Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ייבוא קסדה מחו"ל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3089 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי,

אומנם מדובר בקדסת פול פייס של אופני הרים, אבל מסתבר שהתליך די דומה ליבוא קסדות אופנועים, אז מקווה שיהיה אפשרי לקבל פה מענה.

 

הזמנתי קסדה מ-ebay, ובנוסף למחיר המוצר+משלוח, שילמתי גם import charges.

לפי ebay רשום כי ה-import charges כוללים את כל התשלומים, ושאני אמור לקבל את המוצר ללא עלויות נוספות.

כאן מתחילה ההרפתקאה. הקסדה הגיעה לחברת gcx, והם מצידם שלחו לי מייל שאומר כי עלי לספק להם אישור לתו תקן, כדי שיוכלו לשחרר אותו מהמכס (קסדה שנמכרת בארץ).

מדיפדוף באינטרנט, הבנתי שהתהליך עולה עד אזור 350 ש"ח, שזה אפילו יותר ממה ששלמתי על ה-import charges.

השאלה היא, האם יש מצב שהחברת שליחויות מתנערת מהאחריות שמוטלת עליה לדאוג לכל הביוקרטיות של השיחרור מהמכס + קבלת כל האישורים הנדרשים, או שזה קטע מסריח ידוע, ואין מה לעשות עם זה?

 

* אתמול שלחתי ל-ebay מייל ועדיין אין מענה מצדם.

עריכה אחרונה על ידי serg90
×
×
  • תוכן חדש...