Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התחדשתי - לנסר 08' 140K KM


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2916 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אכן קלאסיק 1.6 לפי מבנה סלילי הצתה - סליל אחד משותף לשני פלגים.

 

 

 

תתחדש, roeibf!

 

 

פורסם

רכב עם אותם נתונים נמכר לפני שנה על ידי חבר ב-8000 ש"ח. הרכב לא שווה יותר מזה.במחיר מעט גבוה יותר ניתן לרכוש מאזדה 3 2008 שהוא הרבה יותר מוצלח מלאנסר קלאסיק.

פורסם
שאלה / תהיה.

 

למה לא הוחלף לשמן גיר מקורי רציף של מיצובישי?

 

או שפיספסתי וזו מיצובישי 2008 קלאסיק? מהדגם הישן?

 

למה בסוף פילטר אוויר סיני ? כבר השקעת למה לשים פילטר ככ חשוב ככה ?

sp3 שמן גיר ? מה פספסתי ? מה הדגם מנוע ? זה משום מה לא נשמע הגיוני מה ששמת.

 

אכן קלאסיק 1.6 לפי מבנה סלילי הצתה - סליל אחד משותף לשני פלגים.

 

 

 

תתחדש, roeibf!

 

תודה בוקי (:

 

הרכב הוא לאנסר 2008 EXECUTIVE (מה זה קלאסיק?)

 

השמן הוא שמן משותף גם ליונדאי, והתקן שלו הוא SP3. בשיחה עם מנהל עבודה של מיצובישי הוא אמר שלא נורא לשים פילטר אויר סיני, רק להחליף אותו בהמשך למקורי (אין כרגע במלאי שלו, יגיע בהמשך).

 

הגיר איננו רציף אלא פלנטרי רגיל.

 

במאזדה היה פחות מקום מאשר במיצובישי. המיצובישי מכיל את שני כיסאות התינוק של הבנות שלי ואני יושב בניחותא במושב שליד הנהג כשאשתי נוהגת.

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

פורסם

קלאסיק:

 

mitsubishilancer2005_750_500_70.jpg

 

חדשה:

 

2007-2009_Mitsubishi_Lancer_(CJ)_VR_sedan_02.jpg

 

שניהן נמכרו ב 2008.

הראשונה גיר פלנטרי מנוע 1.6.

השניה גיר רציף מנוע 1.8.

308GTI 2017 - כיום.

1994 CLIO RSI - נמכרה!

 

פורסם

קיימת מיצובישי לנסר החדשה גם עם מנוע 1.5 וגיר פלנטרי 4 הילוכים.

 

 

יש לו את הישנה 1.6, לפי מבנה מערכת הצתה.

 

 

פורסם (נערך)

Executive זה קלאסיק.

 

המיצובישי יותר מרווחת, המאזדה קצת יותר נוחה, חזקה, ונעימה לנהיגה. במזדה יש נראה לי גיר 5 הילוכים.

 

אמינות אותו דבר בערך. יצא לי לראות מקרוב מזדה3 2008 שנרכשה מליסינג, ובמשך ארבע שנים לא טופלה כלל (ברמה של תחזוקת שבר קיצונית, אם מופיע רעש או נדלקת נורה, הם היו פשוט מתעלמים מזה, בנוסף היו הרבה נוסעים על טנק כמעט ריק, כל אחד היה ממלא בדיוק כמה שהוא צריך כשהוא לוקח את האוטו, כדי שחו"ח בן משפחה אחר לא יחגוג לו על הדלק), כאשר כל המשפחה חגגה עליה. איכשהו היא עדיין נסעה, אם כי בצורה ח#א.

 

אם הייתי צריך לבחור מבין שתיהן, הייתי לוקח מזדה 3.

עריכה אחרונה על ידי vadim6385

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
קיימת מיצובישי לנסר החדשה גם עם מנוע 1.5 וגיר פלנטרי 4 הילוכים.

 

 

יש לו את הישנה 1.6, לפי מבנה מערכת הצתה.

 

לפי מה שזכור לי לא ב 2008, רק מ 2009-2010 ואילך.

308GTI 2017 - כיום.

1994 CLIO RSI - נמכרה!

 

פורסם

ב2008-9 ייבאו את שני הדגמים במקביל. את הקלאסיק מכרו רק לליסינג.

 

אצל חבר היה דגם 2008 סדאן מהצורה החדשה עם מנוע 1.8 וגיר רציף.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
ב2008-9 ייבאו את שני הדגמים במקביל. את הקלאסיק מכרו רק לליסינג.

 

 

אמת ויציב

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

×
×
  • תוכן חדש...