Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תיקון סעפת לטסט.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2900 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

היום נאמר לי בטסט שאני צריך לתקן את הסעפת.

השאלה היא אם החלטתי לתקן לבד (אם זה אפשרי בכלל) יקבלו את זה במכון או שבכל מקרה אני חייב להביא חשבונית ממוסך?

 

וכמה בערך אמור לעלות תיקון שכזה במוסך? מדובר בפיגו 107

תודה!

פורסם

איזו סעפת? יניקה? פליטה? חייב אישור מוסך...אבל היום זה לא בעיה להשיג במידה ויש לך מוסך שאתה מכיר וסומך על העבודה שתעשה וייראה אחריך את התוצאה ויאשר.

פורסם
איזו סעפת? יניקה? פליטה? חייב אישור מוסך...אבל היום זה לא בעיה להשיג במידה ויש לך מוסך שאתה מכיר וסומך על העבודה שתעשה וייראה אחריך את התוצאה ויאשר.

 

נראה לי שהכוונה פשוט לאגזוז. הוא מרעיש מאוד.

תודה על התגובה!

פורסם

עם אחת ממכוניותיי הישנות הייתי אצל אגזוזן,שריתך חור באגזוז והצלחתי לעבור טסט בקלות לאחר,שהאגזוז נמצא מרעיש- עלות סמלית ביותר לעומת החלפת אגזוז.

מומלץ לגשת לבעל מקצוע לבדיקה,אבחון וטיפול.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם (נערך)

הצעת מחיר במוסך צריך להיות עד 600 שקלים כולל מע"מ מחיר הוגן. כולל פירוק והרכבה וריתוך.

בעיה דיי נפוצה בדגם הזה היה פה כבר מספר שרשורים בעבר

עריכה אחרונה על ידי barak5915
×
×
  • תוכן חדש...