Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3338 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים.

קיבלתי מחבר שלי את מד לחץ האויר עם החיבור הזה:

1.jpg2.jpg

 

החיבור הזה אינו מתאים לשסתום שבצמיגים. הוא בדיוק בגודל של השסתום בצמיג ולא גדול ממנו כמו החיבור של מתקן ניפוח הצמיגים ש'מתלבש' על השסתום בעת הניפוח.

מה זה החיבור הזה ואילו סוגי שסתומים יש?

מה המונח שעלי לחפש אם אני מחפש כזה דבר באנטרנט?

 

תודה לעוזרים!

פורסם

יש מדי לחץ שמכילים מין "מפתח" כזה שמבריג את הונטיל החוצה. תנסה להבריג ואז לסובב בעדינות את החלק המחוספס (אבל ממש בעדינות! אחרת תגזור את הונטיל)

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם

אתה מבריג על השסתום ותיקרא את הלחץ בשעון.

הכפתור שראוים בצד, תפקידו לשחרר אוויר כאשר יש עודף לחץ.

יש גם מדחסים ניידים עם חיבור כזה

01.jpg02.jpg

×
×
  • תוכן חדש...