סיאט לאון/פולו GTI/שירוקו או אולי ג'ולייטה בכלל ?

[Mr_Shankly]

גם אני תוהה, בינתיים עוד לא נרכשה כזו ואני מתנייד ב-i20 שכורה

מקווה שבקרוב יהיה מה לספר.

[fusion-x]

למה החלטת למכור, החלטת לשדרג לסיאט ליאון קופרה / גולף GTI ?

[Mr_Shankly]

למה החלטת למכור, החלטת לשדרג לסיאט ליאון קופרה / גולף GTI ?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?629160-%D7%9E%D7%A9%D7%A4%D7%97%D7%AA%D7%99%D7%AA-%D7%92%D7%93%D7%95%D7%9C%D7%94-(-quot-%D7%9E%D7%A0%D7%94%D7%9C%D7%99%D7%9D-quot-)-%D7%91%D7%AA%D7%A7%D7%A6%D7%99%D7%91-%D7%A9%D7%9C-100K

[fusion-x]

^

ואני לתומי חשבתי שהתחלת להשתעמם מה-160 כ"ס של הליאון ופזלת לכיוון ה-GTI וכו'

הליאון ללא ספק צפופה מדי, כדי לאכלס בוסטר, כיסא בטיחות וסלקל.

[orel94]

תודה רבה על התגובות!

בקשר ללאון - העדפתי ללכת לכיוון הידני , אבל בכל זאת לא לפסול על הסף את הDSG, רציתי לדעת האם היו לך בעיות מיוחדות?

 

לאחר כמה לבטים הפולו GTI כנראה תרד מהרשימה , מה שכן הג'ולייטה מאוד קורצת לי וה159 מאוד מעניינת, אך לצערי אין לי שום ידע על האלפות, איך הסלספיד מבחינת אמינות? העדיפות היא תמיד לכיוון הידני אך לא בהכרח. אשמח לשמוע חוות דעת על ה159 ועל הג'ולייטה מבחינת אמינות של הרכבים, והאם יש סיבה לכך שה159 זולה יחסית?

תודה ומצטער על כל ''הקפיצות'' מרכב כזה לאחר

[Mr_Shankly]

תודה רבה על התגובות!

בקשר ללאון - העדפתי ללכת לכיוון הידני , אבל בכל זאת לא לפסול על הסף את הDSG, רציתי לדעת האם היו לך בעיות מיוחדות?

 

 

בלאון MK2 (2009-2012), ידנית או אוטומטית, צריך לבדוק האם טופלו מחלות הילדות:

 

* משאבת מים שמתפגרת.

* אם המנוע אוכל שמן - שיפוץ/החלפת בוכנות + רינגים.

*טיימינג מקורי בעייתי שגם כן דורש החלפה.

 

אם הנ"ל סודר ברכב המבוקש, אז רוץ על זה.

דווקא בנושא ה-DSG לא נתקלתי בשום בעיה - עבד חלק ביום האחרון כמו ביום הראשון שקניתי אותו.

יש לוודא רק שבוצע ריקול להחלפת מצמדים ומכטרוניק מתישהו.

[orel94]

בלאון MK2 (2009-2012), ידנית או אוטומטית, צריך לבדוק האם טופלו מחלות הילדות:

 

* משאבת מים שמתפגרת.

* אם המנוע אוכל שמן - שיפוץ/החלפת בוכנות + רינגים.

*טיימינג מקורי בעייתי שגם כן דורש החלפה.

 

אם הנ"ל סודר ברכב המבוקש, אז רוץ על זה.

דווקא בנושא ה-DSG לא נתקלתי בשום בעיה - עבד חלק ביום האחרון כמו ביום הראשון שקניתי אותו.

יש לוודא רק שבוצע ריקול להחלפת מצמדים ומכטרוניק מתישהו.

 

תודה רבה על התגובה, האם ידוע לך על מחלות ידועות בלאון 1.4 צורה חדשה? 2013-2014?

[Tamir FR]

1.4 ידנית מאוד אמינה. ללא תקלות מחלות ידועות שהן קריטיות.

[Jack457]

תודה רבה על התגובות!

בקשר ללאון - העדפתי ללכת לכיוון הידני , אבל בכל זאת לא לפסול על הסף את הDSG, רציתי לדעת האם היו לך בעיות מיוחדות?

 

לאחר כמה לבטים הפולו GTI כנראה תרד מהרשימה , מה שכן הג'ולייטה מאוד קורצת לי וה159 מאוד מעניינת, אך לצערי אין לי שום ידע על האלפות, איך הסלספיד מבחינת אמינות? העדיפות היא תמיד לכיוון הידני אך לא בהכרח. אשמח לשמוע חוות דעת על ה159 ועל הג'ולייטה מבחינת אמינות של הרכבים, והאם יש סיבה לכך שה159 זולה יחסית?

תודה ומצטער על כל ''הקפיצות'' מרכב כזה לאחר

מציע לך בעת ובעונה אחת לרדת מה-159 (כי יש עוד דברים לעשות בחיים חוץ מלשרוץ במוסכים) ולהיכנס לפורום האלפות. לגבי הג'ולייטה, בדיוק סגרתי 10 ימים עליה בצירים הרריים תלולים (מודל 2016) וחוץ מעניין אחד הנסיעה היתה תענוג. יש לה מצב ספורט שנקרא DNA שמשנה את הרכב לגמרי: יחסי העברה, המתלים מתקשחים, ההגה משתנה. הרכב נדבק לסיבובים תלולים של 170 מעלות במהירויות גבוהות וככל שאתה דוחף אותו הוא נותן יותר.

מה לא אהבתי? מושבי הספורט היו צרים ולא תמכו מספיק. אני בכלל לא ענק אבל הם תוכננו למישהו 1.70 גג.

 

ראיתי שמישהו המליץ לך על ה 208GTI וזה גם רכב תענוג.

[orel94]

מציע לך בעת ובעונה אחת לרדת מה-159 (כי יש עוד דברים לעשות בחיים חוץ מלשרוץ במוסכים) ולהיכנס לפורום האלפות. לגבי הג'ולייטה, בדיוק סגרתי 10 ימים עליה בצירים הרריים תלולים (מודל 2016) וחוץ מעניין אחד הנסיעה היתה תענוג. יש לה מצב ספורט שנקרא DNA שמשנה את הרכב לגמרי: יחסי העברה, המתלים מתקשחים, ההגה משתנה. הרכב נדבק לסיבובים תלולים של 170 מעלות במהירויות גבוהות וככל שאתה דוחף אותו הוא נותן יותר.

מה לא אהבתי? מושבי הספורט היו צרים ולא תמכו מספיק. אני בכלל לא ענק אבל הם תוכננו למישהו 1.70 גג.

 

ראיתי שמישהו המליץ לך על ה 208GTI וזה גם רכב תענוג.

תודה רבה על התגובה! אני בודק לגבי הגיר הידני, אתה מודע לבעיות אמינות כאלה ואחרות ?