רנו קליאו אסטייט תחת שיטת הליסינג החדשה של אלבר

[2+2wheels]

אהלן חברים

 

ראשית, מה דעתכם על הרכב?

 

שנית, שמעתם על שיטת הליסינג החדשה של אלבר:

 

לגבי כל הרכבים :

המקדמה 7900 פלוס אגרת רישוי .

 

שרשום כולל ביטוח : מקיף ,חובה, טיפולים ,טיפול בלמים!!!, שירותי גרר, רכב חלופי למקרה של תאונה.[אם רוצים להוסיף ביטוח של נהג חדש או צעיר תוספת של 50 שח לחודש ואז כולם יכולים לנהוג על הרכב כולל נהגים חדשים ואו צעירים.]

 

העסקה היא ל 20000 ק"מ לשנה,

 

רנו קליאו אקספרסיון pack ל 18 חודשים תשלום של 900 שח לחודש ללא ביטוח ,1240 עם ביטוח וטיפולים.

 

ל 30 חודשים תשלום של 980 שח לחודש ללא ביטוח ,1340 עם ביטוח וטיפולים.

 

רכב צרפתי מגיע עם ג'נטים מגנזיום,רכב מאוד מפנק בפנים,מנוע 1200 טורבו חיסכוני בדלק ,מגיע עם מסך מולטימדיה.מספר 1 בבטיחות!!!

 

 

קיה סיד EX / קיה סיד סטיישן EX- אין 18 חודש

30 חודשים תשלום של 1250 שח לחודש ללא ביטוח ,1650 עם ביטוח וטיפולים.

 

 

תודה רבה לעונים!

[wa11a]

לקחת ליסינג זה לא זול. זה נוח.

[yulianx]

הקליאו אכן זריזה,מושבים קדמיים נוחים אך מאחור פחות כאשר מרווח הבירכים לא מהטובים שיש בקטגוריה.

תא מטען גדול כי זה סטיישן, הגיר מחוץ לעיר טוב מאוד אך בעיר מעט איטי אם כי לא כולם כניראה ירגישו זאת.

מבחינת הנוחות בעיר היא נוקשה מצד שני יש לה התנהגות כביש טובה.

[noknok]

אין פה שום דבר חדש - זה אותו ליסינג מימוני רק עם חבילת טיפולים+ביטוח במידה ותרכוש אותה איתם,

אם תחשב ככל הנראה תראה שההפרשי עלות לא מאוד גבוהים ביחס לקניה - בטח אם תרכוש רכב בן שנה-שנתיים(יש מספיק קליאו אסטייט שמורות).

 

היתרון? השירות - מפנקים אותך ברכב חלופי בזמן צרות, לא צריך להשוות מחירי ביטוח(בדקת מה תנאי הביטוח? האם יש תביעות קודומות? עלול להשפיע) - מה הביטוח שלהם כולל? וכמובן לא מחשבים ירידת ערך(מבחינתם עד 20,000 זה יהיה רכב שקל למכור ולכן פחות אכפת להם).

 

עוד טריק ידוע,

שאתה מחזיר את הרכב? ישחקו איתך על כל מכה\שריטה\שפשוף(מה לעשות מדינת ישראל ורכב יכול) - מה העלות שיקחו לך על כל אחת מהן? הפתעה.

 

לגבי הקליאו?,

הרכב עם מושב נוח אבל עם מתלים נוקשים(מרגישים כל פגם בכביש) ויחסית צפוף לנסועים מאחורה - המנוע+גיר זריזים, תא מטען של סטיישן ואבזור לא רע ברמת הגימור של הסטיישן.

עריכה אחרונה ב-1 ליולי, 2017 על ידי noknok

[colauti 9]

הקאץ' הכי גדול שלא כתבו הוא,שאתה משלם 18 או 30 חודשים סכום מצטבר והרכב אחר כך לא נשאר אצלך...

האם באמת זה שווה לזרוק לפח 38,000 ש"ח ב שנתיים וחצי וזו ירידת ערך של הרכב איני יודע...

[2+2wheels]

הקאץ' הכי גדול שלא כתבו הוא,שאתה משלם 18 או 30 חודשים סכום מצטבר והרכב אחר כך לא נשאר אצלך...

האם באמת זה שווה לזרוק לפח 38,000 ש"ח ב שנתיים וחצי וזו ירידת ערך של הרכב איני יודע...

 

אני מתחיל אט אט לרדת מהרעיון, אף על פי שחוסר ההתעסקות במכירת הרכב הוא יתרון, ונח לעבור פשוט לרכב הבא ולשלם חודשית סכום מסויים.

אך מנגד, אני משלם על רכב שהוא לא שלי - בדיוק כמו שכר דירה.

[haimn]

יש לך בלבול. דירה זה נכס. רכב זה התחייבות. המחיר לא נראה נורא. ולך תמכור רכב יד שניה בשוק המת פה.

[מלטבשי]

דירה בשכירות זה לא נכס.

צריך לשקלל עלויות רכישה של רכב כזה בצורה פרטית כולל אחזקה לתקופה. שנה וחצי זה קצר מדי. לא צזדקק לחבילת השירות שלהם כמעט. 30 חודשים זו תקופה ארוכה ומשמעותית יותר.

 

אלעד

[llaavvii]

אם אתה חייב רכב מהניילונים, ואין לך אפשרות לממן את זה, זאת עיסקה לא רעה,

תקרא היטב את כל האותיות הקטנות ותנסה להבין מה הם אומרות.