שמע, אני לא יודע מי מסר לך את כל המידע ההוא , אבל קח אותו בערבון מוגבל.

גם אני לא מומחה גדול בתחום אבל צברתי קצת ניסיון. את הטסטים ובדיקות הזיהום אני עובר יפה מאד.

פורסם
במוסך טוענים שאם אמלא יותר מידי... הרכב לא יניע ...?

 

אם תמלא יותר מדי, התמיסה תשפך דרך פתח המילוי ותצטרך לנקות את הכתם הלבן שישאר. שום דבר נורא יותר מזה - יניע גם יניע.

 

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

You can always count on Americans to do the right thing - after they've tried everything else.

W. Churchill

פורסם

 

לגבי הנורה, כבר ענו לך שהיא תיכבה, אחרי מספר ק"מ או יום.

 

האם דולקת גם נורת בדוק מנוע?

 

כאמור במוסך ... טוענים שצריך לאפס את הנורה ושהיא לא נכבית לבד.

נורת מנוע לא פועלת ... רק הסימן של ה urea

פורסם (נערך)

היתה קריאת שירות שקטה לצמה של מיכל אוריאה. בגלל תקלה , גם אחרי מילוי ,הנורית לא נכבתה. המוסך לא מכיר ?

הנורית אמורה להכבות מעצמה. זה שעד היום היא לא נכבתה, זה בגלל תקלה.

אני לא זוכר את מספר הקריאה אבל יש כזו.

איזה מוסך יבואן זה ?!

תתקשר אליו ותסביר לו (תתכונן ליחס משפיל וצעקות...)

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם
כאמור במוסך ... טוענים שצריך לאפס את הנורה ושהיא לא נכבית לבד.

נורת מנוע לא פועלת ... רק הסימן של ה urea

במצב תקין כבית לבד ברגע שמניעים אחרי המלוי.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...