Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3366 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

גם אני עם לנסר 2016. כן, יש דיליי מסויים בעיקר בסל"ד נמוך. נהיגה במצב ידני בהחלט משפרת את המצב והרכב מרגיש זריז יותר. אני אישית כמעט ולא משתמש במצב הידני.

פורסם
במצב קטטוני, גם כי נגמר הסופ"ש.

כן יום ראשון מבאס. בחזרה לשרשור, הרכב פגר ללא ספק אבל ברצועת כוח שציינתי הוא קצת נושם. מתחת לזה הוא פשוט מת. לי יש כזו ורוב הפעמים שין א לעקיפה משתמש במצב ידני

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

gladen pro25+rs audio 100m- brax gx2400

eton ug20 -brax gx2000

gladen pro10- helix c one

 fiio m11plus-brax dsp

פורסם

אני מכיר את ההרגשה מהלנסר קלאסיק, שהייתה עגלה מסיבות אחרות מהגיר הרציף :)

 

אני זוכר שבנסיעה לאילת, לא היה לי ביטחון לבצע שום עקיפה. פשוט נסעתי כמו ילד טוב מאחורי משאיות עד שנפרדו דרכינו.

 

זה היה נורא :(

:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
פורסם (נערך)

הלנסר קלאסיק "פותחת" מאוד מהר עד בערך 40 קמ"ש אבל לאחר מכן מאבדת נשימה וצריך לקרוע אותה במיוחד כשהיא עם מזגן. אבל אני עם לנסר של עבודה ו300 אלף ק"מ, מנוע לא מקורי וימבה של תקלות, אולי היא באמת זריזה אצל מישהו שהיא קיבלה אצלו יחס טוב.

 

 

באימפרזה 2002 שאני נוסע בה גם לפעמים, מנוע 1.6 , אתה ממש מרגיש את "הדחיפה" של הרכב כשהוא מגיע לאיזור ה4000, ממש מרגישים את זה עד אז זה נראה כאילו לוחצים על הגז והרכב מורם עם הנדברייק, לא זז...

 

כשהקורולה שלי הייתה די חדשה, היא הייתה סופר מהירה בהאצה מהמקום והייתה בין המהירות לזמנה, אני זוכר את כל ההתעללויות שעברה על ידי קרוב משפחה , כל רמזור היינו הראשונים בהרבה... אוי, איזה חוויות היו :)

 

בכל מקרה, כיום גם בסל"ד גבוה היא לא נותנת כל כך תפוקה וזה מלמד שזהו, צריך לנהוג רגוע ולהגיע לA-B כי את מה שקיבלת פעם כבר לא תקבל.

 

בקיצור, רכבים לA וB.

עריכה אחרונה על ידי אושריקו
פורסם (נערך)

הלנסר שלי הייתה עם 70 אלף ק"מ ומטופלת רק בחברה (במצב הכי חדש שאתה יכול לתאר), והמצב היה דומה . (עלייה לכביש דצמבר 2008 :) )

 

נכון, באמת הפתיחה די זריזה, אבל במהירויות של כביש מהיר, קיק היה מייצר בעיקר רעש ופחות תאוצה.

 

בנוסף הרכב היה חלש מאוד בעליות. מאוד.

 

אהבתי מאוד את האוטו, היה חדש לחלוטיןןןן מכל בחינה. אבל מכרתי אותו כי הוא פשוט אכזב אותי מבחינת ביצועים. אני לא מצפה לרכב מפלצת, אבל גם לא עגלה, והמונדאו הנוכחית יושבת עלי מעולה :) .

 

הגעתי למצב, שהתחלתי לייחל לביצועים של הפוקוס 1.6 2006 של אחי. זה לא מצב תקין :D (שאגב מאוד מפתיעה על הכביש המהיר)

עריכה אחרונה על ידי ramik33
:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
פורסם

הייתי בטוח שהרכב שלנו שבור מהישבן עם מנוע מוחלף ועוד כמה תקלות, אבל מסתבר שהיא באמת עגלה.

 

ייאמר לזכותה שהאצה חזקה מהמקום לא מביישת מנועים גדולים יותר לטעמי.

×
×
  • תוכן חדש...