Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3470 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני רוכש רכב חדש אאוטלנדר ואני מעוניין לשמור על הצבע כמה שיותר...

אין לי את הידע (למרות שקראתי פה המון) וזמן לדיטיילינג ורציתי לדעת כמה עולה לעשות איטום או אולי ציפוי כלשהו שיחזיק הכי הרבה זמן ע"י דיטיילר מקצועי... והאם יש מישהו צומלץ מאיזור המרכז

פורסם

איטום לא יקר במיוחד ותוכל לעשות אותו לבד ציפוי טכנית גם אתה יכול לעשות לבד אך מומלץ ע"י דילייטור שיכול לתקן לך את הפאק במידה יקרה משהו, לפרייבט רגיל המחיר כולל פוליש יעלה משהו כמו 1500-2000 שקל, לג'יפון איני יודע מה העלות

פורסם
איטום לא יקר במיוחד ותוכל לעשות אותו לבד ציפוי טכנית גם אתה יכול לעשות לבד אך מומלץ ע"י דילייטור שיכול לתקן לך את הפאק במידה יקרה משהו, לפרייבט רגיל המחיר כולל פוליש יעלה משהו כמו 1500-2000 שקל, לג'יפון איני יודע מה העלות

 

אני לא חושב שצריך פוליש לרכב חדש... צריך?

פורסם

תלוי מה הצבע ומה המצב שישחררו לך אותו,בכל אופן אם אפילו יהיה מעט סווירלים לאחר שיחרור פוליש עדין לא יזיק כדי לא ללכוד אותך מתחת לציפוי.

פורסם

כדי שהציפוי יתייבש כמו שצריך על הצבע אז צריך שהצבע יהיה במצב מושלם, פוליש עדין במעבר אחד זה לא נורא בכלל ובטח שאצל דיטלייר שיודע מה הוא עושה ולא העיקר לגלח את הלכה.

×
×
  • תוכן חדש...