Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3805 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

היום הייתי באחת מסוכניות הליסניג ובדקתי פורד פוקס דור 2 לקנייה.

נתונים כלליים: עלייה לכביש 08/2011 , 69,000 ק"מ , הם מוכנים להפחתה של 18% .

בעצם מיום עלייתו ועד היום רשום כליסינג. לא ברור האם באמת כל התקופה הוא אצל מישהו או שהוא עמד חלק מהזמן.

שאלה ראשונה - האם יש הבדל בסיכון בין רכב שהיה רק שלוש שנים בליסניג לעומת רכב ששירת משלוש השנים ?

 

בנוסף קיבלתי היסטוריית חשבוניות של הרכב שממנו משתקפים הדברים הבאים:

מד אוץ - 5000 - פירוק והרכבה של כל המנעולים (סוויץ,דלת,מכסה מנוע)

10500 - החלפת פיוז של מצת

14000 - טיפול 15000

18366 - שינוע למורשה ( לא ברור למה )

26500 - החלפת מסנן מזגן

40128 - טיפול 30000 (באיחור, חריגה של יותר מ 10,000 ק"מ) + מנורה ראשית

47582 - טיפול 45000 , לא צויין מסנן אוויר

49747 - שינוע למורשה - תקלה נורית צ'ק מנוע נדלקת

49901 - אור דרך שמאלי/ שוב מנורה ראשית/מנורות

50846 - שינוע בגלל :

שלט לא תקין/ תכנות למפתח חדש/חריטת מפתח גולם ( פעם שנייה בעיות עם נעילה)

51246 - שינוע , מיגון - שלט לא תקין

58497 - טיפול 60000

63115 - החלפת משענת ראש שמאל . בוצע ב 18/01/2015 , פה נגמרת ההיסטוריה.

למרות שעברה שנה נראה שהאוטו נסע רק 5000 ק"מ ואין פירוט של טיפול.

הוצגה לי בדיקה במכון שהם עשו - הבדיקה נקייה לגמרי למעט כמה שריטות ומצבר, ואפילו ההספק עומד על 89 כ"ס מתוך 100.

האם שיגרת הטיפול תקינה? והאם האיחור בטיפול ה 30,000 עלול להיות בלתי הפיך.

האם הרכב מציאה ? האם שווה לקנות ? נא עצתכם.

פורסם

חריגה חד פעמית היא לא אסון כל עוד הרכב טופל עם שמנים וחלפים שעומדים בתקן היצרן.

אני לא מאמין שחברת ליסינג תשים שמנים ופילטרים מקוריים,אבל עם תעשה יישור קו הרכב יכול להיות שהכל היהי בסדר.

מה המחיר שהוא נמכר בו לעומת אחד פרטי או כזה שלא הוזנח.

בכל מקרה יש צורך לעשות בדיקת מטעם עצמך במכון שאתה תבחר על מנת באמת לדעת את גודל ההזנחה.

פורסם

מחירון סביב 55000 הם רוצים סביב ה 46500.

אין רכבים כאלה פרטיים, כולם עם עבר של ליסינג. חלק פחות משלוש שנים.

מה שיש ביד 2 זה בעיקר שנתונים ישנים יותר 2008/2009/2010 עם קילו' שמתקרבים ל 100,000 ומחירים נעים

בין 30,000-40,000 ש"ח.

פורסם

מה שיש שם זה מהפוקס החדשה (רובוט) ועוד כמה בודדים מהדור הקודם אבל עם 5 דלתות ואני מחפש סדאן בגלל שיש תינוק.

פורסם

כאמור לעיל בבדיקה שנעשתה מטעמם והוצגה לי הספק המנוע עמד על 89 כ"ס כאשר לפי היצרן המיטבי הוא 100. בסה"כ תוצאה טובה.

השאלה היא האם המדד הזה נתון לשיקולו של הבוחן שיכול להקל בבדיקה או להחמיר בהתאם ללקוח ?

פורסם

אם הרכב מתאים לך, לא מפריע לך שהוא מרגיש קצת כבד, והבדיקה מטעמך תצא טובה, אני ממליץ לך לרכוש את הרכב.

הרבה יתרונות למשפחה (נוח, מרווח, בטיחותי, בגאז' גדול). אין לרכב בעיות ידועות. קשה עד בלתי אפשרי למצוא מפרטי ועם קילומטראז' כזה.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...