תאונת פגע וברח

[ארז ג]

שמי ארז מרמת גן. ביום שישי האחרון בתאריך 28.10.2016 בשעה 17:30 אחהצ רכבתי על הקטנוע שלי מסוג פייאגו 250 מדרום לצפון לכיוון צומת מסובים. כקילומטר אחד לפני הצומת

( מעט אחרי מחלף גנות ) חלפו על פני שני אופנועים כבדים במהירות גבוהה. הראשון חלף ועבר אותי אבל השני פגע בי זרק אותי על הכביש וברח. שני האופנוענים נמלטו מהמקום!! מהנפילה שברתי יד אחת סדק בצלעות, שפשופים וגירודים חזקים בכל הגוף.

אולי מישהו יודע או שמע ויכול לסייע. האם אפשר להגיע לצילומי המצלמות של כביש גהה?

תודה מראש,

ארז

[sfargol]

קודם כל הבריאות יותר חשובה מישהו עצר לעזור לך כשזה קרה ?

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[YaronNahum]

מה עם המשטרה ? אין לה גישה למצלמות ?

[roeibf]

תגיש תלונה ביחידת התנועה הקרובה אליך.

 

ברוב המחלפים יש מצלמות, לכן יש סיכוי לא קטן שהאירוע נקלט בעדשת המצלמות. כדאי ללכת כמה שיותר מהר כי אין לי מושג כמה זמן נשמרים הצילומים.

[stav-bd]

יש לך ביטוח לא?

הוא ישלם לך על הפציעות ככה שזה כבר חצי נחמה.

עכשיו רק נשאר למצוא את הנבלות.

[BRAVO30]

מוזר שהאופנוען שפגע בך, לא נפל בעצמו מהמכה.

החלמה מלאה ומקווה שימצאו אותם.

[Liit2104]

מוזר שהאופנוען שפגע בך, לא נפל בעצמו מהמכה.

החלמה מלאה ומקווה שימצאו אותם.

[phpclub]

וזה למה לדעתי לא צריך לסוע על אופנוע, עוד לא שמעתי על אופנוען שלא נתקל בתאונה כזאת או אחרת.

 

מישהו פגע במישהו שאני מכיר על אופנוע, הוא נזרק הצידה שם מכונית (כמובן במפתיע) דרסה אותו ברגל

הבחור בבית חולים כבר חודשיים, עוד מעט משתחרר לשיקום אחרי שכרתו לו 2-3 אצבעות

 

זה באמת שווה את זה?

[Guest Mikelt89]

נהיגה על אופנוע/קטנוע מומלצת רק במדינות מתורבתות בהם נוהגים באחריות ובתשומת לב, ישראל אינה אחת מהם, זה סיכון חיים מיותר, זכור, על טיפשות של אחרים אנחנו לא יכולים תמיד לכפר, וכשזה נגמר בתאונה רוכב האופנוע תמיד יוצא בנזק גדול.

[hgilad123]

וזה למה לדעתי לא צריך לסוע על אופנוע, עוד לא שמעתי על אופנוען שלא נתקל בתאונה כזאת או אחרת.

 

מישהו פגע במישהו שאני מכיר על אופנוע, הוא נזרק הצידה שם מכונית (כמובן במפתיע) דרסה אותו ברגל

הבחור בבית חולים כבר חודשיים, עוד מעט משתחרר לשיקום אחרי שכרתו לו 2-3 אצבעות

 

זה באמת שווה את זה?

 

אני מכיר ילדה שנפל עליה הכיסא שבו היא יושבת בד"כ לאכול ועפה לה האצבע. אני מכיר אותה כי החזקתי לה את האצבע בשקית עם קרח.

 

יש לי חבר שמכולה קטנה עפה מרכב ונכנסה לו בברך בזמן שהוא היה על האופנוע. היום הוא עדיין רוכב.

 

הקיצר מה שאני מנסה להגיד זה שאומנם אופנוע זה מסוכן אבל גם הרבה דברים אחרים מסוכנים ועדיין עושים אותם. לא ראיתי שזה שעישון מסוכן גורם לכולם להפסיק. מצד שני אנשים נהרגים מדברים הזויים שלא אמורים להיות מסוכנים כלל.

 

אז כן, לי זה שווה את זה. לי זה גורם לתחושה של כיף ועם הגב הדפוק שלי כל רגע של כיף שווה לי המון כי אני לא יודע אם ומתי לא אוכל יותר. שכל אחד יעשה את השיקולים שלו.

[phpclub]

סלח לי, אבל דוגמאות מפגרות הבאת

אחוז הילדים שנחתכים להם האצבע מנפילת כסא היא 0.00000 משהו

לעומת אחוז האופנוענים שנפגעים קשה מתאונות דרכים

 

התחלתי לכתוב תגובה אבל מחקתי אותה, אני מבין שזה נושא טעון שאני לא ממש רוצה להתחיל עליו דיון

תעשה מה שטוב לך, אני לא שופט, פשוט מנסה להבין אם אתה חושב שזה שווה את זה.

[YaronNahum]

תבין , אין אופנוען שלא מודע לסיכונים.

יש כאלו שמדחיקים.

ואם אנשים רוכבים , במיוחד על אופנועים , כנראה שזה שווה את זה.

 

ד"א אתה יכול לשאול את אותה שאלה על עישון. זה גורם נזק, מחלות וכל מיני חולרה אבל כמות המעשנים ???

[sperial]

גלעד, אתה גר במדינה פחות או יותר תרבותית. עם הרבה ירוק מרגיע. למרות שהכבישים בישראל הרבה יותר טובים מאשר אצלך, הנהגים מקלקלים הכל.

[hgilad123]

כנראה שלא הבנת. הדוגמה היתה כדי להראות שאתה לא יודע מאיפה זה יגיע ולא כדי להגיד ששני המקרים דומים.

 

הנה סטטיסטיקה מ 2015: "שיעור מעורבותם של אופנועים בתאונות דרכים עם נפגעים היה גדול פי 4.2 מחלקם במצבת הרכבוגדול פי 8.5 מחלקם בנסועה השנתית (קילומטראז')".

בנוסף, כמותית (לא באחוזים), ישנם יותר נפגעים שנוסעים על אופניים מאשר באופנועים. אז גם על אופניים אסור לנסוע?

כמו שאמרתי, הכל עניין של ניהול סיכונים אבל אנשים רואים שני גלגלים ונכנסים לפאניקה.

[hgilad123]

גלעד, אתה גר במדינה פחות או יותר תרבותית. עם הרבה ירוק מרגיע. למרות שהכבישים בישראל הרבה יותר טובים מאשר אצלך, הנהגים מקלקלים הכל.

 

נכון. מצד שני גם פה כולם בטלפון בזמן נהיגה, לא יודעים לשמור על נתיב או לתת זכות קדימה ויש פה סכנות שיש פחות בארץ בצורה של כבישים רטובים מגשם, פסולת על הכביש (כמו עלים וכו'). יש אלמנט נוסף שהוא לא ממש בשליטת הנהג וזה היכולת של מערכת הראיה להתעלם מדברים קטנים (יחסית) כמו אופנוע.

 

אני עדיין מסכים שפה לרוב יותר בטוח לרכב על אופנוע. אני גם חושב שרמת ההדרכה (הדרכת חובה לקבלת רישיון) היא הרבה יותר גבוהה ומקצועית ועדיין זה יותר מסוכן מרכב. לא עיוור לכך בכלל אבל לוקח את הסיכון ומנסה לנהל אותו כמה שאני יכול בדמות מיגון מלא כל הזמן, תאורה תקינה באופנוע, לא לקחת יותר מידי סיכונים ברכיבה ועבודה קבועה לראות את הסכנות לפני שהן מגיעות.

 

זה לא הופך אותי לחסין מתאונה אבל זה בהחלט מעלה את הסיכוי שזה לא יקרה ואם זה יקרה, שיהיה לי יותר סיכוי לצאת מזה בשלום.