רכישת טויוטה קורולה מטויוטה סלקט עם ליקויים בעלי משמעות נמוכה בשלדת מרכב

[amir par]

שלום חברים,

 

אני שוקל לקנות טויוטה קורולה בטויוטה סלקט. 2014, יד ראשונה פרטי. ק"מ נמוך, מחיר טוב וגם נותנים אחריות לשנה.

הציגו לי תוצאות בדיקה שהרכב עבר לפני שבועיים בדינמומטר והיה רשום:

סעיף: שילדת מרכב: ליקויים בעלי משמעות נמוכה.

פירוט: פגיעה מאחור, סימני פירוק/החלפה פגוש אחורי+ מגן פנימי, כיפופים בפח אחורי, תיקון בפגוש קדמי, פגיעות פח, פגמים בצבע.

 

האם יש סיבה לחשוש מזה ? האם יכול להיות שיש פה פגיעה בשלדה? הייתם רוכשים את הרכב או מתרחקים?

 

עוד נתונים:בהיסטוריית טיפולים של מוסך טויוטה מופיעים תיקונים מינואר 2016 אחרי תאונה אבל לא מצוינים ההחלפות של פגוש אחורי ומגן פנימי אלא רק של מגן קדמי פחחות וצבע ורפלקטור.

 

תודה רבה מראש למגיבים

[zvit]

זה יכול להיות קצה שלדה - אי אפשר לדעת מהניסוח בבדיקה.

 

אם אתה מאד רוצה את הרכב רצוי שתקח אותו לבדיקה מטעמך ותשאל את הבוחן בדיוק את השאלות האלה.

[stum]

לגבי המחיר - אם זה מחיר טוב זה משהו אחד אם זה מחיר טוב מדי - זה משהו אחר.

 

אתה אומר שהרכב יד ראשונה מפרטי, עם קילומטראג' נמוך, טופל במוסך מורשה כל ימיו, והמחיר סביר.

על פניו נשמע לא קריטי, וצריך לבדוק את הרכב - במכון בדיקה מטעמך.

 

אישית, אם הייתי מחפש קורולה שמורה, הייתי מסתכל על הרכב (אפילו מביא חבר שמבין אם אפשר), לוקח לנסיעת מבחן קצרה ואם הכל נראה סביר הייתי מוציא את ה 500 ש"ח האלו במכון הבדיקה ומוודא שהרכב הזה אכן שמור וטוב כמו שמציגים אותו, ולבסוף מוריד עוד טיפה במחיר - לבסוף רוכש.

 

בסופו של יום, בטויוטה סלקט יש רכבים טובים סה"כ וממה שאני יודע, הם עומדים באחריות שלהם לרכבים משומשים - אמ-מה הרכבים שלהם יקרים יותר ברוב המקרים.

[Michazzz]

ביד 2 המחירים לא טובים יותר? הסלקט די יקרים . חפש gli פרטית ללא תאונות, קח לבדיקה ותהנה ממוצר דומה

[Potato]

ביד 2 המחירים לא טובים יותר? הסלקט די יקרים . חפש gli פרטית ללא תאונות, קח לבדיקה ותהנה ממוצר דומה

 

זה לחפש רכבים,לסוע,לקחת לבדיקה ולקנות רכב בלי אחריות.

תראה מה הבחור שמחפש סוזוקי עובר.

 

הניסוח דיי עמום,בדוק במוסך מה קרה שם בדיוק.

אם החליפו פגוש וגשר זה לא נורא,תאונות כאלה קורות להמון.

[itamarg]

רק לידיעה בהונדה זיויק שהייתה לי תיקנו את הפגוש ורצפת תא מטען שהתעקמה קלות אחרי תאונה מאוד קלה מאחור. הרכב קיבל ירידת ערך משמאי של הביטוח 7%, שמאי פרטי מטעמי קבע 10%, בפועל כשרציתי למכור אף אחד לא הסתכל על הרכב ובסופו של דבר למרות שהרכב יה שמור מטופל ויפה נמכר ב 33% מתחת למחירון.

לשיקולך.

[אליהו שבת]

בטיוטה סלקט משלמים פרמיה לא קטנה עבור רכבים שמורים עם אחריות נרחבת יותר, ברגע שמתחיל כאלו שאלות אני לא רואה סיבה לשלם את הפרמיה הזאת.

[Michazzz]

אני עדיין ממליץ לך לחפש ביד 2, חפש נהג יחיד מבוגר ולא ילד, שיתחייב שאין תאונות אחרת הבדיקה עליו. זה רכב שהרוכשים שלו בדגם gli ומופלים רק במוסך מורשה - לא יהיו לך הפתעות. תבדוק ותתרשם מהמוכר עצמו

[דני זומרשטיין]

רכב מסוג שקיימים רבים ממנו , כמו המקרה דנן, כדאי לחפש יד 1 נקייה לחלוטין עם קמ' נמוך, ובבדיקה שאתה תעשה.

לוודא היטב מי המוכר שלא תיפול על איזה סוחר נוכל.

ולבדוק שעבודים / משכונים

לבדוק, במוסך המטפל - הסטורית טיפולים,

במשרד הרישוי,

במכון בדיקה איכותי מטעמך.