Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3217 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

על איזו שנה מדובר?

עקרונית זהו אותו רכב בשינוי הצורה והמרכב החיצוני, אבזור ומושבים קדמיים.

 

ישנם שנתונים יש גם הבדל בסוג הגיר אבל בכללי די זהה.

פורסם
אותו רכב מנועים גירים וכו', בשנה האחרונה הI30 המתוחת פנים משווקת עם גיר כפול מצמדים.

ב I30 הישנות עד אמצע 2012,הגיר היה בעל 4 הילוכים.

לפחות בשני שנתונים האחרים הבנתי,שמדובר על גיר 6 הילוכים,כך שהרכב גם מעט יותר חסכוני.

גם ב I35 זה כבר גיר 6 הילוכים לעומת 4 הילוכים לפני כן.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

הI35 מיום השקתה הייתה עם שישה הילוכים , לעומת רוב מתחרותיה לאותה שנה (2011).

ב2016 היא כבר לא שווקה אלא מחליפתה האלנטרה. (המחליפה הרשמית שלה, היבואן החליט לחזור לשם הזה).

הייתי ממליץ להישאר עם הI35 והגיר הפלנטרי , אולי יצרוך קצת יותר דלק אבל יהיה יותר נעים בפקקים.

×
×
  • תוכן חדש...