טיפול לסיטרואן C5

[asafmoraz]

שבוע שעבר רכשתי סיטרואן C5 שנת 2011. מדובר בדגם הטורבו, 1600 סמ"ק בנזין. מבחינת קילומטרז הרכב עדיין לא זקוק לטיפול, אבל מבחינת הזמן שעבר הוא בהחלט זקוק לטיפול. עכשיו השאלה שלי היא כזו: אני רוצה לטפל בו במוסך שאינו המוסך המרכזי כי שם הם פשוט שוחטים אותך ללא שום הצדקה! השאלה שלי היא האם במוסכים אחרים הם יודעים מה צריך להחליף לפי הקילומטרז? במידה ולא, האם אפשר להשיג איזה ספר שמראה מתי צריך להחליף מה? ושאלה נוספת: איך יודעים אם חסר שמן הידראולי והאם צריך מידי פעם להחליפו?

[EmptySoul]

הדרך הכי פשוטה לברר מה צריך להחליף זה להתקשר למורשה ולבקש הצעת מחיר לטיפול, הם ידעו מה צריך להחליף ופשוט לפי זה תוכל ללכת לכל מוסך אחר ולעשות טיפול לפי המפרט שקיבלת בהצעת מחיר.

 

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

[- XM -]

מוסך אורן שרותי רכב בחולון, מוסך שאפט ומוסך גבע בתל אביב,

מבינים ברכבים האלה לא פחות ולפעמים יותר טוב מבמורשה, (יש דוגמאות בפורום)

גש לאחד מהם הם גם יוכלו לענות על כל שאלותיך.

[eyalam1]

אסף, אני ממליץ לגשת למוסך השלושה בחדרה. מומחה לצרפתיות. אני מטפל שם והפנתי אנשים נוספים שגם הם מאוד מרוצים.

[asafmoraz]

תודה לכולכם. עשיתי טעות רצינית שלא ציינתי שאני מערד. בסיטרואן הקודמת (קסרה) שהייתה ברשותי 9 שנים טיפלתי במוסך עידן הרכב בבאר שבע, אך היות ואני יודע שהרכב החדש "קצת" יותר מסובך, חשבתי לנכון לשאול.

[eyalzo]

במוסכים המורשים עם כל התמיכה של היבואן והיצרן פישלו לי לא מעט ברכבים (סיטרואן) כי "לא ראו תקלה כזו אף פעם". מה שחשוב עבורך הוא למצוא מוסך שטיפל בכמה כאלו, ושיש בו עובדים מנוסים שיודעים לומר מה כדאי ולא כדאי לעשות. לדוגמה, במוסך מורשה היועץ שירות התעקש פעם לשים לי תוסף כלשהו, אבל כשהעובד המנוסה ראה את הטופס הוא רץ אליו והזכיר לו שהם פעם דפקו למישהו עם מנוע טורבו כמו שלי את המנוע עם התוסף הזה.

[Or05230]

תבדוק אם הפרשי העלויות בין מוסך מורשה למוסך כדוגמת גבע שווה את הדלק והזמן שלך בנסיעה מערד לת"א, יש סיכוי גבוה שכן.

[asafmoraz]

אוקי, תודה לכולכם.

[asafmoraz]

שאלה אחרונה בנושא:

 

הרכב שרכשתי עמד תקופה די ארוכה עם נסיעות קצרות באמצע. בסוף השבוע הקרוב אני חייב לנסוע ואני מעוניין לבצע בו טיפול סטנדרטי של החלפת שמנים, פילטרים ופלאגים. האם יש משהו מסוים שאני צריך לשים לב אליו? אני מתכוון חד פעמי לעשות את זה במוסך רגיל. האם לדרוש חלפים מקוריים או שתחליפיים זה גם בסדר? האם יש זוג שמן מסוים שמומלץ למנוע טורבו כזה או שהסטנדרט מתאים?

[dalet11]

אם הרכב עמד הרבה ולא טופל כראוי ממליץ מעבר לשמנים ופילטרים גם להחליף מים, ולבדוק את הצינורות של המים, לבדוק רצועות למיניהם שלא יבשות וכו', חלפים תמיד רצוי מקורי.

שווה להציץ גם על מצב הבלמים והצמיגים.

[asafmoraz]

הרכב הזה בן 5 שנים, והבעלים נפטר לפני כשנה. בקילומטרז ולפי הרישיון רואים בוודאות שהרכב עשה משהו כמו 3500 ק"מ בלבד מהשנה שעברה. צמיגים כבר הוחלפו. השאלה אם לכל מוסך יש שמן מתאים? איזה שמן צריך שם בכלל סינטטי או חצי סינטטי, זה בערך הכיוון שאליו אני הולך. האם יש משהו ספציפי שעלי להקפיד עליו?

[dalet11]

בספר הרכב רשומים התקנים הנדרשים עבור הרכב, בדוק מה התקנים ובקש מהמוסך שמנים שעומדים בתקנים הנדרשים, או שתרכוש עצמאי שמן שעומד בתקנים ותבקש מהמוסך להשתמש בו.

[רועי עוזרי]

אני מניח שזה המנוע 1600 טורבו (THP) נכון?

 

שים לב שמים לך פילטרים מקוריים\חליפי איכותי.

ושמן מנוע 5-30 שעומד בתקן C2 ו - PSA-B71-2290.

[Or05230]

אין בעיה לעשות טיפול קטן בכל מוסך כי לא מדובר במשהו מסובך (למרות שחאפרים יכולים להרוס כל דבר).

שים לב לשמן שעומד בתקן ובצמיגות שרועי ציין ושיהיה ממותג מוכר, פילטר שמן חובה מקורי, רצוי גם פילטר אוויר מקורי.

אם הפילטר דלק חיצוני תחליף גם אותו.

[אורן שרותי רכב]

הרכב הזה אינו פשוט לתחזוקה, המלצתי היא להכניס את הרכב רק למוסך שמכיר ומתמחה בדגם הזה.

 

מדי יום אני רואה את הנזקים שמוסכים וחפארים למינהם עושים ברכבים האלו, מהרכבת מסנני שמן לא מתאימים שגורמים לנפילת לחץ שמן ועד מילוי שמן מינרלי שמפוצץ את המנוע בבוצה.

 

בעל רכב מגיע למוסך כדי שהמוסך יאתר ויתריע על תקלות ובעיות בהתפתחות כדי למנוע נזקים כבדים יותר בעתיד, לא כדי להחליף שמן ומסנן, את זה כל אחד יודע לעשות.

אורן