Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3547 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי!



מדובר על סוזוקי ספלאש שנת 2011 אוטומטי.

 

ברגע שאני לוחץ על דוושת הברקס יש נפילת מתח באוטו (אם אני לוחץ שאני חונה לא קורה כלום, רק בזמן נסיעה אפילו מאוד מאוד איטית). האורות נחלשים המזגן נחלש וכו..

זה גם קורה כאשר פותחים או סוגרים חלון חשמלי.

זה כבר כמה זמן ככה, אבל אני באמת לא יודע אם זה תמיד היה ככה, אך נראה לי שלא.

יש לי הרגשה ממש גדולה שזה האלטרנטור. אני צודק?



מה עוד יכולה להיות הבעיה ואם זה באמת האלטרנטור, אני צריך להחליף? למה זה קורה? והאם זה מסוכן?

 

תודה!

פורסם

תודה! יש לי דרך לבדוק מתח טעינה בבית? אמור להיות לי מולטימטר עם זה עוזר איכשהו.

חוץ מזה, יש סיכוי שככה זה באוטו הזה או שזאת בעיה בוודאות?

פורסם

תבדוק את מתח הטעינה על קטבי המצבר בסל"ד סרק ללא הדלקת צרכנים כמו מזגן ואורות. מתח תקין נעה בין 13.5-14.5 וולט.

 

תבדוק גם את מתח הטעינה בסל"ד של 1500 סיבובים לדקה כאשר האורות דולקים והמזגן דולק.

 

כמה קילומטרים עשה הרכב ?

 

מתי הוחלף מצבר לאחרונה ?

 

חלק מהתופעות שציינת מופיעות כמעט בכול רכב כמו בזמן פתיחת/סגירה של חלון חשמלי.

איזה כייף לי :)

פורסם

חלון חשמל זה ככה כמעת בכל הרכבים יש צריכה יחסית גבוהה בצורה מהירה ולוקח למערכת "לספק" מספיק חשמל.

זניח מאוד. בקשר לאור ברקס אין שם צריכה (עד 5 אמפר) אולי יש נורה אחרת בטעות שם?

×
×
  • תוכן חדש...