רנו קנגו 1.5 טורבו דיזל dci שנת 2008 זיהום אויר

[daniel1900]

שלום רב,

 

ברשותי רנו קנגו דיזל 1.5 טורבו דיזל אשר לאחרונה נקרעה

רצועת הטיימינג תוך כדי נסיעה. בוצע תיקון אשר לאחריו הרכב מעשן

באופן חריג ביותר. הרכב נוסע בסדר גמר אך המוסך לא מצליח לפתור את בעיית זיהום האויר.

האם תוכלו לכוון אותי כיצד ניתן לטפל בבעיה זו?

 

בתודה מראש.

[colauti 9]

מה התיקון שנעשה ? החלפת רצועה ? שיפוץ ראש מנוע ? החלפת מנוע ?

[daniel1900]

לדברי המוסך בורג השייך איכשהוא לרצועת טיימינג נשבר ולכן הוחלף ראש מנוע.לא מצליחים לטפל בבעית העשן

אשר לא הייתה קיימת לפני החלפת ראש המנוע.

[shsss]

מה לא מצליח. מה זה מעבורת של NASA.

בפירוק ראש המנוע פירקו את המזרקים ועוד חלקים הקשורים למערכת.

צריך לפרק שוב את המזרקים, לשלוח לבדיקה במכון דיזלים. לבדוק את משאבת הסולר ולכוון אותה מחדש על מחשב ולבדוק EGR.

נתקלתי בעבר באופן אישי שלא ניקוי כמו שצריך את בית המזרקים במנוע והחליפו שייבה נחושת לא מקורית לפני הרכבת המזרקים, שגרמו למנוע לעשן.

[daniel1900]

תודה רבה על העזרה.

האם ניתן להעריך מה יכולות להיות העלויות של כל הנ"ל (בדיקת מזרקים, כיוון משאבת סולר, EGR וכד')?

[יאני]

היה אמור להיות כלול במחיר של החלפת הראש

[daniel1900]

שוב שלום ותודה על העזרה,

מבדיקה עם המוסך נמסר לי שיש לבצע בדיקה של המזרקים ועלות בדיקה לכל מזרק היא 1,000 ש"ח

כלומר 1,000 ש"ח * 4 = 4,000 ש"ח רק בשביל הבדיקה (?!) ולכן המוסך ממליץ לי למכור את הרכב AS IS...

איני מבין בנושא לכן אודה לעזרתכם האם הגיוניים דברי המוסך?

כמו כן אודה להערכת עלויות תיקון (

בדיקת מזרקים, כיוון משאבת סולר,

EGR

וכד')

[shsss]

המוסך הזה, או לא שפוי או שקרן ברמות.

מפרקים מזרקים והולכים אתם למכון דיזל.

הבדיקה לא עולה כלום. בודקים אחד אחד ומה שתקול משפצים.

במקומך, אני פונה למכון דיזל. מתקן מה שצריך, לוקח חשבונית ותובע את המוסך בתביעה קטנה.

אם יש לך הקלטות מהשיחה ביניכם עם כל השטויות שהוא סיפר לך, יעזור מאוד בתביעה.